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動力電池
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億緯鋰能擬在英國投建最大電動汽車電池工廠
億緯鋰能正在與英國進行洽談,計劃投資至少12億英鎊建設一座電動汽車電池工廠
英國
03-26
寶馬中國第六代動力電池項目主體建筑完工
面對激烈競爭和復雜多變的市場環(huán)境,寶馬集團按照預期實現(xiàn)了2023財年的業(yè)務目標,保持了持續(xù)的業(yè)務增長
動力電池
03-22
比克電池:滿足既要又要還要再要,大圓柱動力電池破局電動車體驗升級
2024年3月19—20日,OFweek2024新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展大會在深圳舉辦,作為新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,儲能及動力電池產(chǎn)業(yè)備受關注,尤其是在新能源汽車快速突破的當下,大圓柱動力電池更是成為大會關注的焦點。
鋰電池
03-20
市占率超60%!寧德時代國內(nèi)高端新能源車市場一家獨大
3月15日晚,寧德時代(300750.SZ)披露2023年財報,營收、凈利雙雙創(chuàng)造歷史最好紀錄。其中公司營收首超4000億元,同比增長22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤首超400億元,同比增長44%。
寧德時代CATL
03-18
注資1億 央企子公司成立動力電池回收企業(yè)
近日,湖北睿派新能源科技有限公司成立,法定代表人為高守武,注冊資本1億人民幣
電池回收利用
03-15
莫斯科瞄準電動車行業(yè) 將新建電池生產(chǎn)企業(yè)
莫斯科市主管交通運輸事務的副市長馬克西姆·利克蘇托夫13日表示,將在當?shù)亟ㄔO兩家與電動車相關聯(lián)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)
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03-14
韓機構:韓企動力電池1月全球除華市場占有率下降
韓國市場調(diào)研機構“SNE Research”3月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月韓國三大動力電池制造商在中國以外市場的裝機量占有率同比下降
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03-10
全國政協(xié)委員曾毓群:保持我國新能源電池產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢
今年兩會期間,全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群結合自身在新能源領域的專長,提交四份提案,聚焦重卡電動化、電池與電網(wǎng)雙向融合互動(B2G)、工業(yè)固廢全生命周期管理等熱點話題
寧德時代CATL
03-06
科研人員創(chuàng)新推出廢舊動力鋰電池分離回收新工藝
從中國科學院長春應用化學研究所了解到,該所綠色分離化學與清潔冶金課題組在廢舊動力鋰電池分離回收新工藝上取得新突破
鋰電池
02-22
通用、本田的合資公司開始投產(chǎn)燃料電池動力系統(tǒng)
1月25日,通用汽車和本田汽車宣布,兩家公司的合資公司已開始在底特律附近的一家工廠生產(chǎn)燃料電池動力系統(tǒng)
動力電池
01-27
五菱正式發(fā)布紅1號電池
上汽通用五菱正式發(fā)布專為新能源商用車研發(fā)的電池——五菱紅1號電池。五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術的商用車電池,更好適配新時代下商用車用戶需求
電動汽車
01-26
火紅開局,孚能科技動力電池裝機量排名全球第八
近日,電動汽車行業(yè)全球數(shù)據(jù)和信息服務平臺EV-volumes公布了2023年全球動力電池裝機量排行榜。數(shù)據(jù)顯示,有6家中國動力電池企業(yè)進入TOP10,其中,孚能科技憑借16.5GWh裝機量排名第八。另外,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2023年,孚能科技國內(nèi)動力電池裝機量5.94GWh,排名第九。
動力電池
01-25
新型鋰電池采用有機材料替代稀有金屬
美國麻省理工學院研究人員設計了一種電池材料,以一種更可持續(xù)的方式為電動汽車提供動力。新的鋰離子電池陰極基于有機材料,而不是基于鈷或鎳。相關研究論文1月18日發(fā)表在美國化學會《ACS中央科學》雜志上。
鋰電池
01-22
青鈉科技與立馬集團簽約,年度采購量0.5GWh
能源界網(wǎng)訊:1月15日,青鈉科技與立馬集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,立馬集團將采購青鈉科技生產(chǎn)的鈉離子電池用于旗下二輪車、三輪車等整車生產(chǎn),年度目標采購量0.5GWh。
鈉離子電池
01-18
360億項目落地后,電池巨頭獲萬億韓元大單
行業(yè)知情人士稱,SK On最近簽署了一份協(xié)議,為現(xiàn)代汽車的第二代電動汽車平臺提供電池,成為現(xiàn)代汽車第二代電動汽車平臺項目的首個合作伙伴,價值約萬億韓元
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