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空氣產(chǎn)品公司工業(yè)氣體部中國(guó)區(qū)總裁蘇俊雄和空氣產(chǎn)品公司全球煤氣化技術(shù)及中國(guó)區(qū)能源大項(xiàng)目業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁胡靜共同表示，空氣產(chǎn)品公司是全球最大工業(yè)氣體與精細(xì)化學(xué)品供應(yīng)商之一，雙方在潞安集團(tuán)高硫煤清潔利用油化電熱一體化示范項(xiàng)目氣化、凈化、空分部分進(jìn)行了長(zhǎng)期友好和深入的合作。

7月22日，榆社縣政府與合肥陽光新能源科技有限公司舉行了300MW光伏和50MW制氫綜合示范項(xiàng)目簽約儀式。縣委書記張英杰，縣委副書記、縣長(zhǎng)韓軍以及合肥陽光電源股份有限公司副總栽、陽光新能源科技有限公司總裁張?jiān)S成等出席。儀式由副縣長(zhǎng)溫德偉主持。張英杰講話指出：縣政府與合肥陽光新能源科技有限公司的合作預(yù)示著榆社新能源發(fā)展邁出了全新的一步。他希望雙方在期望、在合作中優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、共謀發(fā)展，努力使該項(xiàng)目成為投資各方新的...

最近關(guān)于利用可再生能源制氫的話題不絕于耳，通過電解水產(chǎn)生的氫氣便于長(zhǎng)期存儲(chǔ)，并可以應(yīng)用到多種行業(yè)，比如運(yùn)輸業(yè)、工業(yè)熱加工處理、化工行業(yè)等。

張家口氫能源產(chǎn)業(yè)近期發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，沽源縣搶抓機(jī)遇，目前已完成風(fēng)電制氫項(xiàng)目的全程建構(gòu)物結(jié)構(gòu)、全程建筑物裝飾裝修，制氫設(shè)備也全部安裝就位，制氫系統(tǒng)管道完成95%，下一步將對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。項(xiàng)目建成后，可形成年制氫1752萬標(biāo)準(zhǔn)立方米的生產(chǎn)能力，對(duì)提升壩上地區(qū)風(fēng)電消納能力具有重要意義。

一些國(guó)家和地區(qū)如美國(guó)、歐盟、日本和韓國(guó)等都在氫能基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究方面進(jìn)行了大規(guī)模投入，其中日本最為突出，日本政府制定了發(fā)展氫能和燃料電池的戰(zhàn)略路線圖。本文將簡(jiǎn)要說明日本發(fā)展氫能的原因，并梳理發(fā)展氫能的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)。

目前化石能源制氫仍然是氫能獲取的主要來源，在我國(guó)，煤炭和天然氣制氫哪個(gè)更經(jīng)濟(jì)，更具合理性?氫能近年來迎來了風(fēng)口，主要源于兩個(gè)因素，一是隨著技術(shù)的進(jìn)步，制氫成本在不斷下降，二是燃料電池汽車的量產(chǎn)，讓業(yè)界看到了交通領(lǐng)域的無限前景。在制氫環(huán)節(jié)，存在多種技術(shù)路線，從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來看，煤炭、天然氣均可作為大規(guī)模、穩(wěn)定的內(nèi)地制氫來源。

面對(duì)能源安全、環(huán)境保護(hù)等壓力，發(fā)展氫能已成為能源轉(zhuǎn)型共識(shí)。自我國(guó)將氫能寫入《政府工作報(bào)告》以來，氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為資本市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)關(guān)注的重點(diǎn)。雖然我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)已初具雛形，但在頂層設(shè)計(jì)、核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)配套方面仍需迎頭趕上。

作為此次發(fā)布會(huì)的東道主，山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光表示，從傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)是時(shí)代趨勢(shì)，濰柴已確立了到2030年新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，投資建設(shè)了新能源產(chǎn)業(yè)基地和國(guó)際一流新能源科技創(chuàng)新中心，牽頭承擔(dān)科技部氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化重大專項(xiàng)，整合優(yōu)質(zhì)資源打造氫能發(fā)展“山東模式”。

