沙特阿美、道達(dá)爾能源與SIRC攜手探索沙特可持續(xù)航空燃料工廠建設(shè)
近日，全球能源巨頭沙特阿美（Aramco）、法國道達(dá)爾能源（TotalEnergies）以及沙特工業(yè)復(fù)興中心（SIRC）共同宣布，將攜手探索在沙特阿拉伯建設(shè)可持續(xù)航空燃料工廠的可能性。這一合作意向的達(dá)成正值法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍對沙特進(jìn)行國事訪問期間，標(biāo)志著三國在清潔能源領(lǐng)域合作的新篇章。據(jù)悉，該可持續(xù)航空燃料工廠項目旨在利用先進(jìn)的生物技術(shù)和化學(xué)轉(zhuǎn)化過程，將可再生資源轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的航空燃料。這不僅有助于減少對化石燃料的依賴，還能顯著降低航...
全球航空公司預(yù)計 2025 年客流量將創(chuàng)紀(jì)錄
國際航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測，到2025年，全球航空業(yè)凈收入將達(dá)到366億美元，同比增長16%，這得益于創(chuàng)紀(jì)錄的52億乘客數(shù)量。該行業(yè)利潤率預(yù)計將達(dá)到3.6%，高于2024年的3.3%，部分原因是油價下跌和需求增加。然而，供應(yīng)鏈中斷和飛機(jī)交付延遲等問題仍對航空公司的盈利能力構(gòu)成挑戰(zhàn)。盡管北美仍是全球航空業(yè)最大的利潤貢獻(xiàn)者，但利潤率低于疫情前水平。中東地區(qū)財務(wù)表現(xiàn)最為強(qiáng)勁，客運(yùn)收益大幅增長，得益于對高端長途旅行的強(qiáng)勁需求。相比之下，歐洲航空公司受到多重...
阿拉斯加航空因全球擴(kuò)張計劃而實現(xiàn)四年來最大增幅
阿拉斯加航空集團(tuán)公司公布了大幅全球擴(kuò)張計劃，將于2025年開始從西雅圖基地飛往亞洲，未來五年將增至12條新的海外航線，包括歐洲目的地。該計劃旨在利用近期收購夏威夷航空的機(jī)會實現(xiàn)增長，并與達(dá)美航空和聯(lián)合航空等競爭對手展開更激烈的競爭。首席執(zhí)行官本·米尼庫奇表示，阿拉斯加航空要將西海岸與世界連接起來，利用新資產(chǎn)實現(xiàn)這一目標(biāo)。到2027年，合并后航空公司的利潤增量將超過10億美元。該航空公司還上調(diào)了利潤預(yù)期，并預(yù)計由于假期旅行需求...
國際航空運(yùn)輸協(xié)會：2025年全球航空業(yè)總收入預(yù)計將首次超過1萬億美元
據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)消息，2025年，全球航空業(yè)的總收入預(yù)計將創(chuàng)下歷史新高并首次突破萬億美元大關(guān)，達(dá)到1.007萬億美元。國際航空運(yùn)輸協(xié)會援引IATA理事長沃爾什(Willie Walsh)的話在消息中說：2025年，行業(yè)總收入將首次超過萬億美元。這是一個很大的數(shù)額，幾乎占到全球經(jīng)濟(jì)的1%。這讓航空業(yè)成為具有重要戰(zhàn)略意義的行業(yè)。但不要忘記，航空業(yè)的開支有9400億美元，更不用說利息和稅收了，凈利潤率只有3.6%，國際航空運(yùn)輸協(xié)會將全球航空業(yè)今年的利潤預(yù)...
