走廊正在認(rèn)真譜寫“萬里猶比鄰”故事的新篇章
“今年5月，中國將在北京主辦‘一帶一路’國際合作高峰論壇，共商合作大計(jì)，共建合作平臺，共享合作成果……”在世界經(jīng)濟(jì)論壇2017年年會(huì)上，習(xí)近平主席正式向世界發(fā)出“一帶一路”北京之約。
2015年4月，習(xí)近平主席訪問巴基斯坦期間，雙方確定了“1+4”合作布局。2016年是中巴建交65周年，也是落實(shí)習(xí)近平主席訪巴成果的關(guān)鍵一年。作為“一帶一路”旗艦項(xiàng)目和“1+4”的中心，中巴經(jīng)濟(jì)走廊(CPEC)已進(jìn)入全面實(shí)施階段，其推進(jìn)之深、合作之實(shí)，在中國同“一帶一路”沿線國家合作中已經(jīng)走在前列。
用“CPEC”命名
寄托巴基斯坦人民心愿
巴基斯坦前總理阿齊茲曾說：“‘一帶一路’將改變巴基斯坦的命運(yùn)!” 作為“一帶一路”的重大先行項(xiàng)目，中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下的大型能源和交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是巴基斯坦經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎，將給當(dāng)?shù)貛砀嘟?jīng)濟(jì)活動(dòng)和更大發(fā)展機(jī)遇。
一年來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域成果顯著?？龉飞壐脑於?塔科特至哈維連段)、白沙瓦至卡拉奇高速公路(蘇庫爾至木爾坦段)及拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè);
一年來，能源領(lǐng)域合作整體順利，薩希瓦爾燃煤電站等10個(gè)項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè)，總裝機(jī)達(dá)730萬千瓦;
一年來，瓜達(dá)爾港建設(shè)取得積極進(jìn)展。鄰近港區(qū)的25公頃瓜達(dá)爾自由區(qū)起步區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施已全面建設(shè)，招商引資工作正在穩(wěn)步開展;
一年來，走廊全面帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為改善當(dāng)?shù)孛裆龀隽酥匾暙I(xiàn)。中國已成為巴基斯坦最大貿(mào)易伙伴，也是巴基斯坦最大的直接投資來源國。
2016年12月29日，中巴經(jīng)濟(jì)走廊聯(lián)委會(huì)第六次會(huì)議在北京舉行，會(huì)議由中國國家發(fā)展改革委副主任王曉濤與巴計(jì)劃和發(fā)展部部長伊克巴爾共同主持。中巴雙方回顧了去年走廊建設(shè)取得的成果，并為2017年的工作做好規(guī)劃。走廊建設(shè)的藍(lán)圖——《中巴經(jīng)濟(jì)走廊遠(yuǎn)景規(guī)劃》自2013年以來經(jīng)過雙方專家組多輪磋商，最終文本有望近期完成。屆時(shí)，中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)將進(jìn)入加速推進(jìn)的“快車道”。
2016年4月，伊克巴爾率團(tuán)到北京、上海、蘇州、天津等地考察，進(jìn)一步了解了中國在鋼鐵、化工、電力及園區(qū)等領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)情況，雙方對走廊建設(shè)有了更深入的共識。走廊建設(shè)帶動(dòng)巴基斯坦基礎(chǔ)設(shè)施升級，有助于巴基斯坦保持經(jīng)濟(jì)增長勢頭。據(jù)渣打銀行預(yù)測，巴國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速到2019年將從2015年的4.7%提升至6%。“中巴經(jīng)濟(jì)走廊為外國在巴投資打開了一扇大門。”旁遮普省首席部長沙赫巴茲·謝里夫日前指出，巴基斯坦人民將在廣泛參與該項(xiàng)目過程中受益。
“中巴經(jīng)濟(jì)走廊是一條前進(jìn)之路，為巴基斯坦的未來發(fā)展樹立了信心，走廊將各省緊密團(tuán)結(jié)在一起，推動(dòng)進(jìn)步與繁榮。”巴基斯坦議會(huì)中巴經(jīng)濟(jì)走廊委員會(huì)主席穆沙希德·侯賽因在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說，“CPEC如今在巴基斯坦可以算得上是熱詞，越來越多的民眾對走廊的概念愈發(fā)熟悉，相關(guān)理念也日益為巴方民眾所接受。在巴基斯坦，‘走廊’一詞和未來有關(guān)，并能團(tuán)結(jié)各方，實(shí)現(xiàn)對一個(gè)更加美好明天的追求。”據(jù)介紹，當(dāng)前，巴基斯坦市場上甚至還出現(xiàn)了以“CPEC”命名的產(chǎn)品、食物等，這些是巴民眾對于走廊最樸素的認(rèn)知，直觀地體現(xiàn)了走廊是進(jìn)步、團(tuán)結(jié)、友誼、機(jī)遇和發(fā)展的象征。
