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9月29日晚間，大連重工發(fā)布公告，擬投資建設(shè)大型高端風(fēng)電核心零部件智能制造項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資概算為25.75億元，其中項(xiàng)目建設(shè)投資24.4億元，鋪底流動(dòng)資金1.35億元。

近日，我國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)10兆瓦TRB(單列圓錐滾子)海上風(fēng)電主軸承和國(guó)內(nèi)首套16MW平臺(tái)風(fēng)電主軸軸承陸續(xù)在軸研科技、洛軸順利下線，結(jié)束了我國(guó)不能研發(fā)制造此類高端產(chǎn)品歷史，標(biāo)志著風(fēng)機(jī)行業(yè)關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化替代又向前邁出一大步，解決了大兆瓦級(jí)風(fēng)電主軸承依賴進(jìn)口的局面，在這一過程中大連海泰軸承制造有限公司在關(guān)鍵技術(shù)熱處理工藝研發(fā)上的技術(shù)突破，為加快大兆瓦級(jí)風(fēng)電軸承國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程做出了巨大貢獻(xiàn)。

9月28日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇八研究所設(shè)計(jì)、中船黃埔文沖船舶有限公司建造的“白鶴灘”號(hào)風(fēng)電安裝平臺(tái)成功交付。這是我國(guó)首艘符合第四代海風(fēng)裝備功能標(biāo)準(zhǔn)，滿足自升、自航、深遠(yuǎn)海等一體化綜合施工作業(yè)要求的風(fēng)電安裝平臺(tái)。

2022年9月23日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖為三峽集團(tuán)建造的國(guó)內(nèi)首艘2000噸級(jí)第四代海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“白鶴灘”號(hào)風(fēng)電平臺(tái)試航凱旋。

9月18，從天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油工程股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海油工程”)獲悉，由海油工程珠海場(chǎng)地承建的Seagreen海上風(fēng)電項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“Seagreen項(xiàng)目”)最后一船導(dǎo)管架在高欄港碼頭交付啟航，標(biāo)志著全球最深吸力筒式海上風(fēng)電項(xiàng)目34套導(dǎo)管架全部交付，助力我國(guó)國(guó)際風(fēng)電裝備制造能力邁上新的臺(tái)階，為全球“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)中國(guó)價(jià)值。

近日，國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)措娏υO(shè)計(jì)公司完成了寧夏“寧電入湘”配套新能源基地180米測(cè)風(fēng)塔建設(shè)。該測(cè)風(fēng)塔位于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市海原縣紅羊鄉(xiāng)，是國(guó)內(nèi)目前已建成的陸上最高測(cè)風(fēng)塔。

公告稱，去年12月，天海防務(wù)全資子公司江蘇大津重工有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大津重工”)與上海甌洋海洋工程集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“甌洋海工”)簽訂了兩艘800噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)(OY-SEU800-3#、OY-SEU800-4#)建造及交付合同，每艘價(jià)格約為人民幣4.21億元，兩份合同總額約為人民幣8.42億元。

近日，裝載中國(guó)大型風(fēng)電項(xiàng)目設(shè)備的運(yùn)輸車輛通過“甩掛”模式，依次從霍爾果斯口岸順利出境、運(yùn)往哈薩克斯坦。

近日，英格蘭東北部的某風(fēng)電場(chǎng)突發(fā)一起風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火事故。風(fēng)機(jī)起火時(shí)間是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午7點(diǎn)，起火點(diǎn)從整機(jī)內(nèi)部開始燃燒，并發(fā)出濃濃煙。

國(guó)際能源網(wǎng)/風(fēng)電頭條（微信號(hào)：wind-2005s）獲悉，7月22日星期五下午，英國(guó)蘇格蘭Ardrossan風(fēng)電場(chǎng)一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組發(fā)生起火事件，濃濃的黑煙瞬間籠罩在上空，大火直至周六凌晨撲滅。所幸，該事故未造成人員傷亡。

近日，國(guó)家電投江西萬安高山嶂風(fēng)電場(chǎng)傳來喜訊：該風(fēng)場(chǎng)連續(xù)無故障運(yùn)行超過100天，成功躋身“百日無故障風(fēng)場(chǎng)”行列。截至今年7月29日，該風(fēng)場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組可利用率達(dá)99.61%，其中6月風(fēng)電機(jī)組可利用率達(dá)到100%。2022年三一重能計(jì)劃打造十大無故障風(fēng)場(chǎng)標(biāo)桿，該風(fēng)場(chǎng)優(yōu)異表現(xiàn)為三一重能“無故障風(fēng)場(chǎng)”工作拉開序幕。

數(shù)十年前，中國(guó)風(fēng)電在綠色光環(huán)下起步，而今，它更需要做好綠色閉環(huán)上的最后一步，在風(fēng)電設(shè)備退役高峰來臨之前，實(shí)現(xiàn)“綠色退出”。

7月22日，中國(guó)中車發(fā)布簽訂合同公告。公告稱，中國(guó)中車于2022年5-7月期間簽訂了若干項(xiàng)合同，合計(jì)金額約271.1億元人民幣。其中簽訂2項(xiàng)風(fēng)電合同，總計(jì)約19億元。

近日，金風(fēng)海洋工程1600噸自升自航式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)的關(guān)鍵設(shè)備——1600噸和600噸繞樁式起重機(jī)及升降系統(tǒng)在南通振華重裝大基地開工，標(biāo)志著金風(fēng)科技探索深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源以及海上風(fēng)電工程建設(shè)邁出重要的一步。

近日，在目前國(guó)內(nèi)最大的海上風(fēng)電母港——陸豐海洋工程基地，衛(wèi)華2000噸軌道式龍門起重機(jī)成功交付，不僅刷新了衛(wèi)華在海上風(fēng)電領(lǐng)域超大型產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)實(shí)力，也助推了我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，促進(jìn)當(dāng)?shù)啬茉唇Y(jié)構(gòu)向低碳、綠色、清潔的轉(zhuǎn)型，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)了衛(wèi)華力量。