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據(jù)外媒報(bào)道，10月19日，小米創(chuàng)始人雷軍在推特上分享了對(duì)全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的看法。他寫(xiě)道，當(dāng)全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)走向成熟時(shí)，前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額。因此，小米成功的唯一途徑是躋身前五大品牌，每年交付超過(guò)1000萬(wàn)輛汽車(chē)。

近日，三亞市印發(fā)了《三亞市統(tǒng)籌疫情防控和提振經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的行動(dòng)方案》，其中，為提振經(jīng)濟(jì)恢復(fù)市場(chǎng)消費(fèi)活力，對(duì)新能源換電汽車(chē)推廣專(zhuān)門(mén)給予分梯度的補(bǔ)能差價(jià)補(bǔ)貼。

10月19日，江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布信息稱(chēng)，2022年至2024年間，無(wú)錫市區(qū)(不含江陰、宜興)將新建充電樁約9.4萬(wàn)個(gè)。無(wú)錫市將在2024年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里的“服務(wù)圈”。

近日，上海市舉行新聞發(fā)布會(huì)，解讀新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書(shū)》。發(fā)布會(huì)上，上海市相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人透露，上海將出臺(tái)燃料電池汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法、加氫站專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、動(dòng)力電池回收利用等一系列政策，支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;持續(xù)做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，出臺(tái)鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)政策。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月中國(guó)汽車(chē)出口30.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.9%，再次超過(guò)30萬(wàn)輛;今年1~9月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)出口產(chǎn)品211.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.5%。其中9月新能源汽車(chē)出口5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍;1~9月新能源汽車(chē)出口38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍，占總出口量的18.4%。對(duì)比德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，中國(guó)也超越德國(guó)成為了世界第二大汽車(chē)出口國(guó)。

10月19日，遠(yuǎn)景動(dòng)力宣布同寶馬集團(tuán)達(dá)成長(zhǎng)期合作：遠(yuǎn)景動(dòng)力將為寶馬新一代車(chē)型提供高性能、高安全性和零碳的動(dòng)力電池產(chǎn)品，全面支持寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、數(shù)字化、可持續(xù)的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

金九銀十，中國(guó)頭部車(chē)企和電池企業(yè)正在進(jìn)入“蜜月期”。近日，上汽集團(tuán)(14.340, -0.05, -0.35%)披露，與寧德時(shí)代(420.280, -11.06, -2.56%)合作的首款“車(chē)電分離”新能源電動(dòng)汽車(chē)將在10月底交付。上海證券報(bào)記者采訪獲悉，包括蔚來(lái)、吉利等在內(nèi)的整車(chē)企業(yè)，正與電池企業(yè)攜起手來(lái)，通過(guò)“車(chē)電分離”達(dá)到成本降低和快捷補(bǔ)能等新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)。

“新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量從2012年底的2萬(wàn)輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬(wàn)輛，自2015年起，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居世界第一。”工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在6月14日中共中央宣傳部舉行的“中國(guó)這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上表示，黨的十八大以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展從小到大、從弱到強(qiáng)，成為引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。

17日 ，全國(guó)首臺(tái)光儲(chǔ)充檢智能超充站正式在福建寧德投用，這是全國(guó)首個(gè)采用全直流微網(wǎng)技術(shù)，把充電樁、儲(chǔ)能等集成為一體的標(biāo)準(zhǔn)化智能充電站，可有效解決新能源汽車(chē)快速發(fā)展過(guò)程中，城市中心區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施電力增容擴(kuò)容、快速安全充電、電池健康檢測(cè)等問(wèn)題。

2022年巴黎國(guó)際車(chē)展17日迎來(lái)對(duì)媒體開(kāi)放的第一天。新能源汽車(chē)成為本屆車(chē)展絕對(duì)主角，參展的中國(guó)電動(dòng)車(chē)尤其引人矚目。

10月12日，據(jù)媒體消息，《北京市碳達(dá)峰實(shí)施方案》近期正式印發(fā)，安排了7個(gè)方面28項(xiàng)任務(wù)措施。預(yù)計(jì)到2025年，北京市可再生能源消費(fèi)比重將達(dá)14.4%以上，到2030年，可再生能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成國(guó)家下達(dá)目標(biāo)。

Auto Tech 中國(guó)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)是由汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成，主要涵蓋了汽車(chē)電子技術(shù)、輕量化技術(shù)及汽車(chē)材料、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)、以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等多個(gè)汽車(chē)工業(yè)的重要領(lǐng)域.

最近，鹽城供電公司啟動(dòng)一批充電站樁升級(jí)改造項(xiàng)目，滿(mǎn)足流動(dòng)量較大的高速公路電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的快速充電需求，早日優(yōu)化用戶(hù)暢行無(wú)憂(yōu)的充電服務(wù)體驗(yàn)，賦能高速服務(wù)區(qū)綠色低碳出行，為推動(dòng)鹽城經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綠色能源低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更大力量。

近年來(lái)，伴隨著歐洲新能源汽車(chē)需求不斷增長(zhǎng)，中國(guó)自主品牌車(chē)企紛紛走出國(guó)門(mén)。在動(dòng)力電池、甲醇燃料、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，中歐企業(yè)間的研發(fā)合作正快速推進(jìn)。

如今，背靠全球汽車(chē)電動(dòng)化與智能化變革浪潮，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)提速，年產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量已連續(xù)7年位居世界首位。今年1-9月份，新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)維持高景氣度，產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。其中，9月份新能源乘用車(chē)零售滲透率更是首次超過(guò)30%，成為行業(yè)發(fā)展史上的標(biāo)志性事件。