10月19日，韓國政府表示，該國放寬石油存儲終端調和油限制的計劃開始實施，以此繼續(xù)推動其國際石油貿易量增長。
韓國作為全球第五大石油進口國，已在今年4月立法放寬了企業(yè)在石油終端對燃油進行調和的限制，但當時并未公布確切的啟動執(zhí)行時間。
韓國能源部在一份聲明中稱，此舉將擴大該國石油交易業(yè)務，將麗水與蔚山兩個港口打造成東北亞貿易樞紐。
韓國國家石油網(wǎng)站顯示，目前韓國麗水港儲罐終端擁有2400萬桶罐容，蔚山港則擁有820萬桶罐容。
10月19日，韓國政府表示，該國放寬石油存儲終端調和油限制的計劃開始實施，以此繼續(xù)推動其國際石油貿易量增長。
韓國作為全球第五大石油進口國，已在今年4月立法放寬了企業(yè)在石油終端對燃油進行調和的限制，但當時并未公布確切的啟動執(zhí)行時間。
韓國能源部在一份聲明中稱，此舉將擴大該國石油交易業(yè)務，將麗水與蔚山兩個港口打造成東北亞貿易樞紐。
韓國國家石油網(wǎng)站顯示，目前韓國麗水港儲罐終端擁有2400萬桶罐容，蔚山港則擁有820萬桶罐容。
