10月9日電訊,按照“十個工作日一調(diào)”原則,國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將于9日24時開啟,這也是假期后的首輪調(diào)整。有機構(gòu)分析,本輪調(diào)價周期內(nèi)原油變化率基本呈正向波動,國內(nèi)油價大概率小幅上漲。
據(jù)隆眾資訊測算,截至調(diào)價周期的第九個工作日即9月29日原油綜合變化率為3.35%,對應(yīng)上調(diào)幅度為110元/噸。目前來看,國慶期間國際油價雖有大漲大跌,但基本相互抵消,上調(diào)仍是大概率事件。
作為中國互聯(lián)網(wǎng)智慧加油消費平臺的領(lǐng)軍者,光匯云油創(chuàng)始人薛光林博士接受記者采訪時表示,在出行行業(yè)數(shù)字化升級加速的這一進程中,光匯云油已經(jīng)通過數(shù)字技術(shù)連接全國11萬座加油站,搭建“線上資源智能分配,線下便捷優(yōu)質(zhì)運行”的智慧出行場景,給車主提供個性化的省錢加油消費服務(wù)。
8月18日上午10點08分,在位于江蘇省揚州市江都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的招商局金陵鼎衡船舶(揚州)有限公司2號碼頭,浙能集團旗下寧波海運公司新建的首艘1萬噸級成品油船——“浙能油1”輪正式命名交接,并將投入商業(yè)運行。這是浙能集團順應(yīng)其旗下浙石油發(fā)展戰(zhàn)略需要所制造的萬噸級油船。
國家發(fā)展改革委7日稱,因國際市場原油價格小幅波動,按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算,本次汽油、柴油價格不作調(diào)整。
北京7月26日電,從國家能源局獲悉:二季度,我國能源消費量明顯回升,電力和天然氣消費量持續(xù)增長,已經(jīng)超過去年同期水平,成品油消費逐步回暖。
在經(jīng)歷連續(xù)兩次上調(diào)后,國家發(fā)展改革委24日稱,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi),由于按現(xiàn)行機制測算,調(diào)價金額每噸不足50元,國內(nèi)汽油、柴油價格不作調(diào)整,未調(diào)金額將納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
國家能源局7月17日舉行三季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會。會上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,進入二季度,國內(nèi)能源消費量明顯回升,電力和天然氣消費量持續(xù)增長,已經(jīng)超過去年同期水平,成品油消費逐步回暖。
7月14日,上期所及其子公司上期能源發(fā)布公告,下調(diào)原油、燃料油、低硫燃料油、石油瀝青、天然橡膠、20號膠和紙漿等7個期貨品種的交易保證金比例和漲跌停板幅度。
7月12日報道,據(jù)韓國煉油業(yè)界透露,受新冠肺炎疫情影響,韓國政府此前同意延期收繳的稅金將于本月末到期。業(yè)界表示,疫情造成的經(jīng)營損失將持續(xù)到第二季度,如一次性繳納上半年緩交的稅金,公司經(jīng)營的流動性將嚴(yán)重惡化。因此,煉油企業(yè)向政府請求推遲征稅或分期繳納稅金。
商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在9日召開的例行發(fā)布會上說,為加快完善新的石油流通管理體制,商務(wù)部日前會同多部門起草了《關(guān)于促進石油成品油流通高質(zhì)量發(fā)展的意見》,在公開征求社會各界意見建議的基礎(chǔ)上,進行了修改完善,目前正在履行相關(guān)程序,將于近期出臺。
7月10日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再度開啟。從目前的原油走勢來看,屆時或迎來上調(diào),幅度約為130元/噸,折合升價約為0.10元/升左右,這也是年內(nèi)首次“兩連漲”。
半年將過,國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)首次上調(diào)。昨天,國家發(fā)改委表示,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自當(dāng)日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高120元和110元。折合升價89號汽油上調(diào)0.09元、92號上調(diào)0.09元、95號上調(diào)0.10元、0號柴油上調(diào)0.09元。
河南省能源規(guī)劃建設(shè)局副局長丁志強當(dāng)日通報稱,隨著疫情防控形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)、經(jīng)濟社會秩序加快恢復(fù),能源消費已經(jīng)逐步恢復(fù)增長。能源重大項目于3月底前全部復(fù)工,截至5月底,能源重大項目投資已基本恢復(fù)至2019年同期水平。
由中國物流與采購聯(lián)合會調(diào)查、發(fā)布的2020年5月份中國大宗商品指數(shù)(CBMI)為105.9%,較上月回升1.5個百分點。各分項指數(shù)中,供應(yīng)指數(shù)和銷售指數(shù)雙雙回升,庫存指數(shù)繼續(xù)下跌。
按照《成品油辦法》(商務(wù)部令2006年第23號)第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。