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12月19日，東方電氣(成都)氫能科技有限公司(簡稱：東方氫能)與攀枝花城建交通(集團(tuán))有限公司(簡稱：攀枝花城建交通集團(tuán))簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。東方氫能黨委副書記、總經(jīng)理鞏李明，攀枝花城建交通集團(tuán)黨委書記、董事長陳曦代表雙方簽署協(xié)議。東方氫能副總經(jīng)理?xiàng)铄\，攀枝花城建交通集團(tuán)副總經(jīng)理劉永志等出席簽署儀式。陳曦介紹了攀枝花城建交通集團(tuán)的業(yè)務(wù)布局與企業(yè)情況。他表示，攀枝花城建交通集團(tuán)作為優(yōu)質(zhì)國有平臺公司，在交通建設(shè)投資、交通運(yùn)輸、...

12月20日，蕪湖經(jīng)開區(qū)召開新聞發(fā)布會，從產(chǎn)業(yè)布局、科技創(chuàng)新、打造場景應(yīng)用等方面全面開啟氫能未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)。今年10月，經(jīng)開區(qū)在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域獲批安徽省首批未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。以低碳能源為核心領(lǐng)域，圍繞可再生能源、能源清潔高效利用等重點(diǎn)領(lǐng)域開展技術(shù)攻關(guān)及應(yīng)用，部署東產(chǎn)業(yè)、北應(yīng)用的空間發(fā)展格局，打造全國氫能產(chǎn)業(yè)示范基地，爭創(chuàng)全國氫能裝備先進(jìn)制造基地、長三角氫能技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化標(biāo)桿地和安徽省氫能產(chǎn)業(yè)場景應(yīng)用先行地。...

中海油能源發(fā)展股份有限公司宣布，全球首臺套兆瓦級電解海水制氫裝置在其示范中試基地已實(shí)現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，標(biāo)志著中國海油直接電解海水制氫技術(shù)取得重大突破。該裝置額定產(chǎn)氫量為200標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)，制取氫氣純度高達(dá)99.999%，適用于燃料電池、電子工業(yè)等場景。裝置集成了核心設(shè)備于5個(gè)集裝箱中，具有結(jié)構(gòu)緊湊、方便移動、制氫純度高等特點(diǎn)，符合海上應(yīng)用場景。該裝置通過抗波動柔性控制技術(shù)與啟停機(jī)工藝，建立了符合海上可再生能源特點(diǎn)的耦合模...

在2024氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會上，專家指出綠氫在煉化行業(yè)中的減碳潛力巨大，但面臨制取、儲運(yùn)和加氫站建設(shè)等成本高的問題。中國石化行業(yè)正面臨低碳轉(zhuǎn)型壓力，綠電與綠氫替代成為重要解決方案。通過優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局、技術(shù)創(chuàng)新和政策支持，煉化行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，助力雙碳目標(biāo)。專家建議加速氫能需求創(chuàng)造，明確綠色化學(xué)品與綠色燃料標(biāo)準(zhǔn)，并推進(jìn)氫基能源低碳發(fā)展，其中管道輸氫和電氫協(xié)同發(fā)展是發(fā)力點(diǎn)。...

12月16日，長慶油田攜手寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司和川慶鉆探工程有限公司，成功啟動了國內(nèi)首個(gè)氫代油綠色鉆井示范工程，該工程在長慶油田第一采氣廠正式拉開帷幕。這一里程碑式的項(xiàng)目標(biāo)志著中國石油在氫能業(yè)務(wù)鏈上用氫技術(shù)領(lǐng)域取得了新的突破，對于實(shí)現(xiàn)油氣田全過程降碳目標(biāo)及開拓用氫新場景具有深遠(yuǎn)意義。根據(jù)集團(tuán)公司的多元化制氫、低成本高效儲運(yùn)氫、規(guī)模化用氫戰(zhàn)略規(guī)劃，長慶油田結(jié)合油氣田實(shí)際情況，利用氫燃料電池發(fā)電零碳排、無污染的特...

