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歐盟創(chuàng)新基金向 6 家創(chuàng)新風(fēng)力渦輪機(jī)工廠提供巨額資助

歐盟創(chuàng)新基金向 6 家創(chuàng)新風(fēng)力渦輪機(jī)工廠提供巨額資助

上周,歐盟委員會公布了歐盟創(chuàng)新基金最新一輪招標(biāo)結(jié)果。此次招標(biāo)首次將重點(diǎn)放在清潔能源制造上。6 個風(fēng)能項(xiàng)目位列獲勝者之列。最新創(chuàng)新基金招標(biāo)結(jié)果非常好。歐盟委員會終于開始調(diào)整其創(chuàng)新戰(zhàn)略。它正在從技術(shù)中立的研發(fā)支持轉(zhuǎn)向擴(kuò)大清潔技術(shù)制造。這是確保技術(shù)領(lǐng)先地位、促進(jìn)氣候保護(hù)和增強(qiáng)歐盟工業(yè)競爭力的方法,WindEurope 首席執(zhí)行官 Giles Dickson 表示。歐盟委員會在最新一輪歐盟創(chuàng)新基金招標(biāo)中批準(zhǔn)了 6 個風(fēng)能項(xiàng)目。所有獲批項(xiàng)目...
歐盟天然氣儲存容量達(dá)到 95%,超過《天然氣儲存條例》中 90% 的目標(biāo)

歐盟天然氣儲存容量達(dá)到 95%,超過《天然氣儲存條例》中 90% 的目標(biāo)

在能源危機(jī)期間,歐盟成員國同意了一項(xiàng)具有法律約束力的目標(biāo),即每年 11 月 1 日前將天然氣儲存量填滿 90%,以確保冬季供應(yīng)充足和市場穩(wěn)定。根據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施組織發(fā)布的最新數(shù)據(jù),在今年的最后期限前,即明天,歐盟目前的天然氣儲存量已超過 95% 。目前,歐盟儲存的天然氣約為 1000 億立方米,約占?xì)W盟年天然氣消耗量的三分之一。2022 年 6 月的《 天然氣儲存條例》 (EU/2022/1032) 為歐盟設(shè)定了一項(xiàng)具有約束力的目標(biāo),即每年 11 月 1 日前儲存...
11-05
中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動汽車反補(bǔ)貼終裁措施

中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動汽車反補(bǔ)貼終裁措施

據(jù)中國商務(wù)部4日消息,中方當(dāng)天將歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼終裁措施起訴至世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制。中新社報道,中國商務(wù)部新聞發(fā)言人稱,此前,中方已將歐盟電動汽車反補(bǔ)貼初裁措施訴至世貿(mào)組織。中方遺憾地看到,盡管包括歐盟成員國政府、業(yè)界和民眾等有關(guān)各方提出大量反對意見,歐方仍發(fā)布相關(guān)終裁措施,對中國電動汽車征收高額反補(bǔ)貼稅。中方對此堅(jiān)決反對。為維護(hù)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作,中方?jīng)Q定就歐盟反補(bǔ)貼終裁措施提起訴訟。...
11-05
歐盟氣候行動報告強(qiáng)調(diào)可再生能源驅(qū)動的排放量下降

歐盟氣候行動報告強(qiáng)調(diào)可再生能源驅(qū)動的排放量下降

歐盟委員會發(fā)布的《2024 年歐盟氣候行動進(jìn)展報告》顯示,在可再生能源強(qiáng)勁增長的推動下,2023 年歐盟溫室氣體 (GHG) 排放量較上年下降 8.3%。這是幾十年來最大的年度降幅,2020 年除外,當(dāng)時 COVID-19 導(dǎo)致排放量減少了 9.8%。氣候行動現(xiàn)狀報告是對年度能源聯(lián)盟狀況報告的補(bǔ)充。介紹了實(shí)現(xiàn)歐盟減排目標(biāo)的進(jìn)展情況,闡述了應(yīng)對氣候變化的主要成果和近期進(jìn)展。根據(jù)今年的報告,目前溫室氣體凈排放量比 1990 年的水平低 37%,而同期 GDP 增長了 68%,...
11-05
ENGIE 達(dá)到 500 MW 電池存儲里程碑

ENGIE 達(dá)到 500 MW 電池存儲里程碑

ENGIE SA 的 100 兆瓦電池儲能系統(tǒng)項(xiàng)目在比利時容量補(bǔ)償機(jī)制拍賣中被選中,其在歐洲的電池儲能容量達(dá)到 500 兆瓦,這是一個重要的里程碑。這一進(jìn)展凸顯了 ENGIE 致力于提高能源可靠性并支持向可再生能源過渡的承諾,因?yàn)樵摴镜哪繕?biāo)是到 2030 年在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn) 10 吉瓦的電池容量。
能源供應(yīng)商產(chǎn)生的溫室氣體減少了 19%