阿拉斯加航空首席執(zhí)行官稱波音公司在新領(lǐng)導(dǎo)下質(zhì)量有所提高
阿拉斯加航空集團(tuán)公司高管表示，盡管近一年前發(fā)生的737 Max飛行事故讓波音公司陷入危機(jī)，但其質(zhì)量流程已開始改善。阿拉斯加航空首席執(zhí)行官本·米尼庫奇在接受采訪時指出，波音公司正在進(jìn)行大量變革，質(zhì)量流程有改善的趨勢，但尚未達(dá)到應(yīng)有的水平。米尼庫奇表示，阿拉斯加航空的員工每天都在波音工廠監(jiān)督飛機(jī)組裝過程，并與波音新任首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格會面，每月與飛機(jī)制造商舉行會議，審查其獨(dú)立審計團(tuán)隊的季度報告。他認(rèn)為奧特伯格非常清楚存...
ACEN與宿務(wù)太平洋航空??簽署可再生能源轉(zhuǎn)型協(xié)議
ACEN 通過其子公司 ACEN 可再生能源解決方案與宿務(wù)太平洋航空??合作，將該航空公司的兩個主要設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)?100% 可再生能源。ACEN 在一份聲明中表示，該交易涵蓋航空公司的 APlus 大樓和 AirJuan 大樓，分別用于維護(hù)和餐飲業(yè)務(wù)。ACEN 副總裁兼客戶管理主管 Sheila Mina 表示：通過提供可再生能源解決方案，我們幫助宿務(wù)太平洋航空??減少碳排放并提高運(yùn)營效率。此次合作符合我們讓菲律賓各地企業(yè)都能使用可再生能源的使命。宿務(wù)太平洋航空?...
法國初創(chuàng)公司 Elyse Energy 為海事和可持續(xù)航空燃料項目籌集 1.2 億歐元
法國清潔技術(shù)初創(chuàng)公司Elyse Energy成功籌集約1.2億歐元(約合1.26億美元)，用于生產(chǎn)綠色燃料，旨在助力化學(xué)品、航運(yùn)和航空領(lǐng)域的脫碳。該輪融資包括Hy24基礎(chǔ)設(shè)施基金的股權(quán)投資及可轉(zhuǎn)換債券銷售，將推進(jìn)Elyse生產(chǎn)可再生甲醇和生物煤油的計劃。Elyse正在法國東南部建設(shè)一座7億歐元的電子甲醇綜合體，利用清潔氫氣和捕獲的二氧化碳制造燃料。此外，公司還在開展另外兩個大型項目，包括在法國南部生產(chǎn)電子甲醇和電子生物煤油，以及在西班牙建立電子甲...
Prime Capital 收購 RES 的瑞典綠色航空燃料項目
德國資產(chǎn)管理公司 Prime Capital AG 收購了瑞典的一個合成航空燃料項目，此舉將推動該國在近期遭遇挫折后推動綠色技術(shù)轉(zhuǎn)型。可再生能源系統(tǒng)控股有限公司 (RES) 北歐地區(qū)首席執(zhí)行官瑪?shù)贍栠_(dá)·阿夫澤柳斯 (Matilda Afzelius) 表示，該工廠由可再生能源系統(tǒng)控股有限公司 (RES) 開發(fā)，預(yù)計耗資 10 億歐元(11 億美元)至 20 億歐元建成，如果審批順利，將于本世紀(jì)末投入運(yùn)營。她的公司將繼續(xù)開發(fā)該項目。阿夫澤柳斯周一在接受采訪時表示：這進(jìn)一步證...
印度取消對原油、航空燃料、汽油、柴油出口征收暴利稅
印度政府周一下令取消對原油產(chǎn)品、航空渦輪燃料以及汽油和柴油出口征收的暴利稅。該稅于2022年7月開征，旨在獲取因全球原油價格上漲而產(chǎn)生的國內(nèi)原油生產(chǎn)商的額外收入。據(jù)印度總理顧問此前表示，隨著全球油價下跌，財政部正在評估該稅的相關(guān)性。在2023-24年度，印度政府通過暴利稅征收了1300億盧比，而前一年度則為2500億盧比。本財年截至目前，政府已征收了600億盧比，但并未公布具體的征收明細(xì)。...