全國首艘內(nèi)河64標(biāo)箱氫燃料電池動力集裝箱船舶東方氫港號在浙江嘉興成功下水，標(biāo)志著我國在綠色航運(yùn)領(lǐng)域取得了重要突破。該船舶總長64.5米，載貨量達(dá)64標(biāo)箱，約1450噸，采用兩套240kW的氫燃料電池組作為唯一動力源，實(shí)現(xiàn)了零排放零污染，綠色環(huán)保效果顯著。東方氫港號的續(xù)航能力達(dá)到380公里，相比傳統(tǒng)燃油動力船舶，每年可減少二氧化碳排放約700噸，對推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。下水后，該船舶將繼續(xù)進(jìn)行設(shè)備安裝和聯(lián)調(diào)試驗(yàn)等工作，預(yù)...

中國石化青島煉化近日宣布成功建成我國首個(gè)工廠化海水制氫科研項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用創(chuàng)新的海水直接制氫與綠電制綠氫結(jié)合模式，每小時(shí)可產(chǎn)出20立方米綠氫，為沿海地區(qū)利用可再生綠電生產(chǎn)綠氫提供了新方案，并探索了資源化利用高含鹽工業(yè)廢水的新路徑。該項(xiàng)目通過工廠化運(yùn)行，利用青島煉化水上光伏電站提供的部分綠電，在電解槽中將海水分解為氫氣和氧氣。所生產(chǎn)的氫氣直接進(jìn)入青島煉化管網(wǎng)，供煉化生產(chǎn)或氫能車輛加注使用，整個(gè)過程在工廠內(nèi)部完成。然...

近日，唐山海泰新能科技股份有限公司(海泰新能)宣布，康保至曹妃甸氫氣管道工程正處于勘察測量階段，預(yù)計(jì)2026年底投運(yùn)。該管道將成為世界最大口徑、最大輸量的綠氫管道，推動京津冀地區(qū)氫能一體化發(fā)展。該項(xiàng)目主要用于滿足唐山市及京津冀等地區(qū)的用氫需求，起點(diǎn)位于張家口康保制氫廠旁的康保首站，末點(diǎn)位于唐山市曹妃甸末站，途經(jīng)20個(gè)區(qū)縣，總長度約為1037.82公里。設(shè)計(jì)壓力為7.2兆帕，管徑為813毫米，年輸送氫氣量達(dá)155萬噸。該項(xiàng)目由海泰新能全資子公...

中國化學(xué)天辰公司內(nèi)蒙古寶豐煤基綠氫耦合項(xiàng)目首系列投產(chǎn)近日，中國化學(xué)天辰公司設(shè)計(jì)的內(nèi)蒙古寶豐煤基綠氫與煤化工耦合碳減排創(chuàng)新示范項(xiàng)目首系列裝置順利開車投產(chǎn)，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段。公司副總經(jīng)理蘆玲出席了投產(chǎn)儀式。該項(xiàng)目年產(chǎn)300萬噸烯烴，是全球規(guī)模最大的煤制烯烴項(xiàng)目，也是唯一一個(gè)用綠氫替代化石能源生產(chǎn)烯烴的項(xiàng)目。它廣泛應(yīng)用了多項(xiàng)具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄，展現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先水平。項(xiàng)目的成...

12月10日，青海省發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《青海省加快推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》的通知。通知指出：加快推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，對符合要求氫能領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化和示范應(yīng)用項(xiàng)目，積極申請國家超長期國債資金支持。推廣氫燃料汽車應(yīng)用。對安裝ETC設(shè)備的氫燃料汽車、綠氫儲運(yùn)車輛實(shí)施差異化收費(fèi)政策(僅通行我省境內(nèi)路段，且出入口均在我省境內(nèi))。拓展氫能多元應(yīng)用場景。推進(jìn)清潔低碳?xì)淠芤?guī)?；苽淇沙掷m(xù)燃料等新型燃料，以及在鹽湖...

