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燃料新聞

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遠(yuǎn)程向榮程新能交付百臺(tái)氫燃料重卡

遠(yuǎn)程向榮程新能交付百臺(tái)氫燃料重卡

8月6日,醇?xì)渖鷳B(tài)科技-榮程新能集團(tuán)首批100臺(tái)氫燃料重卡交付儀式在遠(yuǎn)程新能源商用車天津生產(chǎn)基地隆重舉行。交付的遠(yuǎn)程星瀚G氫燃料重卡將陸續(xù)投入到京津冀環(huán)渤海區(qū)域省際干線物流、鋼鐵、港口等大宗物資運(yùn)輸場(chǎng)景,助力京津冀綠色運(yùn)力升級(jí)。2024年是京津冀協(xié)同發(fā)展十周年,國(guó)家雙碳背景下,京津冀協(xié)同構(gòu)建區(qū)域能源體系,圍繞工業(yè)、建筑、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域,推動(dòng)用能方式轉(zhuǎn)型升級(jí),攜手推動(dòng)區(qū)域能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。以新質(zhì)生產(chǎn)力燃動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展引擎,加速...
08-07
日本原子能規(guī)制委開(kāi)始檢查福島一核燃料碎片采集裝置

日本原子能規(guī)制委開(kāi)始檢查福島一核燃料碎片采集裝置

日本原子能規(guī)制委員會(huì)31日開(kāi)始對(duì)試驗(yàn)性采集福島第一核電站2號(hào)機(jī)組熔落核燃料(燃料碎片)的伸縮管式裝置展開(kāi)使用前檢查。如果合格,事故后的首次燃料碎片采集將準(zhǔn)備就緒。東京電力公司計(jì)劃在8至10月開(kāi)始采集。按照計(jì)劃,將從安全殼貫通部插入最長(zhǎng)可延伸至22米左右的伸縮管,用安裝在前端的爪形器具采集3克以下的燃料碎片。伸縮管式裝置連接到安全殼的作業(yè)已在25日完成,相關(guān)設(shè)備到30日也已安裝完畢。檢查內(nèi)容是確認(rèn)裝置的安裝情況及有無(wú)放射...
08-06
俄羅斯TVEL將為印度2臺(tái)在建核電機(jī)組供應(yīng)先進(jìn)核燃料

俄羅斯TVEL將為印度2臺(tái)在建核電機(jī)組供應(yīng)先進(jìn)核燃料

近日,俄羅斯TVEL公司已簽約為印度庫(kù)丹庫(kù)拉姆(Kudankulam)核電廠二期3、4號(hào)機(jī)組供應(yīng)先進(jìn)核燃料。該合同從首次裝料起,涵蓋機(jī)組整個(gè)壽期。庫(kù)丹庫(kù)拉姆核電廠共裝配6臺(tái)VVER-1000機(jī)組,1、2號(hào)機(jī)組已于2016年投運(yùn),3~6號(hào)機(jī)組建設(shè)工作正在有序推進(jìn)。在1、2號(hào)機(jī)組運(yùn)行期間,俄、印兩國(guó)專家通過(guò)引進(jìn)改進(jìn)型核燃料和延長(zhǎng)換料周期來(lái)提高核電廠運(yùn)行業(yè)績(jī)。自2022年起,庫(kù)丹庫(kù)拉姆核電廠開(kāi)始使用先進(jìn)的TVS-2M核燃料。該燃料采用剛性設(shè)計(jì)、新一代防碎片過(guò)濾器...
08-06
大氣來(lái)源的可持續(xù)航空燃料技術(shù)獲得600萬(wàn)美元種子輪投資

大氣來(lái)源的可持續(xù)航空燃料技術(shù)獲得600萬(wàn)美元種子輪投資

一家僅使用水、空氣和可再生能源生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)的初創(chuàng)公司Sora Fuel今天宣布,該公司已獲得600萬(wàn)美元的種子輪超額認(rèn)購(gòu)。Engine Ventures領(lǐng)投了這輪融資,Wireframe Ventures和其他公司也參與其中。這筆資金將用于擴(kuò)大Sora Fuel在波士頓的團(tuán)隊(duì),發(fā)展商業(yè)化合作伙伴關(guān)系,并進(jìn)一步推進(jìn)公司的新技術(shù)。Sora Fuel提供了一種通過(guò)捕獲和利用大氣中的二氧化碳來(lái)生產(chǎn)SAF的新途徑,其成本比現(xiàn)有工藝低一個(gè)數(shù)量級(jí)。該公司的新技術(shù)包括一種液體...
08-05
EKPO將為全球首次不間斷氫飛行提供燃料電池組

