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新能源汽車
比亞迪充電樁專利獲授權(quán):充電時(shí)無需刷卡或用鑰匙解鎖
9 月15日,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,比亞迪股份有限公司申請的“充電樁及其控制方法、服務(wù)器及其控制方法和充電樁系統(tǒng)”專利現(xiàn)已獲得授權(quán)。
充電樁
09-16
雷軍:小米造電動(dòng)汽車是一個(gè)被逼出來的決定
9月15日,雷軍在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)了自己接受央視紀(jì)實(shí)訪談節(jié)目《云頂對(duì)話》的視頻,其中提及了小米造車的經(jīng)過。
電動(dòng)汽車
09-16
禁售燃油車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)?
今年以來,已有多家車企相繼宣布將停售燃油車。重慶長安汽車股份有限公司董事長朱華榮日前在2022世界新能源汽車大會(huì)上表示:“中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步具備了停售燃油車的基本條件,可以進(jìn)入研究議事日程,建議國家相關(guān)部委和產(chǎn)業(yè)、行業(yè)來明確研究傳統(tǒng)燃油車的期限,引導(dǎo)企業(yè)和全社會(huì)有序向新能源轉(zhuǎn)型,加快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的普及?!?/div>
電動(dòng)汽車
09-16
工信部公示新能源汽車補(bǔ)貼清算初審情況 超355億元
近日,工信部發(fā)布了《關(guān)于2018-2021年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況的公示》(以下簡稱《公示》)。《公示》顯示,在此次補(bǔ)貼清算工作中,共計(jì)申報(bào)211.8萬輛車,申請清算的補(bǔ)貼資金總額為382.5億元。主管部門核準(zhǔn)的車輛共計(jì)198.6萬輛,應(yīng)清算的補(bǔ)貼資金總額為355.6億元。
新能源汽車補(bǔ)貼
09-16
競爭優(yōu)勢凸顯,科隆新能源業(yè)績實(shí)現(xiàn)大幅增長
近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。今年1-7月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到327.9萬輛和319.4萬輛,市場占有率達(dá)到22.1%。十年來我國新能源汽車年均復(fù)合增長86%,作為我國發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要領(lǐng)域,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,利好科隆新能源等供應(yīng)鏈廠商。
智能制造
09-16
“萬輛赴歐”!國內(nèi)最大批量純電動(dòng)汽車出口起運(yùn)
這次出口歐洲市場的是上汽集團(tuán)定位全球市場的純電動(dòng)汽車,數(shù)量為一萬臺(tái)。同時(shí),這也是中國首款在全球80多個(gè)國家上市的“中國車”。工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國汽車工業(yè)首款全球車“萬輛赴歐”標(biāo)志著我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展取得新突破,中國新能源汽車出口進(jìn)入快速發(fā)展階段,同時(shí)也帶動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
市場分析
09-14
8月中國汽車保值率持續(xù)下滑,新能源二手車價(jià)格下降
近日,中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年8月中國汽車保值率研究報(bào)告》。《報(bào)告》顯示,八月車源量環(huán)比漲幅為13%,市場恢復(fù)上升勢頭。8月二手車保值率出現(xiàn)分化,小型車、緊湊型車價(jià)格穩(wěn)中有升,而中型車和中型SUV降價(jià)。級(jí)別更高的車型通常單價(jià)也更高。原本的高價(jià)車型,本期價(jià)格降幅更大。
市場分析
09-14
贛鋒鋰業(yè)回應(yīng)鋰電池材料漲價(jià)傳聞:系3C產(chǎn)品,非動(dòng)力電池
中秋節(jié)期間,坊間流出一份國內(nèi)鋰礦龍頭企業(yè)贛鋒鋰業(yè)向客戶發(fā)出的電池材料漲價(jià)告知函。記者從贛鋒鋰業(yè)多方面核實(shí),此次漲價(jià)系江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司(002460.SZ,1772.HK,以下簡稱“贛鋒鋰業(yè)”)三代子公司銷售的3C鋰電池產(chǎn)品,而非動(dòng)力電池。盡管上游原材料碳酸鋰價(jià)格上漲,公司總部近期并未上調(diào)動(dòng)力電池的電芯等材料價(jià)格。
鋰電池
09-14
動(dòng)力電池供需失衡怎么破?一體化布局是推手 回收利用是關(guān)鍵
“持續(xù)近3年的疫情,并沒有阻止電池新能源產(chǎn)業(yè)邁向新一輪高速發(fā)展期和高景氣賽道?!?月30日~31日,2022中國電池新能源產(chǎn)業(yè)國際論壇在廣東東莞舉行。電池“達(dá)沃斯”組委會(huì)秘書長、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教在開幕式上表示。
動(dòng)力電池
09-13
8月新能源汽車產(chǎn)銷首次突破60萬輛
9月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月,我國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到239.5萬輛和238.3萬輛,環(huán)比下降2.4%和1.5%,同比增長38.3%和32.1%,增速均高于上月。
市場分析
09-13
動(dòng)力電池“西進(jìn)入川”
我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的趨勢是向西部轉(zhuǎn)移,尤其是向四川轉(zhuǎn)移。
動(dòng)力電池
09-13
新能源汽車免征車輛購置稅政策將延續(xù)至2023年底—— 新能源汽車消費(fèi)動(dòng)力更足了
近日,為培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)和綠色低碳發(fā)展,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車輛購置稅政策至2023年底。這是自2014年中國首次實(shí)施免征新能源汽車車購稅政策后第3次延續(xù)實(shí)施該政策。
新能源汽車補(bǔ)貼
09-13
億緯鋰能將為德國寶馬提供大圓柱鋰離子電芯
9月9日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,公司子公司湖北億緯動(dòng)力有限公司收到德國寶馬集團(tuán)的定點(diǎn)信,將為德國寶馬集團(tuán)NeueKlasse系列車型提供大圓柱鋰離子電芯。
動(dòng)力電池
09-10
行業(yè)”諾基亞時(shí)刻”來臨,油站向綜合能源轉(zhuǎn)型漸成趨勢
近年來,包括中國、美國、歐美等主要國家和地區(qū)在內(nèi)均已提出汽車燃油車禁售時(shí)間表。同時(shí),新能源汽車也在快速放量。作為全球第一大新能源汽車市場,今年7月,國內(nèi)新能源乘用車新車銷售滲透率已達(dá)26.7%,全國共有88個(gè)城市的新能源汽車新車銷售滲透率超25%。鑒于良好的市場表現(xiàn),乘聯(lián)會(huì)將今年中國新能源乘用車全年銷量預(yù)測從550萬輛上調(diào)至600萬輛。
綜合能源服務(wù)
09-09
乘聯(lián)會(huì):8月新能源乘用車零售銷量52.9萬輛 同比增長111.2%
據(jù)“乘聯(lián)會(huì)”微信公眾號(hào)8日消息,8月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到63.2萬輛,同比增長103.9%,環(huán)比增長12.0%,在車購稅減半政策下,新能源車不僅沒有受到影響,持續(xù)環(huán)比改善超過預(yù)期。
電動(dòng)汽車
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