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歐洲海洋能源中心(EMEC)的海洋綠氫已用于為勞斯萊斯噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的地面測(cè)試提供燃料。

氫能觀察獲悉，世界首艘液氫動(dòng)力船舶——MF Hydra液氫動(dòng)力輪渡即將于下個(gè)月在挪威進(jìn)行首次海試。據(jù)了解，MF Hydra液氫動(dòng)力輪渡由挪威渡船公司Norled生產(chǎn)制造，配套巴拉德燃料電池。

近日，江龍船艇建造的中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司氫燃料電池動(dòng)力工作船“三峽氫舟1號(hào)”成功完成合攏，該船是國(guó)內(nèi)首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)的500kw氫燃料電池動(dòng)力船艇，也是江龍船艇在新能源船艇領(lǐng)域的又一次重要突破，將進(jìn)一步推動(dòng)氫能源技術(shù)在內(nèi)河船舶上的探索與應(yīng)用，助力我國(guó)氫能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近日，南非的全球領(lǐng)先礦業(yè)公司和全球氫能委員會(huì)指導(dǎo)成員英美資源集團(tuán)(Anglo American)推出了nuGenTM零排放運(yùn)輸解決方案，該項(xiàng)目是一個(gè)為礦山現(xiàn)場(chǎng)提供端到端一體化綠氫生產(chǎn)、燃料和礦區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)的集成系統(tǒng)。

該零排放運(yùn)輸解決方案的試點(diǎn)項(xiàng)目是一輛超大型氫動(dòng)力礦井運(yùn)輸卡車的使用。這是一個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目，標(biāo)志著類似尺寸和載重量的卡車（自重220噸，載重量為290噸，總載重量為510噸）被首次改裝為氫燃料驅(qū)動(dòng)的卡車。

10月15日,河南省高新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園迎來了5輛“特殊”的環(huán)衛(wèi)車——?dú)淙剂想姵叵磼哕?通過燃料電池系統(tǒng)發(fā)電將氫氣轉(zhuǎn)化成動(dòng)力,與傳統(tǒng)的燃油車相比,具有清潔、高效、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢(shì),3分鐘完成加氫,可持續(xù)工作長(zhǎng)達(dá)8小時(shí),關(guān)鍵是氫燃料電池車輛可真正實(shí)現(xiàn)零排放。

2022年10月17日，交通部發(fā)布了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于公布打造國(guó)內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)單位及試點(diǎn)內(nèi)容的通知》。

為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，落實(shí)制造業(yè)立市發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推動(dòng)能源革命和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，近年來，天津港保稅區(qū)著力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。其間，保稅區(qū)代表濱海新區(qū)獲得國(guó)家首批燃料電池汽車示范城市群成員資質(zhì)。天津市首條燃料電池重卡示范路線目前已開始運(yùn)營(yíng)，氫能叉車應(yīng)用到北京、上海、廣東等地。

氫能汽車不罕見,但你見過氫能助力的自行車嗎？國(guó)慶假期氫能共享兩輪車在南海丹灶投放,以共享單車的模式試運(yùn)營(yíng)讓游客體驗(yàn)了利用氫能出行的新鮮感.

9月29日，東風(fēng)商用車、中國(guó)石化、國(guó)電投湖北氫動(dòng)力在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦氫能源研發(fā)應(yīng)用，探索更多應(yīng)用場(chǎng)景，共同拓展氫能源中重卡市場(chǎng)。首批200臺(tái)東風(fēng)氫能渣土車訂單同步簽訂，年內(nèi)將在武漢陸續(xù)上路。

氫能作為一種清潔能源，在應(yīng)對(duì)全球氣候變化以及“雙碳”目標(biāo)中有著巨大作用，許多國(guó)家都將氫能納入國(guó)家戰(zhàn)略。國(guó)內(nèi)制氫也正從煤炭、石油等傳統(tǒng)能源，向著風(fēng)能、電能、光伏等新能源轉(zhuǎn)變，新能源制氫技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與重要性，逐步凸顯。但我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新能源制氫以及氫能應(yīng)用，相對(duì)落后于美國(guó)、日本等國(guó)家，亟待全面提升。

9月28日，氫生活、AI未來——全球首款氫動(dòng)力人形機(jī)器人發(fā)布暨濮陽“兩能”融合戰(zhàn)略簽約儀式在“中原氫城”濮陽舉行。在全球首款氫動(dòng)力人形機(jī)器人“一行”發(fā)布的同時(shí)，濮陽與優(yōu)必選科技就人工智能與氫能“兩能”融合達(dá)成戰(zhàn)略合作，積極探索和實(shí)施以人工智能驅(qū)動(dòng)新能源發(fā)展戰(zhàn)略，助力實(shí)現(xiàn)我國(guó)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)綠色高質(zhì)量發(fā)展。

9月27日，鞍鋼集團(tuán)氫冶金項(xiàng)目開工儀式在鞍鋼鲅魚圈鋼鐵基地舉行。該項(xiàng)目是全球首套綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項(xiàng)目，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可實(shí)現(xiàn)低碳冶金新技術(shù)路線的突破，對(duì)助力我國(guó)鋼鐵工業(yè)綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展具有重大意義，標(biāo)志著鞍鋼集團(tuán)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展邁上新臺(tái)階。

日前，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022—2035年)》，提出推動(dòng)多能互補(bǔ)耦合發(fā)展，發(fā)揮氫儲(chǔ)能調(diào)節(jié)周期長(zhǎng)、儲(chǔ)能容量大的優(yōu)勢(shì)，逐步開展氫能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等場(chǎng)景的示范應(yīng)用。探索風(fēng)、光發(fā)電+氫儲(chǔ)能一體化應(yīng)用新模式，實(shí)現(xiàn)多能協(xié)同供應(yīng)和綜合梯級(jí)利用。此外，還提出研究探索可再生能源制氫市場(chǎng)化機(jī)制，健全覆蓋氫儲(chǔ)能的儲(chǔ)能調(diào)價(jià)機(jī)制，探索氫儲(chǔ)能直接參與電力市場(chǎng)交易。

氫能源被視為脫碳社會(huì)的一張王牌。日本正在下大力氣研發(fā)氫能，不僅僅是為了實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)，同時(shí)也希望使該國(guó)成為全球首個(gè)氫經(jīng)濟(jì)體，并引領(lǐng)全球市場(chǎng)。