圖為第11街德國柏林國際軌道交通技術(shù)博覽會現(xiàn)場

新華社信息柏林9月26日電 (記者張毅榮)為期4天的第11屆德國柏林國際軌道交通技術(shù)博覽會近日落幕。多家中國鐵路企業(yè)攜先進產(chǎn)品和技術(shù)組團參展,向國際參展商和參觀者展示了中國鐵路在裝備制造、工程建設、運營管理和國際合作等方面的實力與成果。

裝備制造方面,中國中車研制的全新概念洲際列車是展會現(xiàn)場的亮點之一。這種跨大洲、長距離客貨混用列車采用雙層結(jié)構(gòu)設計,上層載客,下層運貨,高效利用空間,且能適應惡劣氣候和線路條件,在多種環(huán)境下高速持續(xù)運行,同時還能滿足不同制式的鐵路要求,實現(xiàn)互聯(lián)互通。

中車在展會上還重點推介了4款城市綠色低碳出行系列產(chǎn)品,包括時速140公里至200公里的城際動車組、時速80公里至120公里的城軌、現(xiàn)代有軌電車和中低速磁懸浮列車。

工程建設方面,中國鐵建展位上的大型沙盤集中展示了大型養(yǎng)路機械、盾構(gòu)機、橋梁施工設備、接觸網(wǎng)導線等成套軌道交通施工和養(yǎng)護設備。

“集團旗下有五家工業(yè)板塊企業(yè)聯(lián)合來柏林參展。從展會現(xiàn)場情況看,可以說中國企業(yè)在鐵路工程施工技術(shù)方面已居于世界前列,”中國鐵建設備物資部設備處長郭春雷說。他告訴記者,展會期間有大批外國客戶來到展位了解情況,洽談合作意向。

在軌道交通運營維護領(lǐng)域已實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的神州高鐵,此次帶來車輪故障在線檢測系統(tǒng)、移動式空心軸探傷機、轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)等18款核心產(chǎn)品。

“我們希望響應國家‘一帶一路’倡議,緊跟中國鐵路裝備、基建領(lǐng)域企業(yè)的步伐,借這次展會,把中國鐵路運營維護的優(yōu)秀裝備和服務推向海外市場,”神州高鐵研究院院長張戰(zhàn)東說。

本屆展會期間,中國中車還與TÜV北德集團達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)了解,TÜV北德集團在鐵路機車系統(tǒng)和部件評估認證方面有多年專業(yè)經(jīng)驗,業(yè)務涵蓋檢驗、測試和符合性評估等領(lǐng)域。

“合作伙伴給我們提供的專業(yè)評估和認證服務,能夠幫助我們的產(chǎn)品未來更好地進入并服務德國以及歐洲市場,”中車科技管理部副部長任健告訴記者。

2016年柏林國際軌道交通技術(shù)博覽會于20日開幕,博覽會除140余家中國展商外,西門子、通用、阿爾斯通、龐巴迪等國際軌道交通領(lǐng)域巨頭也悉數(shù)參展。該展會自1996年起每兩年舉辦一次,是全球軌道交通領(lǐng)域規(guī)模最大的專業(yè)盛會。