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碳排放新聞

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國能(福州)熱電有限公司順利通過福建省碳排放核查

國能(福州)熱電有限公司順利通過福建省碳排放核查

6月13日,國能(福州)熱電有限公司順利通過福建省生態(tài)環(huán)境廳組織的2021年度重點企業(yè)碳排放第三方核查工作,為企業(yè)持續(xù)做好碳排放工作提供了遵循。
06-14
核能可以滿足印度的能源需求和凈零碳排放

核能可以滿足印度的能源需求和凈零碳排放

著名核科學家和原子能委員會(AEB)成員Anil Kakodkar周三表示,如果國家必須在2070年前實現(xiàn)凈零碳排放,那么印度必須依靠核能形式生產清潔能源。
06-10
年減少碳排放480噸,江蘇連云港首座綠色低碳示范變電站投運

年減少碳排放480噸,江蘇連云港首座綠色低碳示范變電站投運

5月30日,位于連云港市贛榆區(qū)的220千伏梁丘變電站全電壓等級全部投運,標志著江蘇電網的北部神經末梢得到進一步優(yōu)化和加強,這也是連云港首座綠色低碳示范變電站,在全省首次在變電站內使用地源熱泵空調系統(tǒng),投運后全站每年可減少碳排放480噸。
05-31
啃下民航碳排放“硬骨頭”

啃下民航碳排放“硬骨頭”

可持續(xù)航空燃料是控制民航業(yè)碳排放快速增長的關鍵技術手段,是民航業(yè)碳減排必須啃下的“硬骨頭”,必須加快可持續(xù)航空燃料產業(yè)發(fā)展。近期,受國際油價上漲等因素影響,非洲多個國家面臨航空燃油供應短缺,一些航空公司出現(xiàn)因缺油被迫取消航班的情況??紤]到我國充足的航油產能和能源保供力度,類似情況在我國出現(xiàn)的概率較低,不必過于擔憂。但從中長期看,航空燃料替代是我國民航業(yè)高質量發(fā)展面臨的棘手問題。
05-26
韓國推廣新型低碳高鐵 預計減少碳排放7萬噸/年

韓國推廣新型低碳高鐵 預計減少碳排放7萬噸/年

記者日前從韓國國土交通部獲悉,韓國正推廣使用采用新型配電方式的KTX-Eum高速列車,以減少碳排放,提高能源利用效率。
05-26
吉林省全國碳市場第一個履約周期重點排放單位碳排放配額清繳完成和處理情況的公示

吉林省全國碳市場第一個履約周期重點排放單位碳排放配額清繳完成和處理情況的公示

根據(jù)《碳排放權交易管理辦法(試行)》(生態(tài)環(huán)境部令第19號)和生態(tài)環(huán)境部辦公廳《關于做好全國碳市場第一個履約周期后續(xù)相關工作的通知》有關規(guī)定,現(xiàn)對吉林省45家發(fā)電企業(yè)重點排放單位全國碳市場第一個履約周期配額清繳完成和處理情況進行公示。
05-23
生態(tài)環(huán)境部黨組書記發(fā)表署名文章 | 健全碳排放數(shù)據(jù)質量管理長效機制

生態(tài)環(huán)境部黨組書記發(fā)表署名文章 | 健全碳排放數(shù)據(jù)質量管理長效機制

黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央以偉大的歷史主動精神、巨大的政治勇氣、強烈的責任擔當,統(tǒng)攬偉大斗爭、偉大工程、偉大事業(yè)、偉大夢想,推動黨和國家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。從生態(tài)環(huán)境保護領域看,黨中央以前所未有的力度抓生態(tài)文明建設,全黨全國推動綠色發(fā)展的自覺性和主動性顯著增強,美麗中國建設邁出重大步伐,我國生態(tài)環(huán)境保護發(fā)生歷史性、轉折性、全局性變化。我們要堅持以習近平生態(tài)文明思想為指引,系統(tǒng)總結生態(tài)環(huán)境領域發(fā)生的變革性實踐、突破性進展、標志性成果,堅定信心、凝聚力量,繼續(xù)朝著實現(xiàn)人與自然和
05-20
英國政府出資2億英鎊征集重卡運輸零碳排放技術

英國政府出資2億英鎊征集重卡運輸零碳排放技術

英國政府宣布提供超過2億英鎊(2.43億美元)的資金,用于為期三年的“比較”示范項目,以確定氫動力燃料電池或電池是否是重型貨車(HGV)的最佳零排放解決方案。
05-19
美交通部宣布價值64億美元減少碳排放新計劃

美交通部宣布價值64億美元減少碳排放新計劃

當?shù)貢r間21日,美國交通部聯(lián)邦公路管理局宣布一項新計劃,計劃將在五年內向各州和地方發(fā)放64億美元資金,以幫助其減少碳排放。
04-24
安徽?。汗膭钌鷳B(tài)系統(tǒng)碳匯項目參與碳排放權交易

安徽省:鼓勵生態(tài)系統(tǒng)碳匯項目參與碳排放權交易

近日,安徽省政府辦公廳印發(fā)若干措施,鼓勵和支持社會資本參與生態(tài)保護修復。
04-21
中國的碳排放權交易系統(tǒng),將是世界最大的氣候政策

中國的碳排放權交易系統(tǒng),將是世界最大的氣候政策

中國新的碳排放權交易系統(tǒng)已經是世界上最大的碳交易市場,是歐盟的三倍。隨著重工業(yè)和制造業(yè)的加入,中國的碳交易市場將增長70%,從而使其成為最大的單一全球氣候政策,覆蓋的排放量超過了世界其他碳市場的總和。
04-20
張俊杰:建設全國統(tǒng)一的碳排放權交易市場

張俊杰:建設全國統(tǒng)一的碳排放權交易市場

統(tǒng)一大市場不是要政府來集中配置碳排放權,而是要通過法治化形成全國統(tǒng)一的標準規(guī)范與交易監(jiān)管機制,促進碳排放權在區(qū)域與行業(yè)間的充分流動,利用價格信號將碳排放的外部成本內化到產品與服務價格中,充分發(fā)揮價格機制配置要素和資源的基礎性作用。
04-18
日本郵政通過共同運輸削減碳排放

日本郵政通過共同運輸削減碳排放

近期,日本郵政和佐川急便開始在東京和福島縣的郡山間進行共同運輸。由于運送貨物的卡車數(shù)量減少,該計劃每個月可以減少1.8噸的二氧化碳排放量。2021年9月,日本郵政和佐川急便就共同開展小型貨物快遞服務和國際運輸服務達成了基本協(xié)議。
04-17
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