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投稿
新能源汽車
全球車企爭相圈地建電池工廠
近日,汽車制造商不再僅僅為制造和銷售汽車而競爭,還在爭相圈地建設電池工廠。
動力電池
04-17
比亞迪與殼牌在歐洲聯(lián)合推出十萬張鉑金充電卡 提升用戶充電體驗
4月13日,比亞迪與殼牌簽署合作協(xié)議,為比亞迪在歐洲的新能源車主隨車配送十萬張聯(lián)名鉑金會員充電卡,共同努力為客戶提供更加便捷、高效、優(yōu)惠的充電服務。比亞迪歐洲車主專享的殼牌鉑金會員權益還包含歐洲境內超過30萬個殼牌充電終端的使用權。
比亞迪新能源汽車
04-14
蔚來上海首座第三代換電站在嘉定啟動
從“上海嘉定”微信公眾號獲悉,4月13日,蔚來在上海的首座第三代換電站在蔚來南翔交付中心啟動。相較第二代換電站,第三代換電站換電時間縮短20%,服務能力提升30%。
換電站
04-14
海外需求“暴增”,鋰電出口大漲97.99%
受歐美電動汽車高補貼刺激,疊加海外儲能市場鋰電需求井噴,今年前兩個月中國鋰電池出口再刷新紀錄。
鋰電池
04-14
賽義多夫:烏茲別克斯坦歡迎中國新能源汽車
烏茲別克斯坦代外長賽義多夫熱情邀請中國國務委員兼外長秦剛一同登乘嶄新的中國產新能源大巴
烏茲別克斯坦
04-14
深圳新能源汽車出口井噴 23倍增長咋辦到的?
4月11日,中汽協(xié)發(fā)布的汽車產銷數據顯示,中國汽車出口數量今年繼續(xù)實現(xiàn)爆發(fā)式增長,1~3月汽車企業(yè)出口99.4萬輛,同比增長70.6%。
市場分析
04-13
鋰價下跌對新能源車的三大影響
最近,電池級碳酸鋰價格持續(xù)下跌,導致新能源車掀起一輪史無前例的“降價潮”。那么,碳酸鋰和新能源車這種互動模式還會持續(xù)多久?
鋰礦
04-12
一季度我國新能源車市場占有率達26.1%
4月12日消息,據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布數據顯示,一季度我國新能源汽車產銷繼續(xù)保持穩(wěn)步增長,市場占有率已達26.1%。
市場分析
04-12
悅享創(chuàng)新能源服務 賦能城市綠色發(fā)展——延長殼牌“奔赴美好,殼然相伴”主題活動滿電啟程
4月7日,主題為“奔赴美好,殼然相伴”的延長殼牌充電日活動在延長殼牌豐禾路充電站順利舉行。延長殼牌石油有限公司總經理李金玉、公司各部門領導、媒體代表等出席儀式。本次活動是延長殼牌在豐富新能源服務內容層面的一次創(chuàng)新探索,也意味著延長殼牌新能源業(yè)務體系的進一步完善。
充電站
04-11
鹽城供電營銷服務中心:充電站當“一日一檢”
長期以來,鹽城供電營銷服務中心始終把推動電動汽車的發(fā)展作為落實國家能源戰(zhàn)略,推進節(jié)能減排,履行社會責任的重大舉措,對新能源充電設備開啟“一日一檢”保障服務模式,重點對全市170根充電樁進行系統(tǒng)升級,且全部達到寬電壓恒功率要求,確保供區(qū)充電設備的安全運行,保障車主“續(xù)航”無憂的綠色出行。
充電樁
04-11
三輪行駛!比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)全球首發(fā)!
