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8月16日，長(zhǎng)城控股集團(tuán)與江蘇省錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽約戰(zhàn)略合作，無(wú)錫極電光能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“極電光能”) 全球總部及鈣鈦礦創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目、長(zhǎng)城汽車(chē)旗下蜂巢易創(chuàng)第三代半導(dǎo)體模組封測(cè)制造基地項(xiàng)目落地錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，計(jì)劃投資38億元。

公募基金持倉(cāng)超1400億元、市場(chǎng)頗為關(guān)注的“寧王”，上半年成績(jī)單也新鮮出爐了。不過(guò)不同于差等生拖到最后幾天才交卷，寧王的成績(jī)其實(shí)還可以。

8月25日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》的通知。

據(jù)國(guó)家公安部統(tǒng)計(jì)，截止2022年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)810.4萬(wàn)輛，占80.93%。出行行業(yè)正在助力新能源汽車(chē)普及進(jìn)入快速發(fā)展期。這對(duì)擁有“黃海汽車(chē)、曙光車(chē)橋”等知名品牌的遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“ST曙光”)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是利好消息。

8月25日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》的通知。方案指出，力爭(zhēng)到2022年底前，全國(guó)除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)。

日前，有媒體消息顯示，小米已經(jīng)選定比亞迪旗下的弗迪電池和寧德時(shí)代作為其電池供應(yīng)商，兩者分別負(fù)責(zé)低、高端車(chē)型動(dòng)力電池，比亞迪回應(yīng)稱：去問(wèn)小米。

8月23日晚，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司發(fā)布2022 年半年度報(bào)告。期內(nèi)公司營(yíng)收1129.71億元，同比增長(zhǎng)156.32%，凈利潤(rùn)81.68億元，同比增長(zhǎng)82.17%。

《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》指出，到2030年，全島全面禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)。除特殊用途外，全省公共服務(wù)領(lǐng)域、社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域車(chē)輛全面實(shí)現(xiàn)清潔能源化，私人用車(chē)領(lǐng)域新增和更換新能源汽車(chē)占比達(dá)100%。

近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)購(gòu)稅等政策，促進(jìn)促進(jìn)大宗消費(fèi)。為擴(kuò)大消費(fèi)、培育新增長(zhǎng)點(diǎn)和促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，會(huì)議決定，對(duì)新能源汽車(chē)，將免征車(chē)購(gòu)稅政策延至明年年底，繼續(xù)予以免征車(chē)船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持。建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，用市場(chǎng)化辦法促進(jìn)整車(chē)企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力建設(shè)充電樁，政策性開(kāi)發(fā)性金融工具予以支持。

8月22日，據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示，天齊鋰業(yè)、盛新鋰能、西藏城投、利元亨等鋰電池板塊個(gè)股漲停，億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)等個(gè)股漲幅均超4%。作為動(dòng)力電池的關(guān)鍵原材料，從2021年初，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)瘋漲至今年一季度，一年多時(shí)間漲10倍。有專(zhuān)家表示，近兩年鋰價(jià)上漲主要是需求端比供給端更容易擴(kuò)張所導(dǎo)致。

近日，比亞迪日本公司劉學(xué)亮在接受外媒公司訪問(wèn)時(shí)表示，其計(jì)劃到2025年在日本開(kāi)設(shè)100家電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店，目前還未考慮在日本建廠。7月4日，比亞迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式會(huì)社)成立，比亞迪宣布將進(jìn)軍日本市場(chǎng)，決定從2023年1月開(kāi)始，銷(xiāo)售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(國(guó)內(nèi)為元PLUS)三款純電動(dòng)車(chē)。

當(dāng)下，新能源汽車(chē)在街頭日益多了起來(lái)，成為拉動(dòng)消費(fèi)的一道風(fēng)景線，也成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的重要支撐力量。日前召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，將今年底到期的免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策，再延期實(shí)施至2023年底。市公安局交警支隊(duì)車(chē)管所的數(shù)據(jù)顯示，2018年全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約282.5萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)保有量約5.5萬(wàn)輛;截至目前，全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約為365.4萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)保有量約15萬(wàn)輛。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)最新數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口150.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.6%。其中，新能源汽車(chē)是重要增長(zhǎng)點(diǎn)。7月，新能源汽車(chē)出口5.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.6%。

近日，四川受持續(xù)極端高溫影響，電力供應(yīng)形勢(shì)嚴(yán)峻。受此影響，不少新能源換電站與充電樁暫停運(yùn)營(yíng)。有新能源車(chē)主發(fā)帖稱，“不是在充電，就是在找充電樁的路上。”一位新能源車(chē)主對(duì)記者表示，自己常去的平價(jià)充電樁停止運(yùn)營(yíng)了，只剩電價(jià)較貴的充電樁，充一次電要多花20元。還有新能源車(chē)主連跑三個(gè)充電樁才成功“續(xù)航”，而找充電樁、排隊(duì)用了2個(gè)多小時(shí)。

受高溫天氣影響，全國(guó)多地用電負(fù)荷屢創(chuàng)新高。記者從國(guó)網(wǎng)河南省電力公司獲悉，為保障用電高峰河南電網(wǎng)安全運(yùn)行，河南省試點(diǎn)推行電動(dòng)汽車(chē)錯(cuò)避峰充電。