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寧德時(shí)代CATL
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巧克力換電塊、電池銀行、適配全球80%車型!一文看懂寧德時(shí)代換電品牌EVOGO
1月18日,寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服發(fā)布換電服務(wù)品牌EVOGO及組合換電整體解決方案,該方案由“換電塊、快換站、APP”三大產(chǎn)品共同構(gòu)成。
EVOGO
01-19
寧德時(shí)代換電品牌“EVOGO”正式發(fā)布:1分鐘全自動(dòng)換電
1月18日下午,寧德時(shí)代舉辦發(fā)布會(huì),正式發(fā)布換電品牌“EVOGO”。 據(jù)官方介紹,“EVOGO”將面向全部車企,通過統(tǒng)一電池接口和通用化適配,將來為市面上所有車型提供換電服務(wù)。
EVOGO
01-19
價(jià)格便宜又好用 中國制造的電動(dòng)車在日本物流行業(yè)大受歡迎
1月17日消息,日本各大物流公司正努力削減成本,最大限度利用當(dāng)?shù)鼐用竦木W(wǎng)購熱潮。中國電動(dòng)汽車制造商也從中找到了商機(jī),其生產(chǎn)的輕型面包車使最后一英里商品配送不僅更便宜,而且更清潔。
日本
01-18
寧德時(shí)代換電站亮相 看上去像兩個(gè)“集裝箱”
日前,我們于寧德時(shí)代官方獲悉,寧德時(shí)代將于1月18日15:30舉辦發(fā)布會(huì),推出換電品牌EVOGO。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,寧德時(shí)代換電將面向全部車企。雖然換電品牌還未正式發(fā)布,但寧德時(shí)代換電站已經(jīng)上線,有網(wǎng)友上傳了一組寧德時(shí)代換電站的實(shí)體照片。
寧德時(shí)代CATL
01-17
寧德時(shí)代無負(fù)極技術(shù)現(xiàn)身!將應(yīng)用于下一代鈉離子電池
寧德時(shí)代的入局、國家部門的激勵(lì)政策使得鈉離子電池成為過去一年電池行業(yè)的大熱點(diǎn),引起市場和資本廣泛的關(guān)注。
寧德時(shí)代CATL
01-15
2021年全球動(dòng)力電池前十榜單!
近日,2021年11月全球動(dòng)力電池企業(yè)榜TOP10出爐。榜單是韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research制作,根據(jù)全球動(dòng)力電池企業(yè)的裝機(jī)量進(jìn)行排名。
動(dòng)力電池
01-11
寧德時(shí)代再“下注”碳酸鋰
1月9日,奉新時(shí)代志存新能源材料有限公司(簡稱“時(shí)代志存”)正式成立,由寧德時(shí)代與江西志存鋰業(yè)有限公司共同持股,合資公司主營碳酸鋰系列產(chǎn)品、鋰電正極材料及其他化工產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。注冊資本10億元。
寧德時(shí)代CATL
01-11
寧德時(shí)代市值一天蒸發(fā)超千億!是行業(yè)危機(jī)還是自身問題?
當(dāng)日,鋰電池板塊指數(shù)下跌幅度達(dá)到3.41%。其中,寧德時(shí)代暴跌7.28%,總市值從12月23日的14500億元,跌至13444億元,單日市值蒸發(fā)1056億元。
寧德時(shí)代CATL
12-26
投資20億歐元建廠?寧德時(shí)代再次被傳出海
報(bào)道,為了向德國出售電池產(chǎn)品,寧德時(shí)代計(jì)劃在波蘭投資20億歐元(約合人民幣144億元)建設(shè)工廠。該報(bào)道稱,寧德時(shí)代已經(jīng)考察了波蘭西部的Jawor、Gorzow Wielkopolski等城鎮(zhèn)。
寧德時(shí)代CATL
12-24
10月全球電池裝機(jī)量:寧德獨(dú)占鰲頭 比亞迪超松下
12月2日,韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年10月,全球動(dòng)力電池裝機(jī)量約為26.2 GWh,同比增長70%。在10月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量Top 10榜單中,中國仍有6家電池制造商上榜。其中,寧德時(shí)代仍獨(dú)占鰲頭,蜂巢能源和億緯鋰能擠掉力神和遠(yuǎn)景動(dòng)力登榜。
比亞迪新能源汽車
12-08
未來鋰電池發(fā)展的命脈,也終將迎來價(jià)格戰(zhàn)
老張今年四十多歲,工作比較輕松,生平唯一愛好就是炒股和講經(jīng)。最近特別高興,在A股市場做投資的十幾年里,終于品嘗到了賺錢的滋味。
阿爾法工場
12-03
多國押注鎂電池 “后鋰電池”時(shí)代要來了嗎?
如今各種鋰電池已經(jīng)成為日常生活里必不可少的設(shè)備,無論是手機(jī)、電腦、可穿戴設(shè)備還是新能源汽車,它的應(yīng)用變得越來越廣泛。但隨之而來的是外界對鋰電池資源的擔(dān)憂,尤其是今年以來鋰電池相關(guān)原材料價(jià)格出現(xiàn)飛漲,逼迫各國紛紛加快布局“后鋰電池”時(shí)代。
鋰電池
11-22
寧德時(shí)代已在韓國設(shè)立分部 為向現(xiàn)代汽車供貨提供支持
國內(nèi)重要的動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代,已在韓國設(shè)立分部,為向現(xiàn)代汽車供應(yīng)磷酸鐵鋰電池提供支持。寧德時(shí)代在韓國設(shè)立分部,最初是由韓國媒體援引知情人士的透露報(bào)道的。在韓國設(shè)立分部,是繼日本、德國、美國和法國之后,寧德時(shí)代在海外設(shè)立的第5家分支機(jī)構(gòu)。
寧德時(shí)代CATL
11-17
打造世界鋰電之都 福建寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逾千億
記者8日從福建寧德市工信局獲悉,截至10月底,寧德市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值1100億元(人民幣,下同),成為該市第二個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群。
寧德時(shí)代CATL
11-09
寧德時(shí)代在貴州、廈門新投建鋰電池生產(chǎn)基地 累計(jì)投資超百億
近日,動(dòng)力電池制造商巨頭之一的寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,公司審議通過了《關(guān)于投資建設(shè)貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地一期項(xiàng)目的議案》。《議案》顯示,寧德時(shí)代擬在貴州省貴安新區(qū)頭建設(shè)貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地一期項(xiàng)目。
寧德時(shí)代CATL
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