隨著全球交通領(lǐng)域低碳化轉(zhuǎn)型,汽車(chē)行業(yè)目前已形成純電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)等多種技術(shù)路線(xiàn)并存的格局。然而,受制于動(dòng)力電池原材料價(jià)格大幅上漲、充換電基礎(chǔ)設(shè)施、加氫站布局建設(shè)尚未完善等因素,純電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)等推廣普及仍存在明顯痛點(diǎn)。有業(yè)內(nèi)人士指出,甲醇汽車(chē)正為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排提供新思路。