明陽氫能與巴西H2B公司深化可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域合作
近日，北京明陽氫能科技有限公司宣布與巴西H2B可再生燃料公司達(dá)成合作。根據(jù)合作協(xié)議，巴西H2B可再生燃料公司計劃從明陽氫能采購40臺1000Nm³/h制氫電解槽并配套相應(yīng)設(shè)備。巴西H2B可再生燃料公司正全力推進(jìn)位于巴西帕拉州巴卡雷納市的年產(chǎn)90,000噸可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)項目，該項目旨在通過綠色、可持續(xù)的方式為航空業(yè)提供清潔能源。...
烏茲別克斯坦中亞航空開通首條直飛中國航線
貝萊德與 Block Fund 達(dá)成重大可持續(xù)航空燃料交易
可持續(xù)航空燃料正得到世界上一些最大公司的大力支持。BlackRock Inc.、Block Inc.、Samsara Inc. 和 Ripple 正在參與可持續(xù)航空買家聯(lián)盟，并購買證書，這是該集團(tuán) 2 億美元清潔航空燃料交易的一部分。此次購買將為阿拉斯加航空集團(tuán)的客運(yùn)航班增加可持續(xù)航空燃料 (SAF)，同時抵消這些公司的商務(wù)旅行排放。航空業(yè)約占全球排放量的 2%，但它是最難脫碳的行業(yè)之一。航空公司和初創(chuàng)公司正在努力提高燃油效率，擴(kuò)大電動和氫動力飛機(jī)的規(guī)模，但這些還...
上海吉祥航空3.74MWh移動式儲能電源采購
11月14日，吉祥航空移動式儲能電源采購項目競爭性談判公告發(fā)布，招標(biāo)人為上海吉祥航空股份有限公司。移動式儲能電源采用酸鐵鋰電池，能量密度>125Wh/kg，額定電量>170kW，在24年底至 25年1月期間，下單3臺，后續(xù)訂單框架協(xié)議實施，框架協(xié)議內(nèi)總量在 22 臺(含)以內(nèi)，總計3.74MWh。
Neste 將向加拿大航空供應(yīng) 60,000 噸 SAF
Neste 和加拿大航空簽署了一項供應(yīng) 60,000 公噸(7760 萬升)純 Neste MY 可持續(xù)航空燃料的協(xié)議。Neste 將從 2024 年 12 月開始向溫哥華海運(yùn)碼頭運(yùn)送與傳統(tǒng)航空燃料混合的可持續(xù)航空燃料 (SAF)，并在 2025 年進(jìn)一步運(yùn)送。溫哥華海運(yùn)碼頭與溫哥華國際機(jī)場的燃料設(shè)施有直接的管道連接，從而使得機(jī)場可以使用混合 SAF。該協(xié)議以兩家公司現(xiàn)有的合作伙伴關(guān)系為基礎(chǔ)，支持加拿大航空的環(huán)境可持續(xù)性承諾，其中包括采購占該航空公司預(yù)計 2025 年航空...
哈薩克斯坦將開始生產(chǎn)環(huán)保航空燃料
KazMunayGas-Aero LLP(KazMunayGas的子公司)和BioOperations LLP于11月8日簽署了關(guān)于聯(lián)合實施SAF(Sustainable Aviation Fuel，可持續(xù)航空燃料)生產(chǎn)項目的框架協(xié)議。該文件是在阿拉木圖 KazMunayGas-Aero LLP 現(xiàn)場舉行的圓桌會議取得成果后簽署的，該圓桌會議是國際民航組織綠色機(jī)場地區(qū)研討會的一部分。此前，國際咨詢公司ICF建議哈方開始采用ATJ(Alcohol-to-Jet)技術(shù)生產(chǎn)SAF，考慮到原材料——BioOper
