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搭載工業(yè)革命列車 我國制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型迫在眉睫

2017-04-27  來源:互聯(lián)網(wǎng)      關(guān)鍵詞: 工業(yè)革命  制造業(yè) 

近兩年,頻繁誕生機(jī)器人企業(yè),相關(guān)制造企業(yè)總數(shù)從兩年前200余家猛增至目前的近千家,這些企業(yè)是否都能達(dá)到真正的技術(shù)要求,我們不得而知。作為工業(yè)4.0及我國完成制造強(qiáng)國之夢的基礎(chǔ),自動化已然成為目前中國工業(yè)的投資熱點(diǎn)。

搭載工業(yè)革命列車 我國制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型迫在眉睫

德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為,“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,或革命性的生產(chǎn)方法。該戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)虛擬系統(tǒng)——信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。

在“工業(yè)4.0”概念席卷全球,各類相關(guān)演講、論壇、沙龍接連不斷地舉辦,業(yè)內(nèi)業(yè)外都在熱切討論之時,我們是否思考過真正的工業(yè)4.0到底距離我們有多遠(yuǎn)?

“就我們中國目前的現(xiàn)狀來看,可能連工業(yè)2.0、3.0都沒有達(dá)到,在這種情況下我們大談工業(yè)4.0其實(shí)一種非常不務(wù)實(shí)的做法。”談及工業(yè)4.0,富強(qiáng)鑫(寧波)機(jī)器制造有限公司總經(jīng)理王俊杰先生如是說,“工業(yè)4.0的首要基礎(chǔ)便是先將流程理順,做好精實(shí)生產(chǎn),培養(yǎng)好技術(shù)人員、建立完善的流程系統(tǒng),先做到所謂的自動化,才能有后面的智能化。”

中國作為世界工廠,制造了全球70%的手機(jī)、80%的空調(diào)和91%的個人電腦,不過中國制造業(yè)的生產(chǎn)率只有發(fā)達(dá)國家的1/4。

波士頓顧問集團(tuán)(Boston Consulting Group)指出,歐洲、美國和亞洲企業(yè)正競相采工業(yè)4.0的要素,這對于制造業(yè)將有深遠(yuǎn)的影響,為了維持創(chuàng)新步調(diào),制造業(yè)必須未雨綢繆,克服因IT和OT趨于一致而到來的新競爭挑戰(zhàn)。

在搭上最新的工業(yè)革命列車之前,制造業(yè)者更重要的任務(wù)是必須了解下一個新時代會帶來甚么改變。其中之一是制造業(yè)生產(chǎn)方式產(chǎn)生變化,曾經(jīng)分散的生產(chǎn)系統(tǒng)將完全整合和自動化。

縱觀行業(yè),許多制造企業(yè)已經(jīng)做出了“機(jī)器換人”的動作,因?yàn)?ldquo;機(jī)器換人”具有改善工作環(huán)境、降低生產(chǎn)成本、提高工作效率、提升產(chǎn)品精度、質(zhì)量等諸多優(yōu)點(diǎn)。甚至隨著越來越多的機(jī)器引入,為了工人安全,一般工業(yè)機(jī)器人的工作區(qū)與工人隔離開。機(jī)器人就像野獸一樣被關(guān)在籠子里,因?yàn)闄C(jī)器人是按照一定的程序工作, 人員如果誤闖機(jī)器人工作區(qū),可能有受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

日前,麥肯錫公司發(fā)布報(bào)告,報(bào)告指出,中國的這一技術(shù)由于缺乏足夠的科研上的支持,主要應(yīng)用于裝配和系統(tǒng)整合,在價(jià)值鏈上的利潤率最低。由于客戶是像化妝品和飲料廠商這樣的中低端生產(chǎn)商,中國的機(jī)器人技術(shù)面對像日本發(fā)那科公司和瑞士ABB公司這樣的國際巨頭時顯得沒有多少競爭力。

不過,麥肯錫公司在報(bào)告中說,中國制造商、特別是私營企業(yè)對通過數(shù)字化運(yùn)作來提高競爭力、增加收入并降低成本表現(xiàn)出極大的興趣,也寄予了厚望。

但是,機(jī)器的到來似乎變成了工人們的噩夢,機(jī)器會搶走工人的工作,會威脅到工人的人身安全。如此看來,工業(yè)4.0的實(shí)現(xiàn)并非社會的發(fā)展,反而更像是社會的倒退。但是事實(shí)卻并非如此,要用辯證的眼光去看待,工業(yè)4.0(Industry 4.0)將為制造業(yè)生產(chǎn)帶來變革,并且在降低成本的同時也能提高效率。在現(xiàn)實(shí)中,機(jī)器人和大多數(shù)自動化一樣,幫助人們更高效、更有效率地進(jìn)行工作,目的并不是取代人類的工作。

當(dāng)前,中國制造正向“中國智造”轉(zhuǎn)變,這既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。不論是德國的“工業(yè)4.0”還是美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,它們都嘗試著升級整個工業(yè)經(jīng)濟(jì)平臺來重新獲得對制造活動的控制權(quán)。對于中國來說,中國必須要在相對有限的時間內(nèi)完成這一轉(zhuǎn)變,因?yàn)樾乱惠喓蟀l(fā)國家以“低成本制造”模式的崛起,正在逐步地侵蝕中國已有的制造業(yè)領(lǐng)地。而制造企業(yè)要以技術(shù)創(chuàng)新為依托,為中國、為世界貢獻(xiàn)更多‘原創(chuàng)’,用先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)倒逼中國制造升級。

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