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德國(guó)

關(guān)注
比亞迪在德國(guó)降價(jià)15%

比亞迪在德國(guó)降價(jià)15%

能源界網(wǎng)訊:從德國(guó)汽車(chē)報(bào)紙《Automobilwoche》獲悉,近日,比亞迪在大眾、寶馬和保時(shí)捷的大本營(yíng)進(jìn)行了降價(jià)。據(jù)悉,此次比亞迪電動(dòng)汽車(chē),在德國(guó)價(jià)格下調(diào)了15%,其中包括比亞迪暢銷(xiāo)款車(chē)型Atto 3(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)元Plus)。據(jù)了解,比亞迪Atto 3(元PLUS)于2022年9月開(kāi)啟歐洲市場(chǎng),在歐洲預(yù)售。當(dāng)時(shí)該車(chē)起售價(jià)為38000歐元(合41700美元29.9萬(wàn)人民幣)。2024年早些時(shí)候,德國(guó)市場(chǎng)比亞迪Atto 3(元PLUS)定價(jià)約為47000歐元(合5.1萬(wàn)美元36.9萬(wàn)人民幣)。按15%的折扣價(jià)
德國(guó)風(fēng)電整機(jī)商N(yùn)ordex集團(tuán)整機(jī)市場(chǎng)占有率升至30%

德國(guó)風(fēng)電整機(jī)商N(yùn)ordex集團(tuán)整機(jī)市場(chǎng)占有率升至30%

德國(guó)風(fēng)電整機(jī)商N(yùn)ordex集團(tuán)在過(guò)去的2023年中,受益于德國(guó)政府推出加速陸風(fēng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的各類(lèi)積極政策,Nordex公司業(yè)務(wù)收益頗豐。
Equinor和Linde聯(lián)手打造德國(guó)-荷蘭低碳?xì)涔艿理?xiàng)目

Equinor和Linde聯(lián)手打造德國(guó)-荷蘭低碳?xì)涔艿理?xiàng)目

Equinor(挪威國(guó)家石油公司)和Linde已就位于荷蘭的H2M Eemshaven低碳?xì)漤?xiàng)目達(dá)成合作協(xié)議
01-12
德國(guó)2023年可再生能源裝機(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出爐

德國(guó)2023年可再生能源裝機(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出爐

1月5日,德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局(BNetzA)公布了德國(guó) 2023 年可再生能源裝機(jī)容量增長(zhǎng)的初步數(shù)據(jù)
01-12
從2027年年底開(kāi)始,寶馬慕尼黑工廠將專門(mén)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)

從2027年年底開(kāi)始,寶馬慕尼黑工廠將專門(mén)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)

1月10日,寶馬汽車(chē)表示,其將投資6.5億歐元(約合7.11億美元)改造其慕尼黑主要工廠,并計(jì)劃從2027年底開(kāi)始在該工廠專門(mén)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)
德國(guó)氫動(dòng)力船員轉(zhuǎn)運(yùn)船助力海上風(fēng)電運(yùn)維

德國(guó)氫動(dòng)力船員轉(zhuǎn)運(yùn)船助力海上風(fēng)電運(yùn)維

FRS Windcat Offshore Logistics宣布在德國(guó)部署第一艘氫動(dòng)力雙燃料船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV),為海上風(fēng)電輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商50Hertz提供服務(wù)
01-11
6.73億噸!德國(guó)2023碳排放已降至70年來(lái)最低

6.73億噸!德國(guó)2023碳排放已降至70年來(lái)最低

總部位于柏林的智庫(kù)Agora Energiewende在1月4日發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,德國(guó)2023碳排放量降至6.73億噸,是70年來(lái)最低
01-11
歐盟批準(zhǔn)德國(guó)補(bǔ)貼企業(yè)建電動(dòng)車(chē)電池廠