“一走廊，多通道”
輻射區(qū)域合作
2016年11月13日， “一帶一路”建設(shè)歷史上的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，瓜達(dá)爾港首次大規(guī)模向海外出口集裝箱。當(dāng)天，在瓜達(dá)爾港碼頭，中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的惠靈頓輪吊裝完144個(gè)集裝箱后，緩緩出港。“隨著瓜達(dá)爾港正式啟用，中巴經(jīng)濟(jì)走廊正逐漸夢想成真。”巴基斯坦《黎明報(bào)》如是說。
這些商品由中巴經(jīng)濟(jì)走廊聯(lián)合貿(mào)易車隊(duì)從新疆喀什運(yùn)抵瓜達(dá)爾港，全程跨越3000多公里。這是中巴經(jīng)濟(jì)走廊提出3年多來，雙方首次真正實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車隊(duì)貫穿走廊，中巴經(jīng)濟(jì)走廊的“一走廊，多通道”理念正逐步成為現(xiàn)實(shí)。巴基斯坦總理謝里夫說：“這標(biāo)志著中巴經(jīng)濟(jì)走廊正從概念成為現(xiàn)實(shí)，揭開了本地區(qū)互聯(lián)互通新的一頁。”
隆冬時(shí)節(jié)，中國建筑股份有限公司和中國路橋工程有限責(zé)任公司(簡稱“中國路橋”)的建設(shè)者正熱火朝天地奮戰(zhàn)在筑路現(xiàn)場。前者承建的白沙瓦至卡拉奇高速公路(蘇庫爾至木爾坦段)項(xiàng)目是巴在建最大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。截至去年12月25日，所有中方人員已入住新營地，進(jìn)場設(shè)備2849臺套，為當(dāng)?shù)靥峁┝?000多個(gè)就業(yè)崗位。后者承建的喀喇昆侖公路升級改造二期(塔科特至哈維連段)工程自去年9月開工以來，已累計(jì)投入中方人員818人，巴方人員近2000人，機(jī)械設(shè)備及車輛1500臺(套)。項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)阿伯塔巴德隧道已于去年11月29日正式進(jìn)洞，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。
馬貴明目前在中國路橋喀喇昆侖公路升級改造二期(塔科特至哈維連段)項(xiàng)目總經(jīng)理部擔(dān)任綜合辦主任。英語專業(yè)出身的他，自2006年以來，便跟隨中企來巴工作。“沒想到，這一來便是11年。期間，我參加了喀喇昆侖公路改擴(kuò)建項(xiàng)目一期工程和當(dāng)前的項(xiàng)目，親眼見證了交通改善給當(dāng)?shù)厝嗣裆顜淼目上沧兓?rdquo;馬貴明這樣告訴記者。多年在巴工作生活的他，早已能夠熟練運(yùn)用烏爾都語和英語同當(dāng)?shù)毓蛦T交流與安排工作。
“我能真切感受到，當(dāng)?shù)孛癖妼?lsquo;一帶一路’倡議，特別是中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的熱切期望。近期，有不少巴方朋友向我打聽哪有學(xué)習(xí)漢語的機(jī)構(gòu)，他們這是瞅準(zhǔn)了走廊帶來的巨大發(fā)展機(jī)遇，為將來更好地乘上中國發(fā)展的東風(fēng)早作打算。” 走廊建設(shè)不但為他學(xué)有所用提供了事業(yè)平臺，還讓廣大參與建設(shè)的巴方民眾獲益良多。馬貴明相信，隨著走廊進(jìn)入全面實(shí)施階段，定將為更多中巴年輕人提供更廣闊的舞臺。
“一帶一路”是一份實(shí)現(xiàn)沿線國家互聯(lián)互通和共同發(fā)展的“中國方案”。截至目前，中國企業(yè)對沿線國家投資達(dá)到500多億美元。據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，2016年前三季度，中巴累計(jì)貿(mào)易額超過140億美元，中國企業(yè)在巴新簽工程承包合同金額達(dá)71億美元。
“一帶一路”框架下的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為中國工程機(jī)械行業(yè)帶來新機(jī)遇。徐工集團(tuán)駐巴基斯坦國家代表趙巍告訴本報(bào)記者，受益于中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)積極推進(jìn)，徐工集團(tuán)2016年在巴基斯坦市場設(shè)備銷售近400臺，金額約3億元，實(shí)現(xiàn)了較大規(guī)模銷售增長。趙巍此前曾在俄羅斯及中亞等地工作過，對“一帶一路”帶動(dòng)我國裝備制造業(yè)出口發(fā)展深有感觸。據(jù)介紹，在“一帶一路”沿線65個(gè)國家中，徐工集團(tuán)已在中亞、非洲、西亞、歐洲和亞太區(qū)域的64個(gè)國家布局了較完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。
