加氫站
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國家電投集團 搶占氫能發(fā)展先機
氫能源具有熱值高、能量密度大、可儲存、可再生、零污染等優(yōu)勢。目前，我國正加快氫能開發(fā)力度，國家氫能標委會發(fā)布的《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書》中明確，到2030年，國內(nèi)將建成加氫站1000座，氫燃料電池車達到100萬輛。
07-09
從“自主氫芯”到首座油氫合建站 還面臨哪些行業(yè)難題？
近期，國內(nèi)能源巨頭紛紛在地方展開氫能布局，搶占行業(yè)先機。天津市政府網(wǎng)站顯示，近日，天津市委副書記、市長張國清會見國家電力投資集團公司董事長錢智民一行。張國清希望公司加快在天津布局更多項目，尤其是加強氫能源領域合作，積極參與天津國企混改，加大清潔能源、智慧城市等方面投資。
07-08
中國成為世界第一產(chǎn)氫大國
面對能源安全、環(huán)境保護等壓力，發(fā)展氫能已成為能源轉型共識。自我國將氫能寫入《政府工作報告》以來，氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為資本市場和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟關注的重點。雖然我國氫能產(chǎn)業(yè)已初具雛形，但在頂層設計、核心技術、產(chǎn)業(yè)配套方面仍需迎頭趕上。
07-08
FEV的燃料電池開發(fā)：亞琛加氫站的開通加強了氫氣基礎設施
近日，亞琛第一臺氫氣分配器在亞琛的一個加油站投入運行。在正式開幕式上，開發(fā)服務提供商FEV在現(xiàn)場，致力于燃料電池技術領域的前瞻性概念。憑借RWTH，工程服務提供商FEV和其他創(chuàng)新汽車制造商，亞琛在未來的移動性方面現(xiàn)在被視為德國的競爭力中心。因此，第一個加氫站在該地區(qū)投入運行是合乎邏輯的。
07-03
國內(nèi)首座油氫合建站：中國石化樟坑油氫合建站正式建成
中國石化宣布，國內(nèi)首座油氫合建站――中國石化樟坑油氫合建站正式建成。這是國內(nèi)首次采取“利用現(xiàn)有加油站改造為油氫合建站”模式開發(fā)加氫站，還配備建設了充電設施，使該站成為全國首座集油、氫、電“三位一體”能源供給新型網(wǎng)點。據(jù)介紹，樟坑油氫合建站日加氫能力達到500kg，主要服務周邊使用氫燃料的公交線路及物流運輸車隊，氫燃料公交車加注一次只需要4分鐘，可續(xù)航300公里，具有加注效率高、續(xù)航里程長、零污染、零碳排等優(yōu)點。
07-02
全國首個智能加氫站站控系統(tǒng)“融氫”正式投入應用
近日,由國家能源集團氫能公司、低碳研究所、武漢大學物聯(lián)網(wǎng)實驗室和融鏈科技共同合作推出的全國首個智能加氫站站控系統(tǒng)“融氫”在江蘇如皋加氫站正式投入應用,該項目以多個業(yè)內(nèi)創(chuàng)新,受到廣泛關注。
07-01
世界最大電解制氫工廠開工建設 每年可產(chǎn)1300噸氫氣！
近日，位于德國Wesseling的殼牌萊茵蘭煉油廠新建電解制氫工廠宣布奠基，新工廠的建設采用先進的聚合物電解質(zhì)膜(PEM)技術，預計將于2020年下半年完工。該工廠在高峰運行時每年可生產(chǎn)1300噸氫氣。
07-01
全國首座油氫合建站即將投運！加油、加氫、充電等服務同時進行
據(jù)南方網(wǎng)報道，全國首座油氫合建站佛山樟坑油氫合建站目前已經(jīng)進入投入運營倒計時，本月底前，消費者就可在該站點享受到加氫、加油、充電、非油品銷售、汽服等服務。
06-24
全國首座油氫合建站進入投運倒計時
近日，全國首座油氫合建站佛山樟坑油氫合建站目前已經(jīng)進入投入運營倒計時，本月底前，消費者就可在該站點享受到加氫、加油、充電、非油品銷售、汽服等服務。據(jù)悉，這座日加氫能力可達到400kg的油氫合建站，可服務周邊30條使用氫燃料電池的公交線路及物流運輸車隊，有效解決加氫站的規(guī)劃布局和建設問題，對其他地區(qū)加氫站建設具有重大借鑒意義。...
06-22
沙特阿拉伯第一個加氫站落成
沙特阿美公司和空氣產(chǎn)品公司在該國安裝了第一個加氫站。本周早些時候，第一個沙特阿拉伯氫燃料站在達蘭科技谷科技園的空氣產(chǎn)品公司新技術中心落成。該試驗站將為豐田Mirai FCEV提供燃料。
06-21
粵港澳大灣區(qū)以氫能人才培養(yǎng)為切入點打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈
粵港澳大灣區(qū)以氫能人才培養(yǎng)為切入點，朝著完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈目標邁進一步。下一步，大灣區(qū)的“氫”心或將放在氫能基礎設施配套，以此突破氫能源發(fā)展不匹配的瓶頸。各大城市正加緊發(fā)力，如佛山已計劃年內(nèi)建設30多座加氫站，已有8座動工建設。廣州則計劃在2020年前建成5座加氫站。
06-19
世界上最大加氫站在上海向公眾開放
在世界環(huán)境日當天，上海宣布全球規(guī)模領先的“巨無霸”加氫站正式落滬，這一加氫站可以利用工業(yè)園區(qū)的副產(chǎn)氫作為氫氣來源，實現(xiàn)資源的循環(huán)利用，推動上海建設成為世界一流的燃料電池汽車創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)高地。
06-14
挪威加氫站爆炸導致豐田和現(xiàn)代已停止在挪威銷售FCEV汽車
爆炸造成了大量的物質(zhì)損失，但幸運的是沒有重大傷害,爆炸的原因仍不清楚。為了保持謹慎，該公司決定關閉另外10個加氫站。據(jù)Quartz報道，這些站點布局在多個國家，其中包括挪威和丹麥。
06-14
挪威一處加氫站發(fā)生爆炸致2人受傷！該如何提高加氫站安全性？
6月10日下午5點30分左右，挪威一處加氫站發(fā)生了爆炸，爆炸共導致2名人員受傷。據(jù)警方稱，此次爆炸的威力足以使車內(nèi)的安全氣囊在沒有遭受任何撞擊的情況下激活。由于氫氣自身的特性(如易燃易爆、易泄漏、對金屬材料的破壞等)，加氫站在設計、建設、運營中，應注意以下問題：
06-14
全球規(guī)模最大、等級最高的氫燃料電池車加氫站在上海化工區(qū)正式落成
6月5日，上汽集團在金山舉行上海化工區(qū)·上汽集團氫燃料電池車全場景應用暨加氫站落成儀式。雙方聯(lián)合宣布，目前全球規(guī)模最大、等級最高的氫燃料電池車加氫站在上?；^(qū)正式落成。
06-06
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補給站，是燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化的關鍵因素之一。截止到2017年底，全球運行中的加氫站總量達到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點。一個完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。
