氫能汽車

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研報(bào)：氫燃料電池重卡的三大優(yōu)勢(shì)將脫碳中發(fā)揮關(guān)鍵作用

目前全球80%的能源需求是由化石燃料滿足的，如汽油、柴油、航空燃料、煤油和船用燃料油，這些燃料會(huì)向大氣中排放大量的二氧化碳和其他有害污染物

氫能汽車

03-16

氫車1：1補(bǔ)貼加氫站市級(jí)承擔(dān)！天津燃料電池汽車示范補(bǔ)貼細(xì)則公布

近日，天津市財(cái)政局發(fā)布了、發(fā)改委和工信局三部門聯(lián)合印發(fā)了《燃料電池汽車示范城市地方財(cái)政支持政策指導(dǎo)意見》。

氫燃料電池

03-08

寶馬推出氫動(dòng)力車隊(duì)，搭載豐田燃料電池

2月27日，寶馬集團(tuán)推出了一個(gè)氫能源汽車試點(diǎn)車隊(duì)，這家德國汽車巨頭的首席執(zhí)行官將氫動(dòng)力稱為“在零排放出行方面缺少的一塊拼圖”

氫能汽車

03-01

韓成立“移動(dòng)出行用氫能供需協(xié)議體” 計(jì)劃今年供應(yīng)1.7萬輛氫能汽車

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部當(dāng)天在首爾成立了以能源政策室室長千永吉為委員長的“移動(dòng)出行用氫能供需協(xié)議體”，并提出今年將供應(yīng)1.7萬輛氫能汽車、建設(shè)91個(gè)充電樁，6個(gè)制氫基地和3個(gè)液化廠

韓國

03-01

國內(nèi)首款氫能源機(jī)場(chǎng)擺渡車在河北大廠下線

2月25日，一臺(tái)長14.5米、寬3米，可載客100余人的六乘客門大尺寸氫能源機(jī)場(chǎng)擺渡車在位于大廠回族自治縣的民航協(xié)發(fā)機(jī)場(chǎng)設(shè)備有限公司廊坊分公司生產(chǎn)基地正式下線。

氫能汽車

02-28

法國鼓勵(lì)發(fā)展綠色交通加大電動(dòng)汽車發(fā)展力度

法國氫能列車“Coradia iLint”在安德爾河畔雷尼亞克和洛什之間進(jìn)行首次試運(yùn)行。該氫能列車使用純氫氣作為燃料，從環(huán)境空氣中收集氧氣，在燃料電池中將這兩種氣體轉(zhuǎn)化為電能，行駛時(shí)只產(chǎn)生蒸汽和冷凝水。法國政府還宣布大力發(fā)展電動(dòng)汽車，計(jì)劃2027年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車，2035年過渡到全電動(dòng)汽車

法國

02-27

91座加氫站、3座液化氫工廠、6個(gè)制氫基地！韓國計(jì)劃在2023年支持新的1.7萬輛氫燃料汽車

韓國政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)將在一個(gè)協(xié)商小組下共同合作，為汽車供應(yīng)和分配氫氣。為了建立穩(wěn)定的氫供需基礎(chǔ)設(shè)施，他們計(jì)劃建設(shè)91座加氫站，并交付1.7萬輛氫動(dòng)力汽車。3座液化氫工廠和6個(gè)制氫基地也將在今年完工

韓國

02-27

國家能源局：推動(dòng)新能源、氫燃料電池汽車替代傳統(tǒng)能源汽車

日前，國家能源局綜合司就《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書(征求意見稿)》公開征求意見。意見指出推動(dòng)多領(lǐng)域清潔能源電能替代，在交通領(lǐng)域大力推動(dòng)新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統(tǒng)能源汽車，助力碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

氫能產(chǎn)業(yè)

02-24

Wrightbus計(jì)劃在北愛爾蘭內(nèi)部生產(chǎn)氫氣

英國零排放巴士制造商Wrightbus計(jì)劃在其位于北愛爾蘭巴利米納的工廠建立一個(gè)綠氫生產(chǎn)設(shè)施

愛爾蘭

02-15

全國首個(gè)氫燃料電池轎車全場(chǎng)景規(guī)模化示范運(yùn)營項(xiàng)目正式啟動(dòng)

2月14日，全國首個(gè)氫燃料電池轎車全場(chǎng)景規(guī)?；痉哆\(yùn)營項(xiàng)目“南沙氫跑”正式啟動(dòng)，針對(duì)消費(fèi)者不同出行需求設(shè)計(jì)了短租車、固定巡游車和網(wǎng)約車三大體驗(yàn)項(xiàng)目，將于3月正式上路，廣大市民可零距離接觸和駕乘氫能源汽車。

氫能汽車

02-15

青浦首批氫能源公交車投入使用

氫氣作為近兩年投入市場(chǎng)的清潔能源，已運(yùn)用于物流、公交等領(lǐng)域，其“零排放、零污染”的特點(diǎn)，引領(lǐng)著新能源領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。日前，青浦巴士新購置的6輛申沃氫燃料電池公交車加入青浦公交，未來將投入城區(qū)至徐涇的公交線路，這標(biāo)志著青浦區(qū)公交行業(yè)正式跨入“氫”時(shí)代。

氫能汽車

02-14

Calvera為歐盟和美國的殼牌加氫站開發(fā)“世界之最”氫氣管拖車模型

總部位于西班牙的Calvera Hydrogen公司為殼牌氫氣公司開發(fā)了一種氫氣管拖車模型，據(jù)稱這是世界上容量最大的

氫能汽車

02-13

印度“第一輛”氫內(nèi)燃機(jī)卡車亮相

汽車制造商Ashok Leyland和跨國公司信實(shí)工業(yè)有限公司(RIL)發(fā)布了印度“第一輛”采用氫內(nèi)燃機(jī)(ICE)技術(shù)的重型卡車

印度

02-13

氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產(chǎn)銷量翻番

在各國尋求能源低碳轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，氫能賽道成為投資“新寵”，以燃料電池汽車為代表的交通領(lǐng)域是重要突破口。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)翻番。

氫燃料電池

02-10

電氣化繼續(xù)！本田與通用聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池今年將投產(chǎn)

鋰動(dòng)力電池成為主流的當(dāng)下，本田宣布?xì)淙剂想姵叵到y(tǒng)投產(chǎn)，朝電氣化和碳中和更進(jìn)一步

氫能汽車

02-03

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中國在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù)，但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機(jī)會(huì)。發(fā)展新能源汽車，尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個(gè)絕好契機(jī)。燃料電池汽車發(fā)展得到各國政府重視，世界主要汽車企業(yè)紛紛投巨資研發(fā)，并取得顯著成果。我國自2016年起，隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項(xiàng)目第三期啟動(dòng)，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速期，被認(rèn)為可能是世界上最先規(guī)模化生產(chǎn)、應(yīng)用燃料電池汽車的國家。