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為切實(shí)改善園區(qū)環(huán)境質(zhì)量，抓好大氣污染源頭治理，根據(jù)達(dá)拉特經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)境整治方案有關(guān)要求，管委會(huì)制定出臺(tái)管理辦法，加強(qiáng)對(duì)入園運(yùn)輸車輛區(qū)域內(nèi)交通管理。所有運(yùn)輸車輛必須持有企業(yè)申請(qǐng)、交警中隊(duì)核實(shí)、管委會(huì)出具的通行證方可在園區(qū)內(nèi)通行。園區(qū)各企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)拉運(yùn)物料車輛的管理。入園運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布，確保遮蓋嚴(yán)實(shí);所載原料或廢料必須保持在車斗上沿10公分以下。運(yùn)輸車輛卸下原料或廢渣廢料后，必須清洗車身，保持車身清潔;配套停車場(chǎng)...

5月25日，北京泰豪太陽能電源技術(shù)有限公司與國(guó)網(wǎng)山東節(jié)能服務(wù)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方就新能源綜合服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行資源優(yōu)勢(shì)整合，采用共同投資、共同推廣等方式，就山東"綜合能源服務(wù)"展開長(zhǎng)期合作，開啟新能源業(yè)務(wù)合作模式。國(guó)網(wǎng)節(jié)能服務(wù)有限公司是國(guó)家電網(wǎng)公司落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排政策、推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的服務(wù)平臺(tái)，專注于節(jié)能服務(wù)、清潔能源綜合開發(fā)與利用、電力環(huán)保、國(guó)際業(yè)務(wù)四大板塊，致力于從事國(guó)家積極倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保與清潔...

6月5日，光伏板塊受新政影響遭遇重挫，通威股份、中環(huán)股份，晶盛機(jī)電、隆基股份等個(gè)股跌停。新能源汽車板塊受到波及，陽光電源，科創(chuàng)新源、金龍汽車等個(gè)股跌停。有分析認(rèn)為，光伏由于補(bǔ)貼資金不足限制分布式規(guī)模，市場(chǎng)擔(dān)心會(huì)向新能源汽車傳導(dǎo)，導(dǎo)致板塊大跌。國(guó)盛證券認(rèn)為這是預(yù)期波動(dòng)所致，無需悲觀，從補(bǔ)貼資金來源、補(bǔ)貼規(guī)模和補(bǔ)貼的必要性來看，兩者均有明顯不同。首先，資金來源不同。光伏的補(bǔ)貼資金缺口不會(huì)影響新能源汽車。光伏補(bǔ)貼資金來源于：可再生...

5月以來，有關(guān)新能源汽車的各項(xiàng)政策密集出臺(tái)。從《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》到工信部陸續(xù)發(fā)布的撤銷2201款新能源車型免購(gòu)置稅公告，以及2016年與2017年新能源汽車企業(yè)補(bǔ)貼清算的通知，背后都在折射出國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)的調(diào)控正在逐步收緊。事實(shí)上，在補(bǔ)貼即將全面退坡以及雙積分政策正式開始實(shí)施的驅(qū)動(dòng)下，各大車企都在新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展上面臨著史無前例的壓力。從吉利、上汽、比亞迪等多家企業(yè)最近或即將上市的新能源汽車...

據(jù)每日郵報(bào)報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克日前透露，特斯拉將于2019年底在全球?yàn)槠潆妱?dòng)汽車建造1萬座Supercharger快速充電站。目前全球共有1229座Supercharger充電站，共計(jì)9623個(gè)充電樁，充電30分鐘即可達(dá)到近80%的電量。今年1月至5月12日，特斯拉新增121座充電站。特斯拉表明目前已累計(jì)生產(chǎn)30萬輛汽車。