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4月8日20:22分，華龍一號(hào)全球首堆——中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組三臺(tái)主泵電機(jī)空載試車工作全部完成。試車過程中三臺(tái)主泵電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)全部合格，工程主線任務(wù)提前完成，為冷試節(jié)點(diǎn)按期推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本次試車是主泵就位后的首次躍動(dòng)，更是對(duì)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造與安裝質(zhì)量的一次全面預(yù)檢驗(yàn)。作為一回路唯一的核一級(jí)回轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備，主泵好比機(jī)組的心臟，主要用于驅(qū)動(dòng)冷卻劑通過反應(yīng)堆堆芯，將堆芯中產(chǎn)生的熱量傳送到蒸汽發(fā)生器，是核電機(jī)...

近日，由中核集團(tuán)自主研制的華龍一號(hào)海外首堆——卡拉奇2號(hào)機(jī)組全范圍模擬機(jī)正式移交巴基斯坦并投入使用。巴方對(duì)該全范圍模擬機(jī)設(shè)備質(zhì)量表示了高度贊賞。這是華龍一號(hào)海外工程首個(gè)正式移交巴方的設(shè)備，將為華龍一號(hào)海外工程首批操縱員培訓(xùn)考試、核電廠裝料運(yùn)行提供進(jìn)度保障，對(duì)華龍一號(hào)海外工程按期完成有著重要推動(dòng)作用。華龍一號(hào)海外示范工程——巴基斯坦卡拉奇核電2號(hào)機(jī)組、3號(hào)機(jī)組由中核中原總承包建設(shè)，目前2號(hào)機(jī)組土建階段已接近尾聲...

2019年4月7日11:42，田灣核電站3號(hào)機(jī)組首次換料大修(以下簡(jiǎn)稱T301大修)完成所有檢修及試驗(yàn)項(xiàng)目，機(jī)組成功并網(wǎng)。T301大修期間，江蘇核電及各協(xié)作單位秉承一次把事情做卓越的理念，共完成大修相關(guān)工作11159項(xiàng)，努力打造有創(chuàng)新、有改進(jìn)、有提高、有亮點(diǎn)的卓越大修工程。田灣核電3號(hào)機(jī)組首次大修，江蘇核電堅(jiān)持發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，提前謀劃，統(tǒng)籌布局，針對(duì)參建單位多的情況，與協(xié)作單位廣泛開展黨建聯(lián)建;結(jié)合大修中的急難險(xiǎn)重任務(wù)，劃分黨員責(zé)任區(qū);設(shè)立黨員示...

在日前舉辦的中國核能可持續(xù)發(fā)展論壇——2019年春季國際高峰會(huì)議上，中核集團(tuán)董事長余劍鋒表示，2018年，全球在建核電機(jī)組54臺(tái)，總裝機(jī)容量5501.3萬千瓦，分布在17個(gè)國家和地區(qū)，全球核電發(fā)展的重心正在從傳統(tǒng)核電大國轉(zhuǎn)向新興經(jīng)濟(jì)體。

4月1日20時(shí)38分，華龍一號(hào)示范工程福清核電6號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)低發(fā)軸承箱順利吊裝就位，標(biāo)志著該機(jī)組汽輪機(jī)安裝工作正式開始，為后續(xù)汽輪機(jī)本體安裝奠定了基礎(chǔ)。至此，福清核電6號(hào)機(jī)組常規(guī)島安裝工作將進(jìn)入高峰期。福清核電5、6號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)采用半轉(zhuǎn)速?zèng)_動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)，由我國自主研發(fā)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

華龍一號(hào)采用國際最高安全標(biāo)準(zhǔn)，為了用最接近實(shí)際的數(shù)據(jù)來驗(yàn)證核反應(yīng)堆內(nèi)部的安全技術(shù)，必須按照正式運(yùn)行時(shí)1:1的環(huán)境來做試驗(yàn)。而流致振動(dòng)傳感器就是熱態(tài)功能試驗(yàn)期間堆內(nèi)構(gòu)件流致振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)的“聽診器”，其測(cè)量數(shù)據(jù)與理論預(yù)計(jì)的振動(dòng)值進(jìn)行比較，可以確定堆內(nèi)構(gòu)件在正常工況下的振動(dòng)強(qiáng)度，為堆內(nèi)構(gòu)件流致振動(dòng)綜合評(píng)價(jià)提供依據(jù)。

從中核集團(tuán)了解到，3月26日20時(shí)17分，隨著低壓外缸上半穩(wěn)穩(wěn)扣下，華龍一號(hào)全球首堆示范工程——中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)三缸扣缸一次性成功，汽輪機(jī)本體安裝工作基本完成，為后續(xù)汽輪機(jī)盤車及熱試順利開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。圖為中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)三缸扣缸現(xiàn)場(chǎng)華龍一號(hào)全球首堆示范工程汽輪機(jī)采用單軸三缸四排汽、沖動(dòng)凝汽式技術(shù)，由一個(gè)高中壓合缸和兩個(gè)低壓缸組成，是我國自主設(shè)計(jì)、自主生產(chǎn)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核電汽輪機(jī)...