12月12日，氫風(fēng)已至 儲達(dá)未來零碳?xì)鋬υ淳W(wǎng)荷儲一體化示范項(xiàng)目啟動儀式在位于嘉定氫能港核心區(qū)的上海氫儲能動力基地舉行。作為上海首個(gè)源網(wǎng)荷儲一體化零碳?xì)鋬こ添?xiàng)目，項(xiàng)目的啟動標(biāo)志著通過氫電耦合(將氫能和電能相互轉(zhuǎn)化、高效協(xié)同的能源網(wǎng)絡(luò)技術(shù))和清潔能源綜合利用的創(chuàng)新技術(shù)模式成功落地，為全國清潔能源轉(zhuǎn)型提供可參考路徑。項(xiàng)目坐落于上海氫儲能動力基地內(nèi)，占地面積約1600平方米。作為新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，項(xiàng)目融合了光伏綠電制氫...

12月12日，榮程新能滄州150輛氫能重卡投運(yùn)儀式在河北滄州黃驊港城順利舉辦。這標(biāo)志著榮程集團(tuán)在滄建設(shè)的氫能綠色運(yùn)輸應(yīng)用示范項(xiàng)目邁出堅(jiān)實(shí)一步，將加快黃驊港零碳碼頭綠色港口建設(shè)進(jìn)程，讓港口連通腹地的氫能綠色運(yùn)輸大通道更加清晰可感。在與會領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，150輛氫能重卡正式投入使用，緩緩駛上公路，開啟黃驊港氫能綠色運(yùn)輸?shù)男缕?。值得一提的是，本次投運(yùn)的150輛氫能重卡，由北汽福田生產(chǎn)制造，均搭載國鴻氫能的燃料電池系統(tǒng)。未來，榮程新...

2024年，中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在新能源汽車蓬勃發(fā)展的背景下，依然展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢和穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在中國汽車工程學(xué)會年會上強(qiáng)調(diào)，要同步推動新能源汽車和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)不僅在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域保持穩(wěn)定需求，還在重型運(yùn)輸、工程機(jī)械及軍事裝備等領(lǐng)域具有不可替代性。數(shù)據(jù)顯示，2024年10月內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比下降1.67%，但同比實(shí)現(xiàn)小幅增長，累計(jì)銷量同比增長4.60%。特別是汽油機(jī)市場表現(xiàn)亮眼，同比增長10.32%...

在2024氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會上，石化龍頭企業(yè)及氫能產(chǎn)業(yè)鏈代表共商氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。他們普遍認(rèn)為，降低全鏈條成本、擴(kuò)大氫能市場是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，建立成熟商業(yè)模式尤為重要。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國已初步掌握氫能制備、儲運(yùn)、加氫等技術(shù)，但能產(chǎn)生實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益的氫能項(xiàng)目仍不多，產(chǎn)業(yè)總體處于發(fā)展初期。企業(yè)代表指出，氫能儲存、運(yùn)輸成本是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大瓶頸，需進(jìn)一步探索發(fā)展規(guī)律和破解之道。國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司已突破氫能輸...

安徽中部地區(qū)近日受連續(xù)細(xì)雨影響，光伏電站出力受限。工程師夏鵬提出，氫儲能的規(guī)?；瘧?yīng)用或可解決新型電力系統(tǒng)中風(fēng)光不穩(wěn)定的問題。夏鵬是安徽六安供電公司新能源業(yè)務(wù)技術(shù)專家，負(fù)責(zé)國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站的運(yùn)營管理。該示范站通過制氫-儲氫-氫能發(fā)電全鏈條技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低谷電力儲存和高峰釋放，保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。示范站于2022年7月正式投運(yùn)，采用氣態(tài)存儲方式，可長周期儲存2000標(biāo)準(zhǔn)立方米氫氣，連續(xù)發(fā)電3小時(shí)。在迎峰度夏期間...