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氫能汽車

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氫車1:1國補(bǔ)!嘉興嘉港區(qū)發(fā)布《嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》

氫車1:1國補(bǔ)!嘉興嘉港區(qū)發(fā)布《嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》

5月10日,嘉興市嘉港區(qū)委員會(huì)印發(fā)了《嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》(以下簡稱“《政策》”)?!墩摺穼?duì)落戶嘉興港區(qū)的氫能生產(chǎn)企業(yè)給予適當(dāng)補(bǔ)貼,對(duì)認(rèn)定的省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)給予財(cái)政補(bǔ)助。對(duì)加氫站運(yùn)營企業(yè),給予每公斤15元的補(bǔ)貼(每公斤售價(jià)不超過35元)。
05-11
中集合斯康為香港首輛氫能巴士提供四型瓶供氫系統(tǒng)

中集合斯康為香港首輛氫能巴士提供四型瓶供氫系統(tǒng)

中集安瑞科與Hexagon Purus之氫能合資公司,專注于為中國和東南亞提供交通用儲(chǔ)氫瓶和供氫系統(tǒng)解決方案的–中集合斯康氫能系統(tǒng)有限公司(簡稱“中集合斯康”),與香港巴士營運(yùn)商匯達(dá)交通服務(wù)有限公司(“匯達(dá)交通”)簽訂諒解備忘錄。匯達(dá)交通在香港擁有超過1,700 輛巴士,其中大部分是雙層巴士,每天為超過100萬名乘客提供服務(wù)。
05-07
制氫技術(shù)獲新突破,以每方2.1元出售,氫能時(shí)代或?qū)砼R?

制氫技術(shù)獲新突破,以每方2.1元出售,氫能時(shí)代或?qū)砼R?

近年來由于各種原因?qū)е挛飪r(jià)上漲,尤其是油價(jià)瘋狂上漲,油價(jià)上漲導(dǎo)致外出的成本就會(huì)增高,這就讓很多有私家車的家庭壓力倍增。再加上近年來,我國人民的環(huán)保意識(shí)不斷地增強(qiáng),其他國家也是制定各種計(jì)劃去減少碳排放,就比如我們所知道的碳達(dá)峰和碳中和理念。
加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型 河北風(fēng)電光伏氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全國領(lǐng)先

加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型 河北風(fēng)電光伏氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全國領(lǐng)先

從河北省發(fā)展改革委獲悉,全省能源系統(tǒng)緊緊抓住北京冬奧會(huì)和京津冀協(xié)同發(fā)展機(jī)遇,加快推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,2021年全省可再生能源發(fā)電量達(dá)882億千瓦時(shí),圓滿完成河北省年度目標(biāo)。目前,北京冬奧會(huì)能源保供任務(wù)圓滿完成,張家口可再生能源示范區(qū)取得明顯成效和階段性成果,成為京津冀重要的清潔能源供應(yīng)基地。
04-29
賽時(shí)100%“綠電”供應(yīng) 成都大運(yùn)會(huì)已建設(shè)約180個(gè)充電樁

賽時(shí)100%“綠電”供應(yīng) 成都大運(yùn)會(huì)已建設(shè)約180個(gè)充電樁

賽時(shí)100%“綠電”供應(yīng)、除專用車輛外100%實(shí)現(xiàn)新能源車保障、賽時(shí)期間中心城區(qū)及各賽區(qū)綠色出行比例達(dá)到70%……近日,隨著《成都大運(yùn)會(huì)綠色低碳辦賽行動(dòng)方案》的印發(fā),成都大運(yùn)會(huì)在綠色低碳辦賽的探索和實(shí)踐已愈發(fā)明朗。
04-24
保供守“滬” 燃料電池物流車投入戰(zhàn)“疫”

保供守“滬” 燃料電池物流車投入戰(zhàn)“疫”

“物資來了!”一輛裝有各類生活物資的燃料電池物流車駛?cè)胛挥谏虾F謻|的某社區(qū),等候多時(shí)的社區(qū)工作人員和志愿者立即上前卸貨,并進(jìn)行物品消殺。每天連續(xù)十余小時(shí)不間斷作業(yè)行駛的物資運(yùn)輸及配送,為處于疫情中的千家萬戶帶來了溫暖和希望。
北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設(shè)管理暫行辦法(征求意見稿)發(fā)布!

北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設(shè)管理暫行辦法(征求意見稿)發(fā)布!

