在“一帶一路”愿景與行動(dòng)文件于3月28日正式發(fā)布之后，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平出訪的第一站有可能指向“一帶一路”上的重要鄰國(guó)巴基斯坦。

巴基斯坦《黎明報(bào)》報(bào)道，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平將于4月10日對(duì)巴基斯坦進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。另?yè)?jù)巴基斯坦投資局秘書(shū)長(zhǎng)伊夫提卡·巴伯介紹，此次習(xí)近平訪巴，簽署的大部分協(xié)定都會(huì)與“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”有關(guān)，將涉及到煤礦、風(fēng)能、經(jīng)濟(jì)特區(qū)等多個(gè)方面。

其中，作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊的終點(diǎn)，和從巴基斯坦向中國(guó)新疆油氣運(yùn)輸管道的起點(diǎn)，瓜達(dá)爾港成為此次訪問(wèn)的重點(diǎn)。

據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》援引瓜達(dá)爾港務(wù)局處長(zhǎng)穆納爾·簡(jiǎn)消息稱，4月初，瓜達(dá)爾港務(wù)局主席將在北京簽署一份關(guān)于瓜達(dá)爾自貿(mào)區(qū)諒解備忘錄。隨后，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平將訪問(wèn)巴基斯坦，屆時(shí)中巴間將簽署多個(gè)與瓜達(dá)爾港相關(guān)的合作諒解備忘錄，涉及瓜達(dá)爾新機(jī)場(chǎng)、瓜達(dá)爾港東部連接港口和海岸線的高速公路以及位于卡拉奇和拉合爾的兩項(xiàng)高速公路項(xiàng)目。

瓜達(dá)爾港（巴基斯坦第三大港口，也是“一帶一路”上首個(gè)戰(zhàn)略港口）的建設(shè)是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的旗艦項(xiàng)目，而“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”又是“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目，有可能成為在亞洲最早收獲的重點(diǎn)項(xiàng)目，因此瓜達(dá)爾港建設(shè)意義重大。

有分析認(rèn)為，此次習(xí)近平訪問(wèn)巴基斯坦的重頭戲就是簽署中巴合作協(xié)議，其中作為“一帶一路”開(kāi)局戰(zhàn)略的中巴經(jīng)濟(jì)走廊將是重中之重，而瓜達(dá)爾港作為“一帶一路”上首個(gè)戰(zhàn)略港口所承載的意義更是非凡。

中巴經(jīng)濟(jì)走廊是一條連接中國(guó)新疆喀什到巴基斯坦西南港口瓜達(dá)爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋的“四位一體”通道。瓜達(dá)爾港位于巴基斯坦西南部俾路支省，是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的終點(diǎn)。它距離港口城市卡拉奇約600公里，毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界，瀕臨阿拉伯海，靠近霍爾木茲海峽，堪稱印度洋上的咽喉要地（如圖）。

伊夫提卡·巴伯透露，中方對(duì)瓜達(dá)爾港的投資總額暫時(shí)擬定在16.2億美元，包括修建瓜達(dá)爾港東部連接港口和海岸線的高速公路、瓜達(dá)爾港防波堤建設(shè)、錨地疏浚工程、自貿(mào)區(qū)基建建設(shè)、新瓜達(dá)爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)等9個(gè)早期收獲項(xiàng)目，預(yù)期在3至5年內(nèi)完成。

伊夫提卡·巴伯介紹，瓜達(dá)爾港將成為中東至中國(guó)石油輸送管道的起點(diǎn)，把經(jīng)由阿拉伯海及馬六甲海峽長(zhǎng)達(dá)12000公里的傳統(tǒng)路線縮短為2395公里，終點(diǎn)為新疆。不僅如此，根據(jù)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”聯(lián)合委員會(huì)達(dá)成的共識(shí)，該港還將具有集自貿(mào)區(qū)、機(jī)場(chǎng)功能等為一體的多功能碼頭。

2013年5月、7月，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與巴基斯坦總理謝里夫在互訪期間，提出共同建設(shè)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的藍(lán)圖，并制定了修建新疆喀什市到巴基斯坦西南港口瓜達(dá)爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋“四位一體”通道的“遠(yuǎn)景”規(guī)劃。

2013年9月、10月，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在訪問(wèn)哈薩克斯坦和印度尼西亞期間，分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

此次訪問(wèn)巴基斯坦，將是習(xí)主席作為中國(guó)國(guó)家元首首次訪巴，也是中國(guó)國(guó)家主席時(shí)隔9年再次訪巴。