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印尼能源部長(zhǎng)Arifin Tasrif表示，印尼政府計(jì)劃明年第一季度設(shè)立一個(gè)煤炭基金機(jī)構(gòu)并開始征收煤炭稅，以幫助確保國(guó)內(nèi)發(fā)電廠和工業(yè)生產(chǎn)的電力供應(yīng)安全。

截止目前，秦皇島港存煤接近600萬(wàn)噸，較11月初增加了190萬(wàn)噸。但是，隨著需求的好轉(zhuǎn)，港口裝船效率的提高，秦港存煤仍有回落可能。

在寒潮天氣的影響下，北方氣溫快速下降使得煤炭需求出現(xiàn)階段性改善，煤炭?jī)r(jià)格迎來看漲預(yù)期。公開數(shù)據(jù)顯示，近日煤炭貿(mào)易商報(bào)價(jià)止跌反彈。上周(截至12月2日)秦港5500大卡動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)1350元/噸，環(huán)比增長(zhǎng)5.47%。

進(jìn)入2022年，受多種因素影響，國(guó)際能源供應(yīng)形勢(shì)更加嚴(yán)峻復(fù)雜，能源價(jià)格不斷攀升并屢創(chuàng)新高，同時(shí)國(guó)內(nèi)煤炭消耗呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，迎峰度冬煤炭保供穩(wěn)價(jià)面臨一定風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同煤電油氣運(yùn)保障工作部際協(xié)調(diào)機(jī)制有關(guān)成員單位，組建成立增產(chǎn)能工作專班，督促各產(chǎn)煤省區(qū)和中央企業(yè)全力挖潛擴(kuò)能增產(chǎn)，加強(qiáng)要素保障服務(wù)，協(xié)調(diào)解決煤炭擴(kuò)能增產(chǎn)過程中存在的困難和問題，保障迎峰度冬煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。

國(guó)家發(fā)改委11月30日表示，當(dāng)前煤炭供應(yīng)形勢(shì)總體良好。全面進(jìn)入供暖期以來，全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠電煤供應(yīng)量保持高位，連續(xù)多日大于電煤消耗量，存煤保持在1.75億噸左右的歷史高位。下一步將有序釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能，加大對(duì)煤電企業(yè)金融支持力度，組織做好2023年電煤中長(zhǎng)期合同簽訂，并推動(dòng)2023年省間電力中長(zhǎng)期交易。

國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同煤電油氣運(yùn)保障工作部際協(xié)調(diào)機(jī)制有關(guān)成員單位，組建成立增產(chǎn)能工作專班，督促各產(chǎn)煤省區(qū)和中央企業(yè)全力挖潛擴(kuò)能增產(chǎn)，加強(qiáng)要素保障服務(wù)，協(xié)調(diào)解決煤炭擴(kuò)能增產(chǎn)過程中存在的困難和問題，保障迎峰度冬煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。

從本周開始，煤炭市場(chǎng)將翻開新的一頁(yè)，盡管工業(yè)用電遲遲得不到提振，但民用電負(fù)荷要起來了；在疫情影響工業(yè)用電的同時(shí)，百姓居家辦公，疊加空調(diào)取暖負(fù)荷拉起，電廠日耗增加。

沒有永遠(yuǎn)上漲的煤價(jià)，也沒用持續(xù)下跌的市場(chǎng)。隨著寒冬的到來，電廠日耗的恢復(fù)，采購(gòu)的增加，市場(chǎng)止跌復(fù)蘇是遲早的事。煤價(jià)趨穩(wěn)之后，供應(yīng)增加，需求恢復(fù)，市場(chǎng)將迎來供需兩旺。

近幾日來，北方港口煤價(jià)迎來了一波加速下跌的浪潮。截至昨日，港口煤價(jià)下跌態(tài)勢(shì)仍未見有所轉(zhuǎn)變。中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，入冬以來最強(qiáng)寒潮即將來襲，煤價(jià)能止跌企穩(wěn)嗎？

今年以來，我國(guó)動(dòng)力煤市場(chǎng)出現(xiàn)“淡季不淡、旺季不旺”現(xiàn)象。

今年1-10月份，我國(guó)進(jìn)口煤炭2.3億噸，同比減少10.5%;預(yù)計(jì)今年，我國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量將達(dá)到2.9億噸，同比減少。

從需求端來看，全國(guó)各地加快推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各行業(yè)加快復(fù)蘇，電力和煤炭等行業(yè)迎來需求旺季，對(duì)市場(chǎng)形成強(qiáng)有力支撐。冬季已經(jīng)到來，取暖負(fù)荷有所增加，沿海八省電廠日秏增加至180萬(wàn)噸。供給端方面，主要運(yùn)煤通道緩慢恢復(fù)，市場(chǎng)供給亟待釋放。

市場(chǎng)是真扛不住呀，煤價(jià)逐步回落。近日，印尼煤炭的價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步體現(xiàn)，帶動(dòng)低卡煤價(jià)暴跌。環(huán)渤海港口各品質(zhì)煤種全線下跌，尤其低卡煤種下跌幅度30-40元/噸，華南某港口煤價(jià)單周下跌100元/噸。

鐵路運(yùn)力優(yōu)先保障長(zhǎng)協(xié)供應(yīng)，市場(chǎng)煤到港量有限，曹妃甸港、天津港市場(chǎng)貨源以小批量散貨和汽運(yùn)為主。上周，內(nèi)蒙站臺(tái)外購(gòu)價(jià)出臺(tái)后，終端觀望情緒升溫，詢貨問價(jià)冷清。環(huán)

據(jù)南非新聞24小時(shí)網(wǎng)站11月14日?qǐng)?bào)道，南非主要煤炭出口線路發(fā)生火車脫軌事故將進(jìn)一步減少該國(guó)煤炭出口量。南非礦業(yè)委員會(huì)在11月8日事故發(fā)生前預(yù)計(jì)該國(guó)煤炭出口量將從2021年的5800萬(wàn)噸降至2022年的5000萬(wàn)噸。本次事故是南非最新一起貨運(yùn)中斷事件，多次停運(yùn)及其他事件導(dǎo)致該國(guó)采礦業(yè)損失數(shù)十億蘭特收入。