中石油天然氣管道局(以下稱管道局)14日透露，今日上午10時58分，素有“中國北極第一盾”之稱的中俄原油管道二線額木爾河盾構(gòu)工程在黑龍江省漠河縣興安鎮(zhèn)順利貫通，此舉標志著中俄原油管道二線重點控制性工程被提前攻克。

據(jù)了解，中俄原油管道二線工程起始于黑龍江省興安鎮(zhèn)漠河首站，途經(jīng)黑龍江省、內(nèi)蒙古自治區(qū)，止于黑龍江省大慶市林源輸油站。線路全長941.8公里，設(shè)計輸油量1500萬噸/年，是從俄羅斯遠東地區(qū)陸路進口原油到我國北部內(nèi)陸地區(qū)的又一條石油干線通道，是我國正全力推進石油資源供應(yīng)多元化的一項重大戰(zhàn)略措施，對保障國家能源供應(yīng)安全、振興東北老工業(yè)基地、促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

中俄原油管道二線額木爾河盾構(gòu)工程作為中俄二線重點控制性工程之一，是我國最靠北、環(huán)境溫度最低的盾構(gòu)工程。該工程由管道局承擔施工任務(wù)，由豎井施工、管片預(yù)制和盾構(gòu)隧道三部分組成。始發(fā)豎井內(nèi)徑14米，井深24米;接收豎井內(nèi)徑12.5米，井深12米;盾構(gòu)隧道全長850米，隧道內(nèi)徑3.08米，采用世界最先進的泥水加壓平衡式盾構(gòu)機承擔掘進任務(wù)，穿越地質(zhì)以中風化砂巖、強風化砂巖、泥巖和圓礫為主。隧道建成后，還將敷設(shè)一條直徑813毫米原油管道。

據(jù)管道局中俄原油管道二線額木爾河盾構(gòu)工程項目負責人介紹，該項目于2016年7月7日進場開始施工，2016年11月10日始發(fā)和接收豎井主體完工，2016年12月7日，盾構(gòu)機開始隧道掘進任務(wù)。在施工過程中，面對寒冷的施工環(huán)境和匱乏的施工依托，管道局提前編制不同地質(zhì)條件下的施工方案，堅持標準化、規(guī)范化、精細化、人性化的管理，設(shè)立了現(xiàn)場遠程監(jiān)控系統(tǒng)和施工數(shù)據(jù)采集平臺。運用PMP項目管理理念和P6軟件，大力推行管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和群眾性創(chuàng)新，對設(shè)備設(shè)施進行適應(yīng)性改造升級，先后攻克零下30℃低溫環(huán)境下豎井施工，零下50℃極寒環(huán)境下盾構(gòu)機吊裝下井、始發(fā)掘進等難題，填補了國內(nèi)高寒地區(qū)盾構(gòu)施工的空白，創(chuàng)造了小型泥水平衡式盾構(gòu)機在高寒地區(qū)月最高掘進304米的成績。

目前，管道局中俄原油管道二線額木爾河盾構(gòu)工程項目部已開始盾構(gòu)機附屬設(shè)施拆除、隧道墊層澆筑工作，施工方將繼續(xù)堅持“穩(wěn)中求勝”，為中俄原油管道二線工程按期投產(chǎn)掃清障礙。