澳大利亞最大的本土工業(yè)氣體公司Coregas推出了澳洲首座重卡加氫站
殼牌公司近日在領(lǐng)英網(wǎng)站上表示,將在德國推出重型氫燃料電池汽車的按次付費(fèi)服務(wù)
日前,上海市交通委、上海市發(fā)改委和上海市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合印發(fā)《上海交通領(lǐng)域氫能推廣應(yīng)用方案(2023-2025年)》。該方案提出,圍繞上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用實(shí)施方案目標(biāo),積極推進(jìn)燃料電池汽車在交通領(lǐng)域的商業(yè)化示范應(yīng)用,到2025年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用燃料電池汽車總量超過1萬輛。
7月20日,由上海市交通委員會(huì)、上海市發(fā)改委、上海市經(jīng)信委聯(lián)合制定的《上海交通領(lǐng)域氫能推廣應(yīng)用方案2023-2025年)》發(fā)布
英國演員羅文·阿特金森(Rowan Atkinson)出人意料地客串駕駛了一把氫動(dòng)力豐田GR Yaris,同時(shí)利用汽車行業(yè)最大的年度活動(dòng)之一來表達(dá)他對(duì)零尾氣排放技術(shù)的支持
7月18日,四川自貢首個(gè)氫能重裝物流園在東方電氣集團(tuán)東方鍋爐股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東方鍋爐”)開園
7月18日,國內(nèi)首臺(tái)氫能源地鐵施工作業(yè)車在湖北襄陽正式下線。該車與傳統(tǒng)燃油作業(yè)車相比,全生命周期可累計(jì)減少碳排放225噸
南非交通部長(zhǎng)希昆加呼吁采取激勵(lì)措施,鼓勵(lì)使用更清潔燃料,以減少空氣污染
豐田汽車公司副社長(zhǎng)中島裕樹11日表示,2030年全年可以提供10萬輛氫燃料電池汽車。以歐美和中國為中心,氫市場(chǎng)有望擴(kuò)大的背景下,豐田的目標(biāo)是將氫燃料電池系統(tǒng)搭載于卡車等商用車
得益于國內(nèi)氫能企業(yè)在商用車領(lǐng)域的先行優(yōu)勢(shì),中國氫能企業(yè)正在加速“出?!?搶抓海外市場(chǎng)機(jī)遇,從人才引進(jìn)到技術(shù)鏈合,從戰(zhàn)略布局到產(chǎn)業(yè)協(xié)同,中國氫能領(lǐng)銜全球之勢(shì)已啟
7月7日,記者從中國石化新聞辦獲悉,氫能源滬甬城際物流干線于7月6日實(shí)現(xiàn)首次示范運(yùn)行
7月5日,“2023國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2023)”在上海汽車會(huì)展中心隆重召開,大會(huì)以“示范引領(lǐng),氫啟未來”為主題,吸引了來自全球20多個(gè)國家和地區(qū)的氫能領(lǐng)域頂級(jí)開發(fā)者、政府相關(guān)機(jī)構(gòu)、投資者、汽車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表參會(huì)。
加拿大太平洋堪薩斯城公司和CSX公司宣布計(jì)劃建立一個(gè)合資企業(yè),開發(fā)和部署用于柴油-電力機(jī)車的氫動(dòng)力改裝套件
為了應(yīng)對(duì)全球氣候變化,清潔能源的大規(guī)模開發(fā)利用已經(jīng)成為全球能源體系變革的戰(zhàn)略選擇。氫能作為高能量密度、無污染的二次能源被認(rèn)為是碳中和的優(yōu)良載體,越來越受到各國的青睞。世界的主要國家和地區(qū)根據(jù)自身資源條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),都相繼發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,通過能源法案、能源戰(zhàn)略、技術(shù)路線圖等途徑積極發(fā)展氫能,推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型,從而實(shí)現(xiàn)深度脫碳的目標(biāo)。
中國在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù),但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機(jī)會(huì)。發(fā)展新能源汽車,尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個(gè)絕好契機(jī)。燃料電池汽車發(fā)展得到各國政府重視,世界主要汽車企業(yè)紛紛投巨資研發(fā),并取得顯著成果。我國自2016年起,隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項(xiàng)目第三期啟動(dòng),燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速期,被認(rèn)為可能是世界上最先規(guī)?;a(chǎn)、應(yīng)用燃料電池汽車的國家。