1、分不清智能化和自動化
為什么要區(qū)分而這?在很多情況下,傳統(tǒng)的自動化已經(jīng)是“紅海”,智能化才是“藍海”。
機器人、無人工廠,可以是智能化技術(shù),也可以是自動化的技術(shù)。很多人分不清他們的差別。我可以給出一個簡單的判據(jù)來區(qū)分:沒有網(wǎng)絡(luò),玩得轉(zhuǎn)嗎?
2、理不清技術(shù)和經(jīng)濟效益的關(guān)系
很多人,一味強調(diào)新技術(shù),而不去研究新技術(shù)和經(jīng)濟效益的關(guān)系。這也是一種慣性思維:如果是傳統(tǒng)的自動化,這樣做或許可以,在智能制造時代則不行。因為這個時代講究互聯(lián),有了互聯(lián)才有“藍海”。而互聯(lián)一定涉及到組織、流程和利益。不理清,能行嗎?
3、混淆新、舊
智能化的很多目標是很早之前就提出來的;但實現(xiàn)的手段和路徑是新的。不是否定過去的目標,也不是用老手段實現(xiàn)新目標。理不清的人,一定會用“貼標簽”的做法,穿新鞋走老路。
4、理不清責任
智能制造的首要責任在公司高層。因為智能制造往往涉及到戰(zhàn)略定位、商業(yè)模式、組織架構(gòu)的創(chuàng)新。在這個前提下,分析有沒有更好的價值創(chuàng)造機會、需要不需要智能化。
技術(shù)是為這些東西服務(wù)的。反之,如果沒有上述創(chuàng)新,智能制造往往就是穿新鞋走老路。其中,如果想清楚了,“不搞智能制造”或許也是不錯的選項。
5、不關(guān)注組織
從技術(shù)到經(jīng)濟,智能制造要改變許多觀念和做法。要協(xié)調(diào)很多部門、要改變很多觀念。這可能是前所未有的挑戰(zhàn)。沒有組織創(chuàng)新很可能是死路一條。
6、技術(shù)思維的改變
智能制造的數(shù)字化,不是自動化的數(shù)字化。對IT技術(shù)人員來說,應(yīng)該把自己的技術(shù)活動看成一種“服務(wù)”、要把IT思維與業(yè)務(wù)思維深入融合。工藝技術(shù)人員,應(yīng)該把自己當做“知識”生產(chǎn)者,而不是解決具體問題的人。 (來源: 數(shù)字化企業(yè))