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自7月19日伊朗在霍爾莫茲海峽扣押英國(guó)油輪以來(lái)，伊朗與英國(guó)的緊張關(guān)系也在加劇，這一事件激起了英國(guó)方面的強(qiáng)烈反應(yīng)。援引英國(guó)軍方消息人士稱(chēng)，英國(guó)皇家海軍正在派件一艘核潛艇赴海灣地區(qū)以加強(qiáng)其該地區(qū)軍事力量。 一艘裝備有巡航導(dǎo)彈和重型魚(yú)雷的“機(jī)敏”級(jí)核動(dòng)力潛艇正被派往海灣地區(qū)。消息人士強(qiáng)調(diào)，這艘潛艇將發(fā)揮純粹的防御作用。

美國(guó)東部時(shí)間周一上午，美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧在美國(guó)海外退伍軍人協(xié)會(huì)舉行的活動(dòng)上宣布，對(duì)中國(guó)珠海振戎公司及其高管進(jìn)行制裁，理由是這家中國(guó)公司從伊朗進(jìn)口石油違反了美國(guó)對(duì)伊朗的石油禁令。

在中國(guó)港口，油輪正將數(shù)百萬(wàn)桶伊朗石油卸入儲(chǔ)油罐，在全球最大買(mǎi)家的家門(mén)口形成了一個(gè)原油儲(chǔ)備庫(kù)。據(jù)知情人士透露，在白宮禁止購(gòu)買(mǎi)伊朗石油兩個(gè)半月后，伊朗的原油仍在繼續(xù)運(yùn)往中國(guó)，并被存入所謂的“保稅倉(cāng)庫(kù)”。這種石油不會(huì)跨越當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)，也不會(huì)出現(xiàn)在該國(guó)的進(jìn)口數(shù)據(jù)中，也不一定違反了制裁。盡管它還沒(méi)有上市，但它的存在正籠罩著市場(chǎng)。

英國(guó)外交大臣杰里米·亨特(Jeremy Hunt)周一聲稱(chēng)，奧巴馬時(shí)代的伊核協(xié)議是由美國(guó)、英國(guó)、伊朗、俄羅斯、中國(guó)、法國(guó)和德國(guó)在2015年簽署的，旨在為伊朗提供經(jīng)濟(jì)援助，以換取對(duì)其核計(jì)劃的限制?，F(xiàn)在，歐洲議員瘋狂地強(qiáng)調(diào)了扼殺該協(xié)議的危險(xiǎn)，而伊朗方面則表示，如果歐盟無(wú)視美國(guó)的制裁，恢復(fù)與伊朗的貿(mào)易，它就可以隨時(shí)扭轉(zhuǎn)協(xié)議破裂的局面。

上周?chē)?guó)際原油價(jià)格大幅回落，創(chuàng)近兩個(gè)月最大周跌幅。輕質(zhì)原油期貨周跌7.61%，布倫特原油期貨周跌6.37%。對(duì)于全球貿(mào)易摩擦、經(jīng)濟(jì)放緩會(huì)削弱原油需求的擔(dān)憂(yōu)，施壓油價(jià)下行。國(guó)際能源署將下調(diào)2019年全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，并預(yù)計(jì)油價(jià)不會(huì)大幅上漲。不過(guò)，中東的緊張局勢(shì)給油價(jià)帶來(lái)支撐，限制了油價(jià)的下跌。

英國(guó)官員正在擬定制裁伊朗的計(jì)劃，理由是伊朗在霍爾木茲海峽扣押了一艘懸掛英國(guó)國(guó)旗的油輪。英國(guó)也可能敦促歐盟國(guó)家再次對(duì)伊朗實(shí)施制裁。根據(jù)2016年達(dá)成的伊朗核協(xié)議，歐洲國(guó)家取消了對(duì)伊朗的制裁。英國(guó)議會(huì)強(qiáng)烈要求英國(guó)政府采取果斷措施，處理英國(guó)與伊朗之間的外交爭(zhēng)端。英國(guó)議會(huì)下院也有越來(lái)越多的人批評(píng)，英國(guó)政府沒(méi)有為穿越霍爾木茲海峽的英國(guó)油輪提供海軍護(hù)航。

7月19日，隨著來(lái)自澳大利亞的LNG船“Dapeng Star”號(hào)的順利卸載，中國(guó)海油廣東大鵬LNG接收站安全卸載1000船LNG，成為我國(guó)首個(gè)進(jìn)口LNG突破千船的接收站。作為我國(guó)能源戰(zhàn)略布局的首個(gè)LNG試點(diǎn)項(xiàng)目，廣東大鵬LNG在保障廣東清潔能源供應(yīng)，緩解空氣質(zhì)量壓力，為廣東打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”和推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型發(fā)揮了積極作用。