2022年4月18日,北京市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《北京市城市管理委員會(huì)關(guān)于對(duì)<北京市氫燃料電池汽車車用加氫站運(yùn)營管理暫行辦法>公開征求意見的公告》,征集時(shí)間截止日期為2022年4月22日。
04-20
央視財(cái)經(jīng):氫能源車因缺氫被迫停在停車場

央視財(cái)經(jīng):氫能源車因缺氫被迫停在停車場

4月15日,央視財(cái)經(jīng)表示,作為汽柴油等化石能源的重要替代產(chǎn)品,清潔、高效、零排放的氫能源在近年來發(fā)展迅速,數(shù)據(jù)顯示,目前我國氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量已超2000家,新增企業(yè)注冊(cè)數(shù)量仍在快速增長,在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高熱度的背后,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)缺氫的情況。
04-18
全球功率最大氫能發(fā)電裝備,格羅夫新品正式發(fā)布

全球功率最大氫能發(fā)電裝備,格羅夫新品正式發(fā)布

4月12日,格羅夫正式向全球發(fā)布自主研發(fā)的640kW氫能發(fā)電裝備。據(jù)悉,該氫能發(fā)電裝備為全球功率最大的氫能發(fā)電裝備,也是我國在氫能產(chǎn)業(yè)上取得的一個(gè)重大突破!
04-16
全國首個(gè)港口氫燃料電池汽車示范運(yùn)營項(xiàng)目通過驗(yàn)收!

全國首個(gè)港口氫燃料電池汽車示范運(yùn)營項(xiàng)目通過驗(yàn)收!

日前,位于青島西海岸新區(qū)的全國首個(gè)港口氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營項(xiàng)目——山東港口青島港前灣區(qū)加氫站建設(shè)項(xiàng)目施工完畢并通過驗(yàn)收,這也標(biāo)志著山東港口青島智慧綠色港口建設(shè)再次上新臺(tái)階。
04-15
現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO中國版正式獲得新能源牌照

現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO中國版正式獲得新能源牌照

近日,現(xiàn)代汽車氫燃料電池SUV NEXO中國版正式獲得北京新能源汽車牌照。這不僅意味著現(xiàn)代汽車首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車合法上路,同時(shí)也是中國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一個(gè)重要里程碑,助力中國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)化提速 氫能汽車發(fā)展再迎政策紅利

產(chǎn)業(yè)化提速 氫能汽車發(fā)展再迎政策紅利

北京冬奧會(huì)期間,在延慶和張家口賽區(qū),千余輛氫能大巴穿梭在賽場之間,成為全球最大規(guī)模的一次燃料電池汽車示范。
04-13
北方氫能研究院成立,將聯(lián)產(chǎn)3000輛氫卡車

北方氫能研究院成立,將聯(lián)產(chǎn)3000輛氫卡車

4月11日,內(nèi)蒙古一派氫能科技有限公司、北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司和上海重塑能源科技有限公司三方在北京舉行了隆重的合作簽約儀式。三方達(dá)成了氫能源領(lǐng)域合作發(fā)展共識(shí),將共同攜手在鄂爾多斯市建設(shè)“中國北方氫能研究院”,積極助力內(nèi)蒙古自治區(qū)早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”國家戰(zhàn)略目標(biāo),按照中國首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”氫能發(fā)展規(guī)劃》等氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策,快速推動(dòng)鄂爾多斯市氫燃料電池示范城市的建設(shè)。
北京氫能產(chǎn)業(yè)布局 形成一南一北新引擎

北京氫能產(chǎn)業(yè)布局 形成一南一北新引擎

在剛剛過去的北京冬奧會(huì)上,氫作為火炬唯一燃料,氫燃料電池汽車作為運(yùn)輸主力,助力北京實(shí)現(xiàn)氫能應(yīng)用“從1到100”的產(chǎn)業(yè)化突破。
央企開啟氫能“圈地”行動(dòng),再造下一個(gè)電池神話

央企開啟氫能“圈地”行動(dòng),再造下一個(gè)電池神話

隨著相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)政策的陸續(xù)出臺(tái),多家能源央企正在氫能行業(yè)角力,都力圖構(gòu)建先發(fā)優(yōu)勢。中國的氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,鑒于未來的使用前景,多家央企已經(jīng)對(duì)“入場”氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了布局,由于市場前景廣闊,對(duì)技術(shù)和設(shè)備的需求量大,設(shè)備國產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫。
04-11
中國在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù),但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機(jī)會(huì)。發(fā)展新能源汽車,尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個(gè)絕好契機(jī)。燃料電池汽車發(fā)展得到各國政府重視,世界主要汽車企業(yè)紛紛投巨資研發(fā),并取得顯著成果。我國自2016年起,隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項(xiàng)目第三期啟動(dòng),燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速期,被認(rèn)為可能是世界上最先規(guī)?;a(chǎn)、應(yīng)用燃料電池汽車的國家。

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