氫能應(yīng)用
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國內(nèi)首列時速160公里氫能源市域動車月底亮相，氫能列車發(fā)展的背后是什么？
根據(jù)成都日報，由西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院院長陳維榮領(lǐng)銜團隊研制的國內(nèi)首列時速160公里的氫能源市域動車 ，即將于本月底在成都發(fā)布亮相。
12-22
日媒：中國積極推動氫煉鐵實用化
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》12月20日報道，“這是制定到2050年實現(xiàn)脫碳目標以來，最先著手的正式項目?！?0月中旬，在位于加拿大安大略省、世界鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾旗下的煉鐵廠，公司創(chuàng)始人拉克希米·米塔爾高聲宣布道。
12-21
全球首套120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通！
河鋼集團張宣科技120萬噸氫冶金示范工程一期12月16日全線貫通(簡稱氫冶金示范工程)，該工程是全球首套富氫氣體(焦爐煤氣)零重整豎爐直接還原氫冶金示范工程，標志著中國鋼鐵行業(yè)由傳統(tǒng)“碳冶金”向新型“氫冶金”轉(zhuǎn)變。
12-19
又一突破！川崎重工船用氫燃料發(fā)動機獲日本船級社AiP批復(fù)
日本川崎重工宣布其16萬立方米大型液化氫運輸船配備的氫氣雙燃料發(fā)電用發(fā)動機和相關(guān)系統(tǒng)獲得日本船級社原則性批準(AiP)。
12-09
聯(lián)手美國AP！阿爾斯通氫能列車加速布局捷克市場
阿爾斯通聯(lián)合捷克當?shù)睾献骰锇?捷克鐵路公司、鐵路管理局、VUZ公司等)在捷克布拉格市的一些重要車站進行Coradia iLint氫能列車的展示活動，這是阿爾斯通的氫能列車首次訪問捷克，當?shù)毓娔軌騾⒂^列車展示，并能搭乘體驗氫能列車。
12-08
約4.1萬人民幣 法國一公司推出氫能電動自行車：像是助力車
氫能電動自行車，是不是聽起來挺帶勁，這不，相對應(yīng)的產(chǎn)品已經(jīng)被法國一家公司給生產(chǎn)了出來。
12-07
豐田卡羅拉 Cross H2 概念車發(fā)布 搭載氫燃料發(fā)動機
日前，豐田發(fā)布了卡羅拉 Cross H2 概念車，比較有意思的是，該車搭載了氫燃料發(fā)動機作為動力，該發(fā)動機可以直接燃燒氫燃料作為動力進行驅(qū)動，而非氫燃料電池那樣，轉(zhuǎn)化為電力，再由電機進行驅(qū)動。
12-07
國內(nèi)首條（套）專屬氫能工業(yè)車輛制造產(chǎn)線投產(chǎn)
近日，粵港澳大灣區(qū)“氫陶都—綠色搬運體系”建設(shè)啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛產(chǎn)線投產(chǎn)及新品發(fā)布會活動在佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)賀豐園舉行。這標志著大灣區(qū)氫能工業(yè)車輛應(yīng)用的示范效應(yīng)在全國率先取得階段性進展。
12-06
俄開發(fā)固體氧化物燃料電池新工藝
俄羅斯研究人員開發(fā)出用于生產(chǎn)固體氧化物燃料電池的完整技術(shù)循環(huán)，并選擇了有效的制造材料，這些元件是由陶瓷和復(fù)合材料組成的多層結(jié)構(gòu)。
12-06
美國為何不和日本搞氫能汽車，卻選擇和中國一樣搞電動汽車？
新能源經(jīng)濟的崛起也帶來了全球汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型，燃油車工業(yè)體系隨著傳統(tǒng)石油能源經(jīng)濟的通脹而面臨沖擊，傳統(tǒng)汽車行業(yè)也到了增長瓶頸。
12-06
瓦錫蘭和Hycamite合作開發(fā)船載LNG制氫技術(shù)
芬蘭科技集團瓦錫蘭和芬蘭清潔技術(shù)初創(chuàng)公司Hycamite TCD Technologies達成聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，共同開發(fā)船載液化天然氣(LNG)制氫技術(shù)，以實現(xiàn)在船上用LNG生產(chǎn)氫氣的成本效益。
12-05
本田將在2024年為CR-V推出氫動力系統(tǒng)，燃料電池才是王道嗎？
近日，本田汽車宣布備受廣大消費者喜愛的CR-V將在2024年起以插電式混動或新燃料電池(FCEV)為主要動力源。對于那些擁有里程焦慮又注重環(huán)保的消費者來說不妨是一則好消息。
12-05
勞斯萊斯之后 空客氫動力飛機也來了：2035商用 你敢坐嗎？
電池驅(qū)動的汽車在全球很普遍了，飛行領(lǐng)域也有不少企業(yè)在搞電動化，但是很難做到商用，前兩天英國勞斯萊斯宣布了全球首款氫動力發(fā)動機測試成功，現(xiàn)在空客也有類似的計劃，也是氫燃料電池做動力，預(yù)計2035年商用。
12-01
氫能的應(yīng)用前景十分廣泛，如果使用氫氣為燃料，燃料電池運行過程中只生產(chǎn)水，沒有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料，由于燃料電池具有高的能量轉(zhuǎn)換效率，其二氧化碳的排放量比熱機過程減少50％以上，這對緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。