4月爆發(fā)的俄羅斯石油管道污染事故雖然已經(jīng)過(guò)去了3個(gè)月，但暴露出的問(wèn)題卻在持續(xù)發(fā)酵：俄羅斯本土管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和監(jiān)管存在明顯漏洞、歐洲嚴(yán)重依賴(lài)俄羅斯能源的局面似乎也到了不得不發(fā)生些變化的時(shí)候。

在英國(guó)同意“有條件”釋放運(yùn)載伊朗石油的“格蕾絲一號(hào)”油輪之后，俄羅斯衛(wèi)星通訊社7月15日曝出猛料，稱(chēng)兩艘伊朗巨輪再次出海，共計(jì)滿(mǎn)載約300萬(wàn)桶石油駛向位于東方的港口。據(jù)悉，買(mǎi)入國(guó)家可能是印度、韓國(guó)、日本和新興大國(guó)其中之一。數(shù)據(jù)顯示，今年4月，伊朗對(duì)東方國(guó)家的石油供應(yīng)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的913萬(wàn)桶/天，該國(guó)上半年超過(guò)40%的石油運(yùn)往了同一個(gè)國(guó)家。中東問(wèn)題專(zhuān)家指出，正因?yàn)槭艿矫绹?guó)制裁，伊朗不得不低價(jià)出口原油，所以會(huì)有“抄底入貨”的國(guó)家。

對(duì)于歐佩克石油生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，明年的情況不容樂(lè)觀。據(jù)歐佩克預(yù)計(jì)，明年世界石油需求量將僅增加114萬(wàn)桶/日，與今年持平(今年的石油需求量較之前已有所下降)。與此同時(shí)，明年非歐佩克國(guó)家石油日均供應(yīng)量將增加240萬(wàn)桶。因此，預(yù)計(jì)2020年全球市場(chǎng)對(duì)歐佩克的原油需求約為2927萬(wàn)桶/日，較今年減少134萬(wàn)桶。在需求疲軟的油市中，忽略最大對(duì)手美國(guó)的產(chǎn)量增加、寄希望于“不可靠”的俄羅斯、堅(jiān)持減產(chǎn)的沙特?zé)o異于在玩火.

在公布了中國(guó)27年來(lái)最慢的季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)后，石油價(jià)格大幅下跌，加劇了對(duì)全球最大原油進(jìn)口國(guó)需求的擔(dān)憂(yōu)。盡管面臨洪水威脅，但熱帶風(fēng)暴“巴里”路徑上的煉油廠仍在繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，而“巴里”已將美國(guó)墨西哥灣原油產(chǎn)量削減了73%，即每日138萬(wàn)桶。

英國(guó)政府11日指認(rèn)伊朗船只在海灣攔截一艘英國(guó)油輪，伊朗方面予以否認(rèn)。據(jù)報(bào)道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)多艘快艇在霍爾木茲海峽附近試圖攔截一艘英國(guó)油輪，遭英國(guó)軍艦制止。美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)、?？怂剐侣?lì)l道和美國(guó)廣播公司分別援引多名美國(guó)官員的話(huà)報(bào)道，“英國(guó)傳統(tǒng)”號(hào)油輪10日下午在海灣東部海域駛向霍爾木茲海峽，5艘革命衛(wèi)隊(duì)快艇靠近，要求油輪改變航向、駛向伊朗領(lǐng)海。

伊拉克石油部長(zhǎng)薩米爾·加德班10日表示，伊拉克將通過(guò)建設(shè)原油管道和石油平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)拓寬石油出口渠道，以應(yīng)對(duì)地區(qū)緊張局勢(shì)可能對(duì)石油出口造成的緊急情況。

WTI原油周二收漲。中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商雙方牽頭人通話(huà)緩解市場(chǎng)貿(mào)易緊張情緒，同時(shí)美國(guó)原油產(chǎn)量再次意外大幅下滑，地緣緊張局勢(shì)仍未消散，皆為油價(jià)短線(xiàn)提供支撐。逸富國(guó)際期貨行情分析及資管系統(tǒng)顯示：WTI原油主力08月合約昨日上漲0.17美元(或0.29%)，報(bào)57.83美元/桶;布倫特原油主力09月合約昨日上漲0.05美元(或0.08%)，至64.16美元/桶。

原油上漲，因中東緊張局勢(shì)和石油輸出國(guó)組織(OPEC)減產(chǎn)協(xié)議使全球指標(biāo)布蘭特原油保持在每桶64美元以上，而中美貿(mào)易爭(zhēng)端限制油價(jià)漲幅。OPEC和以俄羅斯為首的產(chǎn)油國(guó)上周同意將減產(chǎn)協(xié)議延長(zhǎng)至2020年3月。受減產(chǎn)協(xié)議和中東緊張局勢(shì)的支持，特別是圍繞伊朗核計(jì)劃的爭(zhēng)端，布蘭特原油價(jià)格在今年迄今飆升近20%。