EKPO將為全球首次不間斷氫飛行提供燃料電池組

氣候動(dòng)力(Climate Impulse)項(xiàng)目旨在展示有效的解決方案——如何使世界走上可持續(xù)發(fā)展的道路。作為該項(xiàng)目的一部分,高科技工程專家49SUD負(fù)責(zé)飛機(jī)的設(shè)計(jì)和制造,這架由綠色氫提供動(dòng)力的飛機(jī)將開(kāi)始?xì)v史性的首次環(huán)球飛行。這架飛機(jī)將由兩名機(jī)組人員駕駛,他們將在為期9天時(shí)間內(nèi)不間斷飛行約4萬(wàn)公里。由兩個(gè)輸出功率為200KW的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,飛機(jī)能夠以大約180公里/小時(shí)的巡航速度飛行。所需的電力由EKPO燃料電池技術(shù)公司的PEM燃料電池組提供。...
08-03
啟動(dòng)綠氨燃料船! 中遠(yuǎn)海運(yùn)與Fortescue共建綠色燃油供應(yīng)鏈

啟動(dòng)綠氨燃料船! 中遠(yuǎn)海運(yùn)與Fortescue共建綠色燃油供應(yīng)鏈

中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)公司(COSCO Shipping)周一表示,公司已與澳大利亞Fortescue(FMG.AX)簽署了一項(xiàng)初步協(xié)議,開(kāi)啟了共同建立綠色燃料供應(yīng)鏈的新篇章,以幫助減少航運(yùn)業(yè)的污染。諒解備忘錄包括:探索建造和部署由中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有或兩家公司共同擁有的綠色氨燃料船,用于運(yùn)輸鐵礦石和其他礦產(chǎn),以減少中澳鐵礦石綠色航運(yùn)走廊的碳排放??偛课挥谏虾5闹羞h(yuǎn)海運(yùn)在其微信公眾號(hào)上發(fā)表聲明稱:我們致力于加強(qiáng)與全球伙伴的合作,積極推動(dòng)海運(yùn)業(yè)全生命周期的綠色可持...
08-03
減排86%!荷美郵輪在旗艦客輪上使用生物燃料

減排86%!荷美郵輪在旗艦客輪上使用生物燃料

荷美郵輪(Holland America Line)宣布開(kāi)始在其旗艦鹿特丹號(hào)(Rotterdam)上進(jìn)行生物燃料測(cè)試,在挪威世界遺產(chǎn)峽灣內(nèi)航行時(shí)使用100%低碳生物燃料。4月27日,該船在離開(kāi)荷蘭鹿特丹港之前完成了生物燃料加注,并將在峽灣期間使用從有機(jī)廢物或殘留物中提取的低碳燃油來(lái)運(yùn)行其四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的一臺(tái),并通過(guò)歐盟可再生能源指令認(rèn)證(EU Renewable Energy Directive)。由FincoEnergies提供的GoodFuels MR1-100可持續(xù)生物燃料預(yù)計(jì)將減少86%的生命周期溫
08-01
Phillips 66實(shí)現(xiàn)了可再生燃料的全速生產(chǎn)

Phillips 66實(shí)現(xiàn)了可再生燃料的全速生產(chǎn)

Phillips 66最近宣布了Rodeo可再生能源綜合體的全面改造,擴(kuò)大了商業(yè)規(guī)模的生產(chǎn),并將公司定位為可再生燃料的領(lǐng)導(dǎo)者。位于舊金山灣區(qū)的Rodeo工廠將產(chǎn)量提高到約50,000桶/天(每年8億加侖),達(dá)到了公司在2024年第二季度實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)的目標(biāo)。該公告也標(biāo)志著Phillips 66在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用,為客戶提供低碳解決方案的承諾邁出了重要一步。Phillips 66煉油業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁Rich Harbison表示:Phillips 66又達(dá)到了一個(gè)重要的里程碑,這證明了我...
08-01
風(fēng)能和太陽(yáng)能首次超過(guò)化石燃料 占?xì)W盟發(fā)電量的30%

