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中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)為兩國注入發(fā)展活力

2015-06-03  來源:互聯(lián)網(wǎng) 

自中國新疆喀什出發(fā),穿越高原峽谷、縱橫盆地沙漠,至巴基斯坦的瓜達爾港入海。作為貫通絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的關(guān)鍵樞紐,中巴經(jīng)濟走廊被譽為“一帶一路”的旗艦項目。

中巴經(jīng)濟走廊的帶動效應(yīng),讓新疆喀什展現(xiàn)出茂盛活力??κ簿C合保稅區(qū)4月起封關(guān)運營,截至目前已吸引物流、生產(chǎn)加工和報關(guān)方面等10家企業(yè)入?yún)^(qū)??κ舱e極爭取與瓜達爾港結(jié)成對口友好城市,加強雙方在中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)中的合作。

巴基斯坦第一座裝機容量達100兆瓦的大型太陽能光伏電站,由中國企業(yè)特變電工承建,是中巴經(jīng)濟走廊框架下第一個實施完成的項目。電站每天向附近的旁遮普省提供清潔電源50萬度,有效緩解了電力緊缺狀況,推動經(jīng)濟發(fā)展和民生改善。

中巴經(jīng)濟走廊建設(shè),正成為中國推進“一帶一路”建設(shè)的“排頭兵”、“先手棋”。中國根據(jù)巴國需要,“入鄉(xiāng)隨俗”地推動“互補合作發(fā)展”,幫助挖掘潛力、發(fā)現(xiàn)活力、創(chuàng)造能力,不僅讓中巴兩國受益,也惠及區(qū)域相關(guān)國家。

中巴合作藍圖中,雙方將以中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)為中心,瓜達爾港、能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作為四大重點,形成“1+4”合作布局,帶動巴基斯坦各地區(qū)發(fā)展,讓巴基斯坦廣大民眾得到實惠。

專家指出,如果以一個人來比喻,瓜達爾港好比大腦,能源好比血脈,基礎(chǔ)設(shè)施是骨架,產(chǎn)業(yè)合作則是雙腿。有了這些,中巴經(jīng)濟走廊的“血肉之軀”便可疾步奔跑。

目前中巴經(jīng)濟走廊地面交通道路不暢,從喀什到伊斯蘭堡的陸路交通只有一條上世紀(jì)60年代修建的中巴喀喇昆侖公路,公路位于高海拔地區(qū),自然環(huán)境惡劣。

喀什地區(qū)發(fā)改委主任佘瑞元認(rèn)為,中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)首要的是通道建設(shè),通道不通或不暢,影響人流物流,就沒法搭建經(jīng)濟走廊。“通道”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括公路、鐵路、管道和光纜。當(dāng)前應(yīng)統(tǒng)籌考慮,分步實施。

喀什地區(qū)交通局總工程師何三秋說,要及早開始中巴鐵路建設(shè)的前期工作。中巴鐵路是中國南下阿拉伯海到達印度洋,輻射南亞次大陸、阿拉伯半島和東非市場最便捷的貿(mào)易通道,也是把喀什建設(shè)成中國向西開放的“橋頭堡”的重要機遇。

“目前中巴兩國貿(mào)易量很小,主要是受交通方面制約。”新疆大學(xué)教授潘志平認(rèn)為,中巴經(jīng)濟走廊不僅是經(jīng)濟走廊,更是個大市場通道,雙方互補性強、合作潛力巨大。在完善基礎(chǔ)設(shè)施同時,中巴合作也有助解決基斯坦的能源短缺問題。

由中興能源有限公司投資建設(shè),總投資額逾15億美元的中巴經(jīng)濟走廊優(yōu)先實施項目——巴基斯坦旁遮普省900兆瓦光伏地面電站正在緊張施工中,預(yù)計2017年全部建成。該項目是目前全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的單體太陽能發(fā)電項目,也是迄今為止中國企業(yè)對海外光伏項目最大規(guī)模的投資。

中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟所所長陳鳳英說,中國目前有雄厚的資本、先進的技術(shù)和強大的能力,工業(yè)化進程進入中后期。而巴基斯坦還處于工業(yè)化初期,需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施、更快的經(jīng)濟增長。中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)通過產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,盤活中國存量,做大巴基斯坦增量,是個雙贏互補的選擇。

中巴經(jīng)濟走廊還承載著“串聯(lián)”南疆多地州加快對外貿(mào)易交往、促進三產(chǎn)發(fā)展、拉動就業(yè)和穩(wěn)邊固邊富民的多重功能。

新疆商務(wù)廳廳長和宜明說,去年中巴貿(mào)易額達142億美元,但受交通制約,中國唯一與巴基斯坦接壤的新疆對巴貿(mào)易額只有1.47億美元,而同年,新疆對哈薩克斯坦的貿(mào)易額達到122億美元。

毗鄰喀什的克孜勒蘇柯爾克孜自治州商務(wù)局黨組書記聶寧說,及早規(guī)劃建設(shè)中巴經(jīng)濟走廊,有助于解決新疆邊境口岸“聯(lián)而不通、開而不暢”的難題,讓更多新疆當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品走出去,把更多產(chǎn)品運回來,通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展來拉動就業(yè)。

中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)的一大重點是巴基斯坦的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目。建設(shè)過程中,中國主要是出技術(shù)工人,大多數(shù)工程還需依賴當(dāng)?shù)氐脑虾蛣趧恿?。這不僅將帶動巴基斯坦經(jīng)濟發(fā)展,還將解決該國的就業(yè)問題。

專家認(rèn)為,中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)涵蓋了能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)、金融、旅游、減貧、人文交流等眾多領(lǐng)域,不僅會讓中巴兩國受益,還惠及區(qū)域相關(guān)國家,將推動中國同南亞乃至亞洲各國發(fā)展的有效對接,更能提振“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的信心。





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