2019年3月27日8點(diǎn)30分，繼華龍一號(hào)全球首堆三缸扣缸重大節(jié)點(diǎn)完成僅12個(gè)小時(shí)，中核五公司承建的華龍一號(hào)全球首堆常規(guī)島工程又迎來重大節(jié)點(diǎn)：自3月26日晚10時(shí)43分開始升壓，歷時(shí)近10小時(shí)，華龍一號(hào)全球首堆二回路水壓試驗(yàn)重大節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)。華龍一號(hào)是我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)、具有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代壓水堆核電技術(shù)。在整個(gè)安裝調(diào)試階段，要克服的困難不勝枚舉。此次二回路試壓試驗(yàn)，整個(gè)試壓過程涉及多個(gè)系統(tǒng)，其中管徑最大為813毫米，管道總量約2843米，容...

膠東半島，黃海之濱。第四代核電技術(shù)，全球首座球床模塊式高溫氣冷堆核電站──華能石島灣高溫氣冷堆示范工程正在緊張有序地往前推進(jìn)。在這重要的攻堅(jiān)之際，全世界都在關(guān)注著它的發(fā)展，同時(shí)也期待著它的早日落成。就像習(xí)近平主席在2019年新年賀詞中指出的，我們都在努力奔跑，我們都是追夢(mèng)人，華能人正凝心聚力，一鼓作氣地向著促進(jìn)核電產(chǎn)業(yè)安全、協(xié)調(diào)、快速發(fā)展的目標(biāo)努力奔跑著，為我國乃至世界核能發(fā)展貢獻(xiàn)著屬于華能集團(tuán)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。有一種選擇...

2019年3月21日，華龍一號(hào)示范工程福清核電5、6號(hào)機(jī)組EAM系統(tǒng)上線發(fā)布會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)召開。N1-EAM系統(tǒng)，即生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，是核電廠用于管理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作的數(shù)字化集成平臺(tái)。華龍一號(hào)N1-EAM系統(tǒng)是EAM標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)首次應(yīng)用于秦山地區(qū)以外的電廠，標(biāo)志著中國核電信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)翻開了新的篇章。該系統(tǒng)將首次在華龍一號(hào)調(diào)試期間就介入到機(jī)組的運(yùn)行管理，實(shí)現(xiàn)從機(jī)組商運(yùn)階段管理到調(diào)試階段、商運(yùn)階段綜合管理的拓展，為后續(xù)國產(chǎn)化N1-EAM的推廣打下堅(jiān)實(shí)...

控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是核電站反應(yīng)堆的“檔位開關(guān)”，可實(shí)現(xiàn)反應(yīng)堆啟動(dòng)、功率調(diào)節(jié)或停堆等操作。日前，華龍一號(hào)示范工程福清核電6號(hào)機(jī)組、海外示范工程巴基斯坦卡拉奇核電3號(hào)機(jī)組控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)正式通過驗(yàn)收。至此，華龍一號(hào)海內(nèi)外示范工程在建四臺(tái)核電機(jī)組控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)全部配齊，這體現(xiàn)了我國在第三代核電設(shè)備的設(shè)計(jì)、采購和制造能力的成熟性，是我國核電關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化的一項(xiàng)重大突破，將有力保障華龍一號(hào)示范工程進(jìn)度，為華龍一號(hào)“走出去”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著國產(chǎn)科幻大片《流浪地球》熱映，以開發(fā)核聚變能源為目的，被譽(yù)為“人造太陽”的中國環(huán)流器二號(hào)M(HL-2M)裝置備受關(guān)注。3月19日，該裝置核心部件——主機(jī)真空室在中核集團(tuán)成功研制，并在西安起運(yùn)發(fā)往成都。

近日，由中核集團(tuán)自主研制的CF3燃料組件在秦山核電二廠2號(hào)機(jī)組結(jié)束全部長循環(huán)輻照考驗(yàn)，順利出堆并完成池邊檢查，檢查結(jié)果顯示CF3燃料組件性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。這標(biāo)志著我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、適用于大型商用壓水堆核電站的CF3燃料組件具備工業(yè)化應(yīng)用條件，為我國自主三代核電建設(shè)以及國內(nèi)核電大規(guī)模應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)華龍一號(hào)和我國核燃料“走出去”以及我國能源供應(yīng)安全保障具有重要的戰(zhàn)略意義。

俄羅斯國家研究型技術(shù)大學(xué)莫斯科國立鋼鐵合金學(xué)院研發(fā)出一種獨(dú)特的三層“鋼—釩—鋼”合金材料，能長久耐受高達(dá)700℃的高溫、剛性輻射性照射、機(jī)械壓力和化學(xué)影響，這種復(fù)合材料可應(yīng)用在核反應(yīng)堆的控制棒外殼中。

日本福島核電站廢爐處理是迄今為止最艱難的一項(xiàng)核電站拆除工程，日本政府原計(jì)劃用30年至40年時(shí)間完成廢爐拆除工作，但時(shí)間已過去8年，廢爐仍舊保持原樣，善后處理仍步履維艱。