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今年排名前三的CEO分別來自新能源汽車制造、電池和太陽能單晶硅光伏產(chǎn)品制造行業(yè)。在一個不確定性與日俱增的時代，碳中和轉(zhuǎn)型已成為世界各國為數(shù)不多的共識和戰(zhàn)略目標。中國企業(yè)在光伏、風電等可再生能源和電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)的深耕與積累，其全球范圍內(nèi)的影響力和創(chuàng)新力，正幫助他們迅速崛起，占據(jù)行業(yè)主導地位。

高溫天氣是否會對新能源汽車的電池造成影響，提高自燃、爆炸等安全事故概率?對于許多車主的這一疑問，北京理工大學電動車輛國家工程研究中心首席科學家林程向人民網(wǎng)財經(jīng)表示，大部分發(fā)生自燃的車輛是嚴重碰撞損壞導致的;因電池質(zhì)量或電池缺陷出現(xiàn)的自燃情況很少。車主不必過度驚慌。

截至8月17日，中央氣象臺已連發(fā)28天高溫預(yù)警，其中最高級別的高溫紅色預(yù)警也已經(jīng)連發(fā)6天。據(jù)報道，今年夏天以來，國家電網(wǎng)公司的經(jīng)營區(qū)出現(xiàn)持續(xù)時間最長、影響范圍最廣的極端高溫天氣，用電負荷大幅增長，5個區(qū)域電網(wǎng)和19個省級電網(wǎng)負荷屢創(chuàng)新高。

16日至17日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強在廣東深圳考察。他強調(diào)，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，落實黨中央、國務(wù)院部署，全面貫徹新發(fā)展理念，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，落實疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求，鞏固經(jīng)濟恢復(fù)基礎(chǔ)，把穩(wěn)增長放在更加突出位置，穩(wěn)就業(yè)保民生，以改革開放激活力增動力，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。

今年1-7月，汽車產(chǎn)銷量分別達到1457.1萬輛和1447.7萬輛，產(chǎn)量同比增長0.8%，銷量下降2%。與1-6月相比，產(chǎn)量增速由負轉(zhuǎn)正，銷量降幅繼續(xù)收窄。

8月17日，有媒體報道稱，多位知情人士表示，小米汽車的核心零部件之一動力電池，已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商，分別為寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池。

8月16日，當?shù)刂槿耸客嘎?，寧德時代四川宜賓工廠已因限電停產(chǎn)，限電停產(chǎn)時間從8月15日至8月20日，截至目前，寧德時代還未對限電停產(chǎn)事宜進行回應(yīng)。

日前，輪胎行業(yè)領(lǐng)軍品牌鄧祿普輪胎與新奢純電汽車科技品牌smart達成合作，為其新一代純電動車家族首款車型smart精靈#1提供原廠配套輪胎——SP SPORT MAXX 060，憑借出色的產(chǎn)品性能攜手全新smart精靈#1一同開啟純電之旅。

2021年是磷酸鐵鋰電池的“逆襲”之年，無論是產(chǎn)量、銷量還是動力電池裝機量，磷酸鐵鋰電池都正式反超三元電池。2022年上半年，磷酸鐵鋰電池繼續(xù)乘勝追擊，市場占有率不斷擴大。

8月15日消息，天眼查App顯示，8月10日，寧波鼎聲微電子科技有限公司發(fā)生工商變更，新增股東北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)，同時公司注冊資本由1.06億元人民幣增加至1.13億元人民幣。

8月15日，國新辦舉行7月份國民經(jīng)濟運行情況新聞發(fā)布會。會上，國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長付凌暉表示，7月份，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.8%，比上月回落0.1個百分點;環(huán)比增長0.38%。其中，電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長9.5%。

加快地方政府專項債券資金使用和政策性銀行新增信貸投放。促進重點領(lǐng)域消費恢復(fù)，延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策。

近日，我們從公安部了解到，截至目前，全國機動車保有量達4.08億輛，其中汽車3.12億輛;機動車駕駛?cè)?.94億人，其中汽車駕駛?cè)?.56億人。