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中國風力渦輪機巨頭三一集團計劃2026年起在歐洲生產(chǎn)，正與潛在客戶深入談判。面對歐盟對中國補貼的審查，三一集團仍積極推進，將潛在生產(chǎn)地點縮小至德國、西班牙等。盡管首批訂單預計從中國發(fā)貨，但三一已在德國設立服務中心，并考慮在德國建裝配線。三一高管強調，中國技術對于歐洲實現(xiàn)能源轉型至關重要，歐洲制造商難以離開中國零部件。隨著歐盟追求2030年可再生能源目標，三一預計將在歐洲市場競爭激烈，力爭成為頂級供應商之一。

Fortescue (FMG.AX)，該公司周三表示，已與德國-瑞士設備制造商利勃海爾簽署了價值 28 億美元的合作協(xié)議，以打造世界上最大的零排放采礦車隊之一。

　　德國經(jīng)濟事務和氣候行動部（BMWK）發(fā)布了咨詢文件，概述了實施《發(fā)電廠安全法》（KWSG）的計劃。磋商將持續(xù)到2024年10月23日，以征求公眾意見，這將為該戰(zhàn)略制定最終的政治和法律框架?！　〉谝环菸募戎赜?GW氫氣就緒燃氣發(fā)電廠和2GW改造舊燃氣發(fā)電廠以使用氫氣的招標，目標是將其轉換為100%氫氣運行。它還提出了0.5GW純氫發(fā)電廠和0.5GW長期儲能系統(tǒng)的招標。這一脫碳努力旨在減少二氧化碳排放，促進氫經(jīng)濟，并向完全脫碳的電力系統(tǒng)過渡。　　第二...

GET H2 Nukleus電解工廠，建筑的左側將容納Bilfinger的Sunfire電解槽和輔助系統(tǒng)?！　?Sunfire將為第三階段Nukleus建設提供100MW的堿性電解槽　　-作為工程服務提供商，Bilfinger正在建設輔助和附屬系統(tǒng)　　-該電解工廠計劃于2027年將Nukleus的產(chǎn)能提高到300MW　　作為GET H2 Nukleus項目的一部分，RWE（萊茵集團）正在其位于德國林根的燃氣發(fā)電廠建造一座300MW的電解工廠，用于生產(chǎn)綠色氫氣。RWE已于2022年從林德工程和電解槽制造商I

　　技術公司西門子能源（Siemens Energy）已簽署協(xié)議，為漢堡綠色氫能中心（HHGH）提供100MW的電解槽容量，供明年安裝?！　HGH由資產(chǎn)管理公司Luxcara和市政公用事業(yè)公司Hamburger Energiewerke開發(fā)，今年2月被歐盟指定為歐洲共同利益重要項目（IPCEI），獲得了政府的大力支持?！　?月，德國聯(lián)邦政府和漢堡市聯(lián)合向HGHH撥款2.5億歐元，用于建設與該項目相連的HH-WIN氫氣管道網(wǎng)絡的前40公里?！　?jù)Luxcara稱，自2023年秋季以來，HGHH（前Moor

8月30日下午，在德國北萊茵-威斯特法倫州內特斯海姆（Nettersheim）市附近，一架螺旋槳飛機從Würselen-Aachen機場起飛時撞上一臺風機，導致飛機在內特斯海姆市墜毀，并造成一人當場死亡，另一名乘客受重傷。據(jù)報道，這架飛機在飛往萊茵蘭-普法爾茨州施派爾（Speyer）途中遭遇大霧，導致飛機與風機相撞并墜入附近的田野。一名目擊者在下午2:30左右報告發(fā)生嚴重墜機事故，并聯(lián)系了急救人員。一名女子當場死亡，男子受重傷并被送往醫(yī)院。目前，相關部門正在徹...

日前，德國聯(lián)邦電網(wǎng)管理機構（Bundesnetzagentur）在光伏招標中分配了2.152GW光伏裝機容量，略微超過原計劃分配容量。據(jù)了解，Bundesnetzagentur此次招標的項目容量為2.148GW，共收到495份投標，總容量為4.206GW的超額認購。最終，Bundesnetzagentur選定268份投標，總容量為2.152GW的地面太陽能光伏項目。Bundesnetzagentur表示，由于德國的太陽能一攬子計劃（SolarPackageI）帶來的變化，近一半的中標項目（1.037GW）

該工廠將天然氣和氫氣的混合氣體儲存在洞穴儲存設施中，為氫氣的商業(yè)儲存項目做準備?！　】偛课挥诘聡麪柖喾虻哪茉垂綰niper SE開設了氫試點洞穴(Hydrogen Pilot Cavern，HPC)Krummhörn示范工廠。該公司在媒體發(fā)布會上表示，新開設的儲氫項目，下薩克森州的HPC Krummhörn和巴伐利亞州的HyStorage，將天然氣和氫氣的氣體混合物儲存在地層孔隙儲存設施中，為氫氣的商業(yè)儲存項目做準備?！　rummhörn設施的體

　　9月3日，大眾汽車集團發(fā)表聲明，公司正考慮首次關閉其在德國的一家汽車制造廠和一家零部件廠，并終止自1994年實施的就業(yè)保護協(xié)議，以進一步削減開支。如果計劃實施，這將是大眾汽車87年來首次在德國關閉工廠?！　〈蟊娂瘓F首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆表示，歐洲汽車行業(yè)正面臨嚴峻的形勢，經(jīng)濟環(huán)境正在惡化。尤其是作為制造基地的德國，其競爭力正在進一步落后?！　∥覀兊闹饕袆宇I域是削減成本。布魯姆指出，公司計劃削減工廠、供應鏈和勞動力成...