能源供應(yīng)商產(chǎn)生的溫室氣體減少了 19%

根據(jù)歐洲環(huán)境署(EEA)發(fā)布的《2024年歐洲的趨勢和預(yù)測》報告,歐盟2023年的溫室氣體排放量比上一年下降了8%,這一成績主要得益于能源供應(yīng)部門的顯著貢獻(xiàn)。盡管下降幅度不如2020年Covid-19時期那么強(qiáng)勁,但這一成績?nèi)匀灰俗⒛俊Ec1990年的水平相比,歐盟的溫室氣體排放量已經(jīng)下降了37%。報告指出,一次能源消耗下降了4%,最終能源消耗下降了2%,而可再生能源在能源消耗總量中的占比達(dá)到了24%,這主要得益于更多的綠色發(fā)電和更低的最終能源消耗。能...
歐洲完成核電推進(jìn)技術(shù)評估,助力太空深空探索

歐洲完成核電推進(jìn)技術(shù)評估,助力太空深空探索

近日,由比利時工程公司Tractebel牽頭的財團(tuán)成功完成了歐洲航天局委托的RocketRoll項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在評估核電推進(jìn)技術(shù)在太空探索中的應(yīng)用潛力。該項(xiàng)目匯集了航空航天和核能領(lǐng)域的頂尖利益相關(guān)者,包括法國替代能源和原子能委員會(CEA)、阿麗亞娜集團(tuán)、空中客車、Frazer Nash以及多所高校和工程公司。RocketRoll項(xiàng)目,即歐洲對空間應(yīng)用核電推進(jìn)的初步評估,研究了電核推進(jìn)(NEP)系統(tǒng)的可行性。該系統(tǒng)利用核反應(yīng)堆產(chǎn)生的電力驅(qū)動電離子推進(jìn)器,通過...
歐洲船東、T&E 呼吁歐盟將航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型作為優(yōu)先事項(xiàng)

歐洲船東、T&E 呼吁歐盟將航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型作為優(yōu)先事項(xiàng)

歐洲共同體船東協(xié)會(ECSA)和歐洲綠色運(yùn)輸組織運(yùn)輸與環(huán)境組織(T&E)近日聯(lián)合呼吁歐盟領(lǐng)導(dǎo)人將清潔燃料生產(chǎn)納入即將出臺的《清潔工業(yè)協(xié)議》,以支持航運(yùn)業(yè)的能源轉(zhuǎn)型和歐洲的氣候目標(biāo)。據(jù)近期發(fā)布的德拉吉報告估計,2031年至2050年期間,航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型每年將需要400億歐元的投資。在歐洲建立清潔燃料供應(yīng)鏈對于航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)和歐洲整體氣候目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。ECSA和T&E強(qiáng)調(diào),即將出臺的《清潔工業(yè)協(xié)議》是支持航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型和提高歐洲工...
行業(yè)協(xié)會呼吁歐盟完善低碳燃料認(rèn)證草案

行業(yè)協(xié)會呼吁歐盟完善低碳燃料認(rèn)證草案

包括甲醇協(xié)會、歐洲氫能協(xié)會和歐洲氫能協(xié)會在內(nèi)的行業(yè)協(xié)會呼吁歐盟完善《低碳燃料授權(quán)法案》,使其有效、包容且與歐洲的能源和氣候目標(biāo)完全一致。兩協(xié)會在一份聯(lián)合聲明中呼吁提高透明度、公平的市場慣例和強(qiáng)大的可追溯系統(tǒng),以支持可再生能源增長,同時不給經(jīng)濟(jì)運(yùn)營商帶來不必要的負(fù)擔(dān)。共同簽署方還強(qiáng)調(diào)了考慮氫氣泄漏檢測技術(shù)的技術(shù)成熟度和可用性的重要性,歡迎與RED聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫建立鏈接的意圖,并鼓勵歐盟委員會確保針對可再生氣體定義的...
比利時能源島從歐洲投資銀行獲得 6.5 億歐元融資

比利時能源島從歐洲投資銀行獲得 6.5 億歐元融資

比利時 Elia Transmission Belgium(ETB)和歐洲投資銀行(EIB)簽署了一項(xiàng) 6.5 億歐元綠色信貸協(xié)議,其收益將用于伊麗莎白公主能源島項(xiàng)目的第一階段。世界上首個人工能源島的建設(shè)階段已開始,沉箱基礎(chǔ)在荷蘭弗利辛恩建造,并于10月25日與歐洲投資銀行在那里簽署了協(xié)議。首批沉箱將很快沉入海中,并填滿沙子,形成島嶼的地基,計劃于2027年完工。能源島將開啟比利時第二個海上風(fēng)電區(qū),即 3.5 吉瓦的伊麗莎白公主區(qū),并將成為連接比利時和鄰國的其他互連...
中國船燃實(shí)現(xiàn)歐洲地區(qū)首次LNG燃料加注