歐盟批準(zhǔn)德國(guó)補(bǔ)貼企業(yè)建電動(dòng)車(chē)電池廠

歐盟委員會(huì)8日批準(zhǔn)德國(guó)一項(xiàng)總額為9.02億歐元的國(guó)家援助計(jì)劃,支持瑞典北方伏特公司在德國(guó)建立電動(dòng)車(chē)電池廠,以應(yīng)對(duì)美國(guó)《通脹削減法案》對(duì)歐洲工業(yè)的挑戰(zhàn)
01-11
德國(guó)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商預(yù)計(jì)2023年新增太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)能14.1 GW

德國(guó)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商預(yù)計(jì)2023年新增太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)能14.1 GW

德國(guó)聯(lián)邦電網(wǎng)管理機(jī)構(gòu)(Bundesnetzagentur)表示,開(kāi)發(fā)商可能會(huì)在2023年新裝14.1 GW太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)能,目前已有超26萬(wàn)套陽(yáng)臺(tái)太陽(yáng)能組件投入使用
01-10
德國(guó)氣體儲(chǔ)存運(yùn)營(yíng)商INES警告稱:氫氣管網(wǎng)規(guī)劃或過(guò)于樂(lè)觀

德國(guó)氣體儲(chǔ)存運(yùn)營(yíng)商INES警告稱:氫氣管網(wǎng)規(guī)劃或過(guò)于樂(lè)觀

近日,德國(guó)氣體儲(chǔ)存運(yùn)營(yíng)商INES警告稱,德國(guó)計(jì)劃了過(guò)于昂貴和大規(guī)模的氫氣管網(wǎng)。
01-05
歐洲北部有望建一條氫走廊

歐洲北部有望建一條氫走廊

據(jù)立陶宛天然氣傳輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商Amber Grid報(bào)道,Gasgrid Finland(芬蘭)、Elering(愛(ài)沙尼亞)、Conexus Baltic Grid(拉脫維亞)、Amber Grid(立陶宛)、GAZ-SYSTEM(波蘭)和ONTRAS(德國(guó))六大天然氣傳輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商,近日就北歐波羅的海氫走廊國(guó)際項(xiàng)目簽署了一份關(guān)于綠色氫走廊可行性研究的合同。
01-05
德國(guó)2023年可再生能源裝機(jī)量創(chuàng)歷史新高,但風(fēng)電行業(yè)滯后

德國(guó)2023年可再生能源裝機(jī)量創(chuàng)歷史新高,但風(fēng)電行業(yè)滯后

德國(guó)太陽(yáng)能和風(fēng)電裝機(jī)量在2023年創(chuàng)下歷史新高,但只有光伏發(fā)電達(dá)到了政府的目標(biāo),預(yù)計(jì)今年將繼續(xù)增長(zhǎng)
01-03
英媒:德國(guó)對(duì)俄能源的依賴或讓其喪失全球第三大經(jīng)濟(jì)體地位

英媒:德國(guó)對(duì)俄能源的依賴或讓其喪失全球第三大經(jīng)濟(jì)體地位

英國(guó)經(jīng)濟(jì)與商業(yè)研究中心的分析師預(yù)測(cè),由于對(duì)俄制裁導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩以及對(duì)俄羅斯能源資源的依賴,德國(guó)到 2026年可能會(huì)失去第三大經(jīng)濟(jì)體的地位
12-27
德國(guó):2023年1-11月光伏新增裝機(jī)13.18GW

德國(guó):2023年1-11月光伏新增裝機(jī)13.18GW

德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局(Bundesnetzagentur)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,11月德國(guó)新增太陽(yáng)能光伏發(fā)電容量1.183GW
12-26
別無(wú)選擇!德能源轉(zhuǎn)型陷困境,2030年逐步淘汰煤炭計(jì)劃可能難達(dá)成

別無(wú)選擇!德能源轉(zhuǎn)型陷困境,2030年逐步淘汰煤炭計(jì)劃可能難達(dá)成

德國(guó)《經(jīng)理人雜志》24日?qǐng)?bào)道稱,由于缺乏建設(shè)新天然氣發(fā)電廠的刺激性戰(zhàn)略,德國(guó)政府到2030年逐步淘汰煤炭的計(jì)劃可能難以達(dá)成,該國(guó)的能源轉(zhuǎn)型將花費(fèi)更長(zhǎng)時(shí)間
12-26

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