Heerema Marine Contractors旗下重型起重船Thialf號已在德國北海He Dreiht海上風電場完成全部64根單樁基礎安裝作業(yè)。Heerema Marine Contractors于2022年4月與項目開發(fā)商EnBW簽訂合同，為He Dreiht項目安裝單樁和過渡件。為實現(xiàn)最高水平的降噪以保護水下生物，該公司使用了專門為該項目設計的IHC IQIP雙壁降噪系統(tǒng)NMS-10000。首根單樁基礎于今年5月安裝完畢。每根單樁直徑為9.2米，長達70米，重約1350噸，由Steelwind

　　H-TEC Systems將于9月開始PEM電解槽的批量生產(chǎn)，隨后將更名為Quest One?！　⊥ㄟ^新的標識，該公司希望強調自己的可持續(xù)發(fā)展目標：到2050年，通過自己的電解槽，將全球溫室氣體排放量減少1%，同時為氣候保護做出貢獻。　　9月，H-TEC將在德國漢堡開設新的生產(chǎn)基地，該工廠滿負荷時的潛在電解槽年產(chǎn)能將超過5GW。這家德國公司表示：通過Gigahub的生產(chǎn)自動化，可以節(jié)省高達75%的生產(chǎn)時間?！　∫坏╅_發(fā)完成，這些電池組將在H-TEC位于奧格斯堡的工廠使用...

近日，德國政府宣布將推動南部氫能走廊開發(fā)建設，這是目前歐洲規(guī)劃建設的5條大型氫能走廊項目之一。根據(jù)規(guī)劃，德國將通過專用管道，將在北非地區(qū)通過風能或太陽能生產(chǎn)的氫能經(jīng)由意大利和奧地利輸送至德國南部，以滿足當?shù)貙淠苋找嬖鲩L的需求。今年6月，德國政府還正式通過《氫能加速法案》，旨在加快氫能基礎設施、進口及生產(chǎn)設施的建設步伐。近年來，德國政府持續(xù)加大氫能產(chǎn)業(yè)支持力度，豐富產(chǎn)業(yè)應用場景，以期到2030年成為氫能技術領先國家，助力實現(xiàn)...

日前，德國光伏組件和儲能解決方案公司AXITEC在印度泰米爾納德邦的Tiruvallur啟動了一個300MW組件制造廠。工廠旨在利用N型TopCon技術生產(chǎn)符合國產(chǎn)化要求類(DCR)和非DCR類光伏組件。AXITEC表示，工廠位于Tiruvallur郊區(qū)，地理位置優(yōu)越，有助于高效生產(chǎn)并能加強對供應鏈的控制，確保及時交付產(chǎn)品。工廠已投運，公司計劃在短期內將產(chǎn)能提高一倍。此次擴建是AXITEC為滿足日益增長的市場需求、提升快速提供高質量太陽能解決方案的能力而持續(xù)付出的努...

由巴拉德提供動力的Coastal Liberty海上服務供應船，經(jīng)過脫碳改造后，在歐洲北海海域成功完成了首次零排放海上試航。作為包括eCap Marine、Acta Marine和DNV船級社等在內的項目生態(tài)系統(tǒng)組成部分，巴拉德交付了兩臺FCwave™燃料電池發(fā)動機，提供400千瓦功率，再加上Lehmann Marine的280千瓦時電池，組成了驅動拖船的H2PowerPac氫能發(fā)動機。該系統(tǒng)經(jīng)過調試，于2024年2月獲得DNV船級社認證。Coastal Liberty的運營是H2Mo

根據(jù)德國研究機構 Fraunhofer ISE 的最新報告，地面光伏是德國目前最具成本效益的發(fā)電技術。研究發(fā)現(xiàn)，地面光伏項目的平準化電力成本(LCOE)或低至 0.041 歐元/kWh(0.045美元/kWh)，是所有發(fā)電技術中最低的。德國地面光伏項目的 LCOE可低至0.041 歐元/kWh陸上和海上風電也是最便宜的，約為5-10 歐分/kWh，其他一些太陽能項目，包括小型屋頂光伏(不超過 0.15 歐元/kWh)和帶電池的地面光伏(不高于0.11 歐元/kWh)在德國也是成本最低的。德國 LCOE .