近日，位于德國(guó)Wesseling的殼牌萊茵蘭煉油廠新建電解制氫工廠宣布奠基，新工廠的建設(shè)采用先進(jìn)的聚合物電解質(zhì)膜(PEM)技術(shù)，預(yù)計(jì)將于2020年下半年完工。該工廠在高峰運(yùn)行時(shí)每年可生產(chǎn)1300噸氫氣。

當(dāng)下，氫能開發(fā)利用已得到世界各國(guó)政府、學(xué)術(shù)界和企業(yè)的高度關(guān)注，各類氫能發(fā)展政策相繼出臺(tái)，資本和企業(yè)爭(zhēng)相布局氫能產(chǎn)業(yè)，氫能發(fā)展正迎來前所未有的機(jī)遇。報(bào)告系統(tǒng)評(píng)述了全球氫能發(fā)展現(xiàn)狀、面臨挑戰(zhàn)和機(jī)遇，為各國(guó)政府、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等利益相關(guān)方提出了七大戰(zhàn)略性建議。

按照《規(guī)劃》呈現(xiàn)的路線圖，氫能產(chǎn)業(yè)將發(fā)展成為張家口市的重要支柱，到2021年，形成覆蓋氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注關(guān)鍵裝備、氫燃料電池整車及關(guān)鍵零部件制造的生態(tài)體系，全市年制氫能力達(dá)2.1萬噸，園區(qū)引入企業(yè)數(shù)量20家以上。

近日，我所王峰研究員團(tuán)隊(duì)在生物質(zhì)制氫和柴油領(lǐng)域取得新進(jìn)展，在制氫的同時(shí)，把生物質(zhì)選擇性地轉(zhuǎn)化成化學(xué)品或油品，將降低產(chǎn)物生成的成本，并實(shí)現(xiàn)生物質(zhì)的完全利用。

近日，中國(guó)科學(xué)院固體物理研究所李越研究員課題組，運(yùn)用簡(jiǎn)單的兩步水熱法，組裝成具有分級(jí)結(jié)構(gòu)的異質(zhì)全解水催化劑。這種納米催化劑具有優(yōu)異的全解水活性，在較低的電壓和電流下持續(xù)工作100小時(shí)，沒有明顯的衰減，證明其穩(wěn)定性非常好，為開發(fā)低成本、高活性的雙功能電解水催化劑提供了有效的設(shè)計(jì)思路。

隨著全球都在逐漸淘汰化石燃料汽車和卡車，人們都在探索更環(huán)保的替代技術(shù)，例如電動(dòng)汽車。其中一項(xiàng)極具潛力的“綠色”技術(shù)就是氫能，但是，到目前為止，由于該燃料系統(tǒng)的規(guī)模、復(fù)雜性和費(fèi)用問題，導(dǎo)致無法得到大規(guī)模應(yīng)用。據(jù)外媒報(bào)道，英格蘭蘭卡斯特大學(xué)(Lancaster University)David Antonelli教授領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)國(guó)際研究小組發(fā)現(xiàn)了一種由氫化錳制成的新材料，提供了一種氫能源解決方案。該新材料可用于制作燃料罐內(nèi)的分子篩，燃料罐內(nèi)可存儲(chǔ)氫氣，在氫氣為動(dòng)力的“系統(tǒng)”中，與燃料電池一起工作。

話說回來鋁空電池的發(fā)展，正是秉承著要想發(fā)展，必先使用的思路。雖然鋁空氣電池是十年后的技術(shù)，當(dāng)前力爭(zhēng)發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，規(guī)避其劣勢(shì)，將其投入使用的公司仍然不在少數(shù)。例如2014年美鋁加拿大公司和以色列公司Phinergy合作，開發(fā)出了100公斤鋁，續(xù)航3000公里的鋁空電池車。2018年現(xiàn)代汽車新能源汽車研發(fā)基地所在地韓國(guó)蔚山，推出了能量密度高達(dá)2,500Wh/kg的鋁空氣電池車，一公斤鋁所實(shí)現(xiàn)的續(xù)航里程高達(dá)700KM。