動力電池
關(guān)注
新能源汽車召回不見得是電池的錯
國家市場監(jiān)督管理總局近日發(fā)布的消息顯示，沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司向其備案了召回計劃。據(jù)悉，本次召回的車輛中，部分插電式混合動力車輛因動力電池模組電芯存在內(nèi)短路，當動力電池處于高能量狀態(tài)時可能出現(xiàn)電池模組過熱，極端情況下導致動力電池熱失控，存在安全隱患。
10-26
LG新能源第三季度財報公布：季度收入再創(chuàng)新高，整體業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局有所調(diào)整
今日，LG新能源公布了2022年第三季度財報。財報顯示，LG新能源在第三季度的收入為7.648萬億韓元，環(huán)比增長50.8%，同比增長89.9%，創(chuàng)下有史以來最高的季度記錄。
10-26
強強角逐 頂峰相見|LG新能源第五屆中國大學生動力電池創(chuàng)新競賽初賽結(jié)果出爐
在十月豐收的季節(jié)，迎來了LG新能源第五屆中國大學生動力電池創(chuàng)新競賽初賽結(jié)果。中國大學生動力電池創(chuàng)新競賽作為首個針對中國大學生團體、聚焦動力電池技術(shù)與創(chuàng)新領(lǐng)域的專業(yè)賽事。賽事由LG新能源發(fā)起，得到了中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和中國汽車工程學會旗下國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院的指導。
10-24
日賺超一億，寧德時代第三季度凈利潤超上半年總和
對于業(yè)績高漲，寧德時代官方認為，主要源于國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)的市場持續(xù)增長。公司不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案，加強市場開拓力度，加之前期布局的產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量明顯提升，推動公司全球市場地位持續(xù)領(lǐng)先的同時，也實現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長。
10-24
先導智能設(shè)歐洲技術(shù)中心 中國鋰電裝備全球“溢出”
10月21日，先導智能在德國舉辦公司收購合作揭牌儀式，宣布全資收購德國自動化裝備制造商Ontec Automation， 收購完成后，將利用其位于巴伐利亞的標準廠房和工廠用地，承接機器設(shè)備、工藝技術(shù)、人員配置等資產(chǎn)，為歐洲客戶提供本土生產(chǎn)、加工和服務(wù)。此舉意味著，先導智能成為第一家在歐洲本土建設(shè)技術(shù)服務(wù)和生產(chǎn)加工能力的中國鋰電裝備企業(yè)。
10-24
遠景動力同寶馬集團達成戰(zhàn)略合作，為新一代車型提供圓柱電池
10月19日，遠景動力宣布同寶馬集團達成長期合作：遠景動力將為寶馬新一代車型提供高性能、高安全性和零碳的動力電池產(chǎn)品，全面支持寶馬集團實現(xiàn)電動化、數(shù)字化、可持續(xù)的轉(zhuǎn)型目標。
10-20
工信部：7-8月我國動力電池產(chǎn)量超104GWh！
2022年7-8月，我國鋰離子電池行業(yè)持續(xù)快速增長，根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機構(gòu)測算，7-8月全國鋰電總產(chǎn)量超過145GWh。
10-18
中國新能源汽車動力電池迎退役潮 報告稱2025年累計可達137.4GWh
日前，高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布了一組報告，預(yù)計 2025 年我國退役動力電池累計 137.4GWh，梯次利用與再生利用產(chǎn)值預(yù)計可超千億規(guī)模。
10-18
比亞迪為何能反超松下成為全球電池廠商第三？
日前，媒體統(tǒng)計了2022全球動力電池廠商TOP 10，其中有6家都來自中國廠商，分別是寧德時代(34%)、比亞迪(12%)、中創(chuàng)新航(4%)、國軒高科(3%)、欣旺達(2%)、峰巢能源(1%)，6家共占到全球動力電池市場76%的市場份額。
10-17
寧德（貴州）時代動力電池生產(chǎn)基地項目有重大進展
10月12日，隨著塔吊將最后一方混凝土吊升至樓頂并順利澆筑，由中建八局第一建設(shè)有限公司總承包的寧德（貴州）時代動力電池生產(chǎn)基地項目（貴安一期）模組廠房實現(xiàn)順利封頂，在標志著項目建設(shè)取得重大進展的同時，也為貴安新區(qū)發(fā)力新能源、新材料產(chǎn)業(yè)奠定下良好基礎(chǔ)。
10-14
新能源汽車銷售火爆，處置廢舊電池責任，車企不能拱手相讓
“每賣4輛汽車，就有1輛是新能源車?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會人10月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月新能源汽車月度產(chǎn)銷首次超過70萬輛，創(chuàng)歷史新高?；鸨N售讓人欣喜，但需要警惕新能源汽車廢舊電池無序回收給生態(tài)環(huán)境帶來的潛在威脅。
10-13
9月我國動力電池銷量共計46.5GWh 同比增長161.6%
9月，我國動力電池出口量共計6.8GWh。其中三元電池出口量4.6GWh，磷酸鐵鋰電池出口量2.2GWh。1-9月，我國動力電池出口量共計90.6GWh。其中三元電池出口量26.6GWh，磷酸鐵鋰電池出口量63.8GWh。協(xié)會官方微信公眾號
10-12
NASA研發(fā)新型固態(tài)電池 能量密度比特斯拉電池高一倍
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國宇航局（NASA）宣布其研究人員正在進行SABERS（改進固態(tài)電池充電效率和安全性）項目，而且取得了十分不錯的成果，研發(fā)了一款能量密度達500Wh/kg的動力電池，其能量密度是現(xiàn)代電動汽車電池的兩倍多。
10-12
