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8月11日8時，辦完邊檢出境手續(xù)后，接卸完約6.4萬噸液化天然氣的中國香港籍“申?！陛喚従忨傠x上海洋山港液化天然氣碼頭，至此該碼頭今年累計接卸進口液化天然氣量破200萬噸

8月8日，一抹紅色的身影如同朝陽般從地平線上緩緩升起，一艘巨大的LNG船逐漸映入眾人眼簾

8月9日，渤海首個千億方大氣田渤中19—6凝析氣田Ⅰ期開發(fā)項目的海上開采平臺在海油工程天津智能化制造基地建造完工，為年內順利投產(chǎn)提供了關鍵裝備保障

2018年以來，胸懷遠大抱負的中曼石油人也踏上這條經(jīng)濟文化交流合作之路，他們帶著資金、技術和裝備，來到哈薩克斯坦的里海之濱，積極開展油氣區(qū)塊的并購與開發(fā)，通過扎根阿克蘇、立足新疆、布局中亞、輻射“一帶一路”這一既定戰(zhàn)略目標的實施，他們在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，履行社會責任，為帶動當?shù)鼐蜆I(yè)、振興哈國經(jīng)濟等做出了積極貢獻。

今日(9日)24時，2023年新一輪國內成品油調價窗口將開啟。據(jù)機構預測，本輪國內油價上調幾無懸念

沙特阿美CEO說，“隨著經(jīng)濟回暖，中國的需求仍然很大”，今年中國對全球石油需求增長的貢獻率將至少達到一半

貴州燃氣集團股份有限公司（以下簡稱“貴州燃氣”）董事長、監(jiān)事會主席、部分董事、部分監(jiān)事調整

日前，由中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院自主研發(fā)設計、中國海洋石油集團有限公司旗下中海油能源發(fā)展股份有限公司自主運營管理的我國首艘、全球最大30000立方米液化天然氣(LNG)運輸加注船“海洋石油301”在廣州港錨地

我國自主設計建造的8200立方米LNG加注船從江蘇啟東出發(fā)，前往浙江海域試航

大煉化龍頭企業(yè)榮盛石化與沙特阿美的戰(zhàn)略合作事宜日前正式落地

沙特阿美公司首席執(zhí)行官阿明?納賽爾表示，盡管經(jīng)濟增長低于預期，但中國的石油需求將繼續(xù)增長

“中國石油首個稠油化學驅試驗項目——遼河油田海1塊試驗區(qū)日產(chǎn)油由轉驅前的25.7噸上升至66.7噸，產(chǎn)量增加150%，綜合含水率下降10.6%

由中海油能源發(fā)展股份有限公司(以下簡稱海油發(fā)展)自主研發(fā)的中國海油首套具有完全知識產(chǎn)權的淺水水下采油樹近日在海南下線，其關鍵技術躋身行業(yè)領先水平

近期,受罕見的持續(xù)強降雨影響,河北省遭遇嚴重洪澇災害,多地的道路被沖毀、房屋倒塌、通訊設施損毀、燃氣管道被沖斷。中國燃氣控股有限公司(簡稱“中燃集團”)第一時間成立由集團董事局主席、總裁劉明輝掛帥的華北抗洪保供調度領導小組,并趕赴河北暴雨災區(qū)現(xiàn)場調度和慰問一線員工。

2023年8月2日從浙江政府官網(wǎng)獲悉，浙能舟山六橫液化天然氣(LNG)接收站項目接收站工程初步設計獲浙江省發(fā)展和改革委員會正式批復