風(fēng)能和太陽(yáng)能首次超過(guò)化石燃料 占?xì)W盟發(fā)電量的30%

最新報(bào)告發(fā)現(xiàn),今年上半年,歐盟13個(gè)成員國(guó)的風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電量首次超過(guò)了煤炭和天然氣等化石燃料,占?xì)W盟總發(fā)電量的30%。其中,德國(guó)、比利時(shí)、匈牙利和荷蘭是首次實(shí)現(xiàn)這一里程碑。報(bào)告顯示,與去年同期相比,今年上半年,歐盟燃煤、石油和天然氣發(fā)電下降了17%。2022年上半年以來(lái),污染性燃料使用的持續(xù)減少推動(dòng)該領(lǐng)域碳排放量下降了1/3。風(fēng)能和太陽(yáng)能的崛起使化石燃料的作用不斷降低。報(bào)告還發(fā)現(xiàn),盡管電力需求在新冠疫情和烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)影響下出現(xiàn)連...
08-01
凈虧1.44億歐元! 生物燃料市場(chǎng)低迷,耐思特10年來(lái)首次虧損

凈虧1.44億歐元! 生物燃料市場(chǎng)低迷,耐思特10年來(lái)首次虧損

芬蘭煉油商耐思特(Neste)今年第二季度報(bào)告稱,該公司自2014年以來(lái)首次出現(xiàn)凈虧損,原因是該公司正在努力應(yīng)對(duì)全球生物燃料市場(chǎng)的低迷,以及其波爾沃(Porvoo)煉油廠長(zhǎng)期停產(chǎn)帶來(lái)的負(fù)面影響。在7月25日的財(cái)報(bào)中,耐思特(Neste)宣布第二季度凈虧損1.44億歐元,這是該公司自2014年第四季度以來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)利潤(rùn),也是十多年來(lái)最大的虧損。這一結(jié)果與2024年第一季度1.62億歐元的利潤(rùn)形成鮮明對(duì)比,表明該公司的回報(bào)率已降至今年的最低預(yù)期水平。作為歐洲...
07-31
新加坡為氨動(dòng)力和燃料加注項(xiàng)目提名了兩個(gè)聯(lián)合體

新加坡為氨動(dòng)力和燃料加注項(xiàng)目提名了兩個(gè)聯(lián)合體

新加坡能源市場(chǎng)管理局(EMA)和新加坡海事和港務(wù)局(MPA)在上周四的一份聯(lián)合聲明中表示,已將兩家聯(lián)合體列入氨動(dòng)力和加注項(xiàng)目下一輪提案評(píng)估的候選名單。該項(xiàng)目旨在在新加坡裕廊島開(kāi)發(fā)一個(gè)低碳或零碳氨項(xiàng)目,以發(fā)電和探索氨作為潛在的船用燃料。兩個(gè)入圍的聯(lián)合體分別是:-吉寶(Keppel)的基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)和勝科工業(yè)(Sembcorp-SLNG),他們將為擬議的項(xiàng)目進(jìn)行工程、安全和應(yīng)急響應(yīng)研究。-參與加注的企業(yè)包括伊藤忠商事株式會(huì)社,日本裕森株式會(huì)社,住友...
07-31
HIF Global與空客簽署氫基可持續(xù)航空燃料合作協(xié)議

HIF Global與空客簽署氫基可持續(xù)航空燃料合作協(xié)議

HIF Global宣布與空中客車公司簽署諒解備忘錄,通過(guò)甲醇制噴氣燃料(MTJ)途徑,推動(dòng)全球航空電子燃料(e-SAF)的發(fā)展。諒解備忘錄為就技術(shù)、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、商業(yè)和宣傳四個(gè)關(guān)鍵工作流程達(dá)成最終協(xié)議提供了一個(gè)談判框架。這項(xiàng)合作是在英國(guó)范堡羅航展上簽署的,這是全球最負(fù)盛名的航空航天和國(guó)防工業(yè)博覽會(huì)之一。HIF Global首席運(yùn)營(yíng)官Clara Bowman表示:國(guó)際能源署預(yù)計(jì),到2030年,航空活動(dòng)將在2022年的基礎(chǔ)上翻一番。因此,我們正處于一場(chǎng)向航空供應(yīng)和擴(kuò)大...
07-30
IE-FLIGHT突破性航空氫燃料電池系統(tǒng)

IE-FLIGHT突破性航空氫燃料電池系統(tǒng)

英國(guó