4月10日,比亞迪發(fā)布了新能源專屬的智能車身控制系統(tǒng)——云輦。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研,這也標志著比亞迪成為能自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。云輦產品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產品,將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費者的駕乘體驗。
比亞迪新能源汽車
04-11
碳酸鋰價格雪崩之后:有公司半年沒接單,有公司已瀕臨破產
“公司已經半年沒接到新訂單了?!眳琼樤谌A東一家給動力電池和儲能企業(yè)供應高低壓線束的公司負責銷售業(yè)務。近日,在和第一財經記者見面時,他正試圖通過一個新能源汽車論壇獲得客戶機會,這也是他今年來的日?;顒又?。
鋰電池
04-11
富士康擬投8.2億美元,打造電動車重要基地
據外媒報道,4月9日,富士康宣布計劃未來三年投資250億新臺幣(約合8.2億美元)在中國臺灣南部城市高雄新建制造設施,以進一步支撐其電動汽車目標。富士康表示,該公司在高雄的投資將包括生產電動巴士和電動汽車電池的工廠。據悉,富士康計劃在當地創(chuàng)造近2,000個就業(yè)機會。
電動汽車
04-10
每10輛就有1輛來自中國!新能源車在歐洲火了
歐洲看好中國的大市場,中國商品和投資也越來越多走向歐洲。去年以來,中歐經貿往來亮點頻現(xiàn)。其中,新能源汽車就是一大亮點。
電動汽車
04-10
美國本土以外首個特斯拉儲能超級工廠項目正式落戶上海
9日下午,特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海正式舉行。中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會與特斯拉公司在現(xiàn)場簽約
美國
04-10
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越南有望實現(xiàn)2050年凈零排放目標——彭博新能源財經報告揭示路徑
阿拉斯加LNG項目獲私人資助框架協(xié)議
阿布扎比國家石油公司授予21億美元LNG項目合同
EQT收購Scale Microgrids,加速北美清潔能源轉型
Utility Eneco將打造荷蘭最大電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目
阿聯(lián)酋水電公司發(fā)布1,500兆瓦Zarraf太陽能光伏項目征求建議書
德國2024年可再生能源發(fā)電量創(chuàng)紀錄,電力結構更趨清潔
美國能源部撥款80萬美元推動水電和海洋能源創(chuàng)新
Gate Energy與殼牌達成新協(xié)議,負責斯巴達FPU調試管理
海油發(fā)展新一代“海龍”永磁電潛泵投用
國家電投黃河公司:連續(xù)四年發(fā)電量超700億千瓦時
華致能源:工商業(yè)儲領跑者,完成超1億元A+輪融資
青海地勘局:成功破解高礦化地下熱水資源開發(fā)利用難題
首獲權威檢驗報告!中儲國能山東肥城國際首套300MW/1800MWh先進壓縮空氣儲能系統(tǒng)核心設備完成第三方檢驗
中國煤炭運銷協(xié)會:焦煤供過于求的市場壓力有望不再增大
全球首款高效柔性晶硅太陽能電池即將量產
陜西煤業(yè):2024年12月煤炭產量同比增長21.01%
截至2024年底山東省有生產建設煤礦83處 產能12023萬噸/年
黃河干流海拔最高水電站全機組并網發(fā)電
中國能建廣東院簽約菲律賓構網型儲能總承包項目
2024煤炭市場供需平衡,2025或現(xiàn)平穩(wěn)運行
特朗普希望特斯拉不再報告其自動駕駛和全自動駕駛的事故
意大利2025年1月計劃45次罷工,交通領域受影響顯著
越南河內地鐵2號線南升龍-陳興道段項目獲批,預計2025年開工
FLSmidth Cement 與中材國際智能科技 (IIT) 簽署 QCX 實驗室設備許可協(xié)議
尼日利亞批準殼牌向Renaissance出售13億美元資產
大眾ID.0成為2024年中國最暢銷的合資電動車型
全球煤炭需求2024年達新高后趨于平穩(wěn),可再生能源助力
聯(lián)合體將在波羅的海建造首個交流/直流轉換系統(tǒng)
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