據(jù)外媒報(bào)道,由于氫氣供應(yīng)短缺,韓國四分之三的加氫站不得不關(guān)閉,司機(jī)們?cè)谏贁?shù)幾個(gè)仍然開放的站點(diǎn)需要等上幾個(gè)小時(shí)才能加上燃料,有報(bào)道稱一些車輛不得不被拖到有閑置產(chǎn)能的加氫站。韓國Hynet加氫站現(xiàn)在簽約的現(xiàn)代制鐵公司(Hyundai Steel)通常為韓國中部地區(qū)(包括首都首爾)的運(yùn)輸提供20-30%的氫氣,或者每年從未稀釋的天然氣中生產(chǎn)約3500噸灰色氫氣。據(jù)當(dāng)?shù)貓?bào)紙《韓國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》(Korea Economic Daily)報(bào)道,自7月以來,現(xiàn)代制鐵公司的三個(gè)制氫...