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ZeroAvia新聞

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PowerCell 和 ZeroAvia 合作開發(fā)下一代燃料電池堆

PowerCell 和 ZeroAvia 合作開發(fā)下一代燃料電池堆

PowerCell Group與 ZeroAvia簽署了一份新的諒解備忘錄 (MoU),以合作開發(fā)下一代燃料電池技術(shù)。合作伙伴將探索共同開發(fā)燃料電池技術(shù),用于航空航天應(yīng)用和其他需要高能量輸出重型燃料電池系統(tǒng)的領(lǐng)域。聯(lián)合研發(fā)將專注于中高溫燃料電池,這將開辟更多能源密集型應(yīng)用,例如大型固定翼飛機和旋翼機。兩家公司在過去幾年中一直在合作,PowerCell 燃料電池組是 ZeroAvia 原型動力系統(tǒng)的一部分,并為 ZeroAvia 飛行的兩次突破性燃料電池飛行演示提供動力...
10-31
JEKTA和ZeroAvia合作開發(fā)氫動力水陸兩棲飛機

JEKTA和ZeroAvia合作開發(fā)氫動力水陸兩棲飛機

總部位于瑞士的PHA-ZE 100水陸兩棲飛機開發(fā)商JEKTA公司今天宣布,該公司已選擇ZeroAvia公司的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)(PGS)技術(shù),用以演示其電動水陸兩棲飛機改型概念,以期在PHA-ZE 100改型上市時實現(xiàn)該系統(tǒng)的適配。隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展,JEKTA致力于探索所有可能的選擇,以增加其零排放飛機的航程和有效載荷。由ZeroAvia公司的燃料電池PGS提供動力,預(yù)計PHA-ZE 100的航程將達(dá)到500或600公里,有效載荷將增加1噸,從而為機身增加更多的能力。氫燃料系...
07-26
ZeroAvia:高溫燃料電池可以開啟氫能在大型飛機上的應(yīng)用

ZeroAvia:高溫燃料電池可以開啟氫能在大型飛機上的應(yīng)用

ZeroAvia表示公司在高溫PEM (HTPEM)燃料電池系統(tǒng)的測試中取得了“破紀(jì)錄的表現(xiàn)”,該公司認(rèn)為,該系統(tǒng)可以開啟氫在大型渦輪螺旋槳飛機和支線飛機上的應(yīng)用
03-10
2025年推出氫動力商業(yè)航班!ZeroAvia與殼牌、鹿特丹機場展開合作

2025年推出氫動力商業(yè)航班!ZeroAvia與殼牌、鹿特丹機場展開合作

零排放商用航空解決方案開發(fā)商ZeroAvia宣布與殼牌公司、鹿特丹海牙創(chuàng)新機場(RHIA)和鹿特丹海牙機場簽署了一項重要的氫燃料合作協(xié)議
02-15
ZeroAvia的氫燃料航空技術(shù)得到了英國政府的支持

ZeroAvia的氫燃料航空技術(shù)得到了英國政府的支持

ZeroAvia的氫燃料航空技術(shù)得到了英國政府的支持,政府向這家尋求實現(xiàn)商業(yè)航空脫碳的創(chuàng)新公司提供了270萬英鎊(合330萬美元)的資助。這筆資金將幫助ZeroAvaia開發(fā)在商用飛機上實現(xiàn)零排放的技術(shù)。
09-23
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