中國船燃實(shí)現(xiàn)歐洲地區(qū)首次LNG燃料加注

日前,中國船燃?xì)W洲公司在比利時澤布呂赫港為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)汽車船公司新下水LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船牡丹領(lǐng)袖輪順利完成LNG燃料供應(yīng)!此次供應(yīng)實(shí)現(xiàn)了中國船燃為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)船隊(duì)在歐洲地區(qū)的首次LNG燃料加注,也標(biāo)志著中國船燃在實(shí)現(xiàn)生物燃料常態(tài)化供應(yīng)后在新型船燃業(yè)務(wù)上的新突破。據(jù)悉,該船總長199.9米,型寬38米,型深14.8米,設(shè)計吃水8.6米,航速19節(jié),共設(shè)有12層車輛甲板,可用于裝運(yùn)轎車、廂式貨車、重型卡車等車型,采用LNG雙燃料動力,是新一代大型綠...
LNG
10-28
布魯塞爾資助生產(chǎn) 3 吉瓦光伏發(fā)電和 9.3 吉瓦電解槽

布魯塞爾資助生產(chǎn) 3 吉瓦光伏發(fā)電和 9.3 吉瓦電解槽

最新征集的創(chuàng)新基金預(yù)算為48億美元,幫助在整個歐洲實(shí)施尖端清潔技術(shù)。在這個與 2023 年相對應(yīng)的解決呼吁中,首次出現(xiàn)了專注于清潔技術(shù)制造的各種規(guī)模的項(xiàng)目(大、中、小型以及試點(diǎn)項(xiàng)目)。例如,選定的項(xiàng)目將貢獻(xiàn)3吉瓦的太陽能光伏產(chǎn)能和9.3吉瓦的電解槽產(chǎn)能。
10-27
北海能源島造價或達(dá)70億歐元 遠(yuǎn)超最初預(yù)估

北海能源島造價或達(dá)70億歐元 遠(yuǎn)超最初預(yù)估

北海伊麗莎白公主能源島的建設(shè)成本可能急劇攀升至70億歐元,遠(yuǎn)超最初預(yù)算的22億歐元,引發(fā)對比利時消費(fèi)者和企業(yè)潛在影響的擔(dān)憂。該人工島由比利時公司DEME和Jan De Nul負(fù)責(zé)建造,旨在成為海上風(fēng)電場的能源樞紐。項(xiàng)目由輸電系統(tǒng)運(yùn)營商Elia主導(dǎo),預(yù)計將于2030年連接三個風(fēng)電場,并為英國及其他北海國家鋪設(shè)新的海底電纜。然而,項(xiàng)目成本不斷上漲的問題日益凸顯。比利時眾議院議員Bert Wollants警告稱,伊麗莎白公主能源島的建設(shè)成本可能高達(dá)70億歐...
Sweco 將在比利時設(shè)計 700MW BESS 設(shè)施

Sweco 將在比利時設(shè)計 700MW BESS 設(shè)施

Sweco宣布將負(fù)責(zé)設(shè)計比利時的Green Turtle項(xiàng)目,該項(xiàng)目將成為歐洲最大的電池儲能系統(tǒng)(BESS)之一。作為瑞典的工程咨詢公司,Sweco將為荷蘭儲能公司GIGA Storage開發(fā)這一BESS設(shè)施。據(jù)悉,該電池公園將在太陽能和風(fēng)能發(fā)電量較低時釋放儲存的可再生能源,對比利時的能源結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響。Green Turtle項(xiàng)目不僅符合歐洲擴(kuò)大BESS容量的整體目標(biāo),還將有助于減少比利時對燃?xì)獍l(fā)電廠的依賴。據(jù)GlobalData數(shù)據(jù)顯示,燃?xì)獍l(fā)電廠在比利時的發(fā)電量中占比第...
10-08
分析師估計今年上半年比利時新增太陽能發(fā)電量為 337 兆瓦

分析師估計今年上半年比利時新增太陽能發(fā)電量為 337 兆瓦

根據(jù)布魯塞爾咨詢公司貝克勒爾研究所的數(shù)據(jù),2024 年上半年,比利時部署了約 337 兆瓦的太陽能。布魯塞爾能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,首都上半年太陽能裝機(jī)容量為 7 兆瓦,低于 2023 年全年的 23.6 兆瓦。分析師告訴《光伏》雜志,如果住宅領(lǐng)域(<5 kVA)保持穩(wěn)定,中小型裝機(jī)部分(5-100 kVA)增速放緩。在瓦隆,貝克勒爾研究所表示,今年上半年安裝了約 100 兆瓦的太陽能,與去年的異常數(shù)字相比有所下降。他將這一下降歸因于凈計量的逐步取消以及新建筑增值稅(VA...
07-29

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