氫燃料電池
關(guān)注
氫燃料重卡訂單猛漲：商用車承擔起氫能汽車落地重任？
11月15日，國家發(fā)展改革委創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展司司長沈竹林在2022年中國氫能產(chǎn)業(yè)大會上表示，發(fā)改委將組織實施一批示范工程，推進氫燃料電池中重型車輛等的應(yīng)用，促進氫能與可再生能源發(fā)電儲能等融合創(chuàng)新發(fā)展，不斷拓展氫能多元化的應(yīng)用場景。
11-19
離子液體在提高燃料電池催化劑反應(yīng)活性和耐久性方面的作用
離子液體（Ionic liquids, ILs）的相關(guān)研究表明其具備潛力成為催化層中的添加劑，加快質(zhì)子交換膜燃料電池的氧化還原反應(yīng)。然而，需要對離子液體在復雜的催化劑層中扮演的角色，特別是在膜電極實際運行環(huán)境中的作用有基本的了解，以便合理設(shè)計高耐久性、高活性的鉑基催化劑。
11-15
國內(nèi)首艘500kW氫燃料電池動力船艇“三峽氫舟1號”成功合攏
近日，江龍船艇建造的中國長江電力股份有限公司氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”成功完成合攏，該船是國內(nèi)首艘入級中國船級社(CCS)的500kw氫燃料電池動力船艇，也是江龍船艇在新能源船艇領(lǐng)域的又一次重要突破，將進一步推動氫能源技術(shù)在內(nèi)河船舶上的探索與應(yīng)用，助力我國氫能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
11-14
全球最大氫能重卡：單臺510噸！計劃全球推廣！用于礦井運輸
近日，南非的全球領(lǐng)先礦業(yè)公司和全球氫能委員會指導成員英美資源集團(Anglo American)推出了nuGenTM零排放運輸解決方案，該項目是一個為礦山現(xiàn)場提供端到端一體化綠氫生產(chǎn)、燃料和礦區(qū)運輸系統(tǒng)的集成系統(tǒng)。
11-11
國家能源局關(guān)注的氫能科技創(chuàng)新有哪些？
10月25日，國家能源局發(fā)布關(guān)于建立《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》實施監(jiān)測機制的通知，發(fā)布了任務(wù)榜單，按照“揭榜掛帥”、自愿申報的原則，廣泛征集《規(guī)劃》任務(wù)實施依托項目及能源領(lǐng)域其他相關(guān)重大科技創(chuàng)新項目，并建立集中攻關(guān)、示范試驗實施監(jiān)測項目庫。
10-26
10029小時！國產(chǎn)首個最持久的氫燃料電池
近日，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司自主設(shè)計生產(chǎn)的Olas 60A氫燃料電池系統(tǒng)順利完成10029小時耐久性實測，累計啟停5000余次，系統(tǒng)工況性能衰減率小于5%。
10-14
超1100家，最新數(shù)據(jù)→
截至目前，北京、上海、廣東示范城市群工作已滿一年，河北、河南城市群首個示范年也已過9個月。業(yè)內(nèi)認為，整體來看，五大燃料電池汽車示范城市群在產(chǎn)業(yè)項目布局、企業(yè)投融資等方面動作不斷，燃料電池汽車推廣進程提速，未來應(yīng)以市場化為長期目標，進一步推動燃料電池汽車規(guī)模化發(fā)展。
10-13
國內(nèi)首次！東方氫能燃料電池系統(tǒng)完成10000小時耐久性實測
近日，在省重大科技專項支持下，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司（以下簡稱“東方氫能”）自主設(shè)計生產(chǎn)的Olas 60A氫燃料電池系統(tǒng)順利完成10029小時耐久性實測，累計啟停5000余次，系統(tǒng)工況性能衰減率小于5%。
10-13
不低于16.25億元！國電投氫能開啟B輪融資！
從北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)獲悉，國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司（下稱“國氫科技”）開啟募資。官網(wǎng)顯示，國氫科技本輪擬融資規(guī)模將不低于16.25億元，擬征集投資方數(shù)量不低于3個。
10-12
科普：氫氣的十個“謠言”與真相
該文章回答了“氫氣是否昂貴”、“氫儲運是否困難”等常見問題，也提出了“氫氣應(yīng)用比石油更早”、“興登堡事件主要原因不是氫氣”等觀點，讓人有耳目一新之感，有利于提升社會對氫能的接受程度，打消一系列錯誤認知，建立對氫成本、氫安全、氫應(yīng)用的正確認知。
10-10
螞蟻入局氫能重卡物流
近日，未勢能源攜手螞蟻物流正式啟動氫能重卡“中、短途運輸”示范場景應(yīng)用，助力螞蟻物流綠色低碳轉(zhuǎn)型，這是雙方共同發(fā)力物流市場，向物流運輸領(lǐng)域發(fā)起的一次氫能替代行動。
10-10
300公里續(xù)航！東風、中石化、國電投三方助力武漢200臺渣土車年內(nèi)上路
9月29日，東風商用車、中國石化、國電投湖北氫動力在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦氫能源研發(fā)應(yīng)用，探索更多應(yīng)用場景，共同拓展氫能源中重卡市場。首批200臺東風氫能渣土車訂單同步簽訂，年內(nèi)將在武漢陸續(xù)上路。
10-03
北京穩(wěn)力首臺燃料電池清掃車亮相大興國際氫能示范區(qū)
9月28日，北京穩(wěn)力首臺燃料電池清掃車交車儀式在北京氫能交流中心圓滿舉行，水木興創(chuàng)(北京)科技發(fā)展有限公司和北京穩(wěn)力科技有限公司相關(guān)領(lǐng)導共同出席了儀式。
10-01
上海首批燃料電池網(wǎng)約車將于9月底前上路
9月26日，據(jù)上證報記者從上海市經(jīng)濟信息化委獲悉，上海首批燃料電池網(wǎng)約車將于9月底前上路，80輛以虹橋機場為中心運行的車輛，每天將在上海石油青衛(wèi)油氫合建站加注氫氣后，上路運營?！吧虾?yīng)該是全國首批常態(tài)化運營燃料電池網(wǎng)約車落地城市，有助于推動該領(lǐng)域商業(yè)化發(fā)展?！苯邮苡浾卟稍L的專家表示，多地競相加大對燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的布局力度，重點項目接連落地，產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸活躍。
09-27
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃，推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域，加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
