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動(dòng)力電池

關(guān)注
日本中央硝子將量產(chǎn)鈉離子電池電解液 計(jì)劃主要向中企供應(yīng)

日本中央硝子將量產(chǎn)鈉離子電池電解液 計(jì)劃主要向中企供應(yīng)

3月23日日本中央硝子(Central Glass)公司將于2024年涉足面向新型電池的核心部件業(yè)務(wù),將開始量產(chǎn)鈉離子電池的電解液
03-23
寧德時(shí)代麒麟電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 同體積比4680電量高13%

寧德時(shí)代麒麟電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 同體積比4680電量高13%

3月21日,據(jù)澎湃新聞報(bào)道,寧德時(shí)代方面向其透露,公司當(dāng)家王牌技術(shù)麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
第八屆中國國際新能源大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) 展會(huì)介紹

第八屆中國國際新能源大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) 展會(huì)介紹

為響應(yīng)國家促進(jìn)新時(shí)代新能源高質(zhì)量發(fā)展和國家“雙碳”戰(zhàn)略,加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。上海有色網(wǎng)(以下簡稱“SMM”)作為全球領(lǐng)先的有色金屬行業(yè)綜合服務(wù)門戶,將于2023年5月8-10日在湖南長沙舉辦“2023SMM(第八屆)中國國際新能源大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”。
英國將發(fā)布電池工廠戰(zhàn)略以留住車企

英國將發(fā)布電池工廠戰(zhàn)略以留住車企

英國準(zhǔn)備公布促進(jìn)環(huán)保制造業(yè)的計(jì)劃,該國正在試圖吸引捷豹路虎母公司塔塔集團(tuán)對新電池廠的投資
03-21
碳酸鋰價(jià)格三個(gè)月跌超40% 利好新能源產(chǎn)業(yè)鏈

碳酸鋰價(jià)格三個(gè)月跌超40% 利好新能源產(chǎn)業(yè)鏈

隨著新能源行業(yè)近年來的快速發(fā)展,與新能源有關(guān)的原材料價(jià)格在此前也一路走高。有著“白色石油”之稱的鋰由于是制作鋰電池的必要材料,價(jià)格更是突飛猛漲。按去年11月份市場最高價(jià)計(jì)算,一噸碳酸鋰的價(jià)格來到了60萬元。不過在進(jìn)入2023年后,碳酸鋰的價(jià)格快速回落,這對國內(nèi)的新能源行業(yè)可以說是一個(gè)重大利好
中國到2025年或?qū)⒖刂迫?/3的鋰開采量

中國到2025年或?qū)⒖刂迫?/3的鋰開采量

伴隨電動(dòng)汽車產(chǎn)量的增長,用于蓄電池的鋰正成為重要的戰(zhàn)略資源
2月動(dòng)力電池裝車量top15出爐:如預(yù)期強(qiáng)勢反彈 中創(chuàng)新航環(huán)比增長102%

2月動(dòng)力電池裝車量top15出爐:如預(yù)期強(qiáng)勢反彈 中創(chuàng)新航環(huán)比增長102%

3月10日,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡稱“電池聯(lián)盟”)發(fā)布2023年2月國內(nèi)動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。
比亞迪與特斯拉均回應(yīng)“特斯拉將不再使用比亞迪電池”:不實(shí)消息 關(guān)系積極

比亞迪與特斯拉均回應(yīng)“特斯拉將不再使用比亞迪電池”:不實(shí)消息 關(guān)系積極

據(jù)此前《韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道,特斯拉已決定不使用中國比亞迪的電池。3月14日,比亞迪方回應(yīng):“不實(shí)信息,與實(shí)際情況不符?!?/div>
大眾汽車正在加拿大開建其在北美地區(qū)首座電動(dòng)汽車電池工廠

大眾汽車正在加拿大開建其在北美地區(qū)首座電動(dòng)汽車電池工廠

據(jù)媒體援引路透社報(bào)道,大眾汽車周一宣布,將在加拿大建立其在北美的第一座電池單元工廠,使其汽車能夠獲得美國政府提供的補(bǔ)貼,這些補(bǔ)貼要求電動(dòng)汽車的電池使用北美材料制造
03-14
風(fēng)能和抽水蓄能的局限性推動(dòng)芬蘭電池儲(chǔ)能市場發(fā)展

風(fēng)能和抽水蓄能的局限性推動(dòng)芬蘭電池儲(chǔ)能市場發(fā)展

芬蘭儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商Merus Power公司日前表示,該國大量運(yùn)營的風(fēng)力發(fā)電設(shè)施和現(xiàn)有抽水蓄能(PHES)發(fā)電設(shè)施具有的局限性正在推動(dòng)芬蘭電池儲(chǔ)能市場的增長
03-14
印度Ola:在印度消耗最多的鋰 進(jìn)擊新能源汽車市場

印度Ola:在印度消耗最多的鋰 進(jìn)擊新能源汽車市場

印度Ola的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Bhavish Aggarwal一直是兩家獨(dú)角獸——即估值已經(jīng)超過10億美元的初創(chuàng)企業(yè)——的背后力量。第一個(gè)從事網(wǎng)約車服務(wù),第二個(gè)從事新能源車制造。他現(xiàn)在正在忙于一家鋰離子電池生產(chǎn)工廠的籌備建設(shè)
03-08
兩部委:促進(jìn)動(dòng)力電池梯次利用行業(yè)健康有序發(fā)展

兩部委:促進(jìn)動(dòng)力電池梯次利用行業(yè)健康有序發(fā)展

據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,國家市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布公告,決定開展新能源汽車動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品自愿性認(rèn)證(以下簡稱梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證)工作,健全動(dòng)力電池梯次利用市場體系,促進(jìn)動(dòng)力電池梯次利用行業(yè)健康有序發(fā)展。
工信部部長:提升新能源汽車電池綜合利用水平

工信部部長:提升新能源汽車電池綜合利用水平

3月5日,在十四屆全國人大一次會(huì)議“部長通道”上,工信部部長金壯龍表示,聚焦高端化、智能化、綠色化,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)從中低端向中高端邁進(jìn)。要以智能制造為主攻方向,打造一批綠色智能工廠、供應(yīng)鏈。此外,提升新能源汽車電池和廢鋼、廢紙資源的綜合利用水平。
最高1000萬!氫能車和燃料電池銷售可申領(lǐng)!四川專項(xiàng)資金項(xiàng)目征集!

最高1000萬!氫能車和燃料電池銷售可申領(lǐng)!四川專項(xiàng)資金項(xiàng)目征集!

3月1日,四川省經(jīng)信廳發(fā)布了關(guān)于組織開展2023年省級(jí)工業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金項(xiàng)目征集工作的通知。其中對氫能車和燃料電池企業(yè)提出新的財(cái)政支持政策!
改變電解液成分 提升鋰離子電池低溫性能

改變電解液成分 提升鋰離子電池低溫性能

低溫下性能下降問題一直是制約鋰離子動(dòng)力電池應(yīng)用的重要問題。2月28日,記者從哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)先進(jìn)鋰電技術(shù)研究中心獲悉,該中心蘇新教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)的一項(xiàng)新技術(shù),讓鋰電池不僅使用壽命提升20%,還能在零下43攝氏度(℃)的極低溫環(huán)境下保持電池容量下降不超過20%。該成果刊發(fā)于國際能源與材料領(lǐng)域期刊《儲(chǔ)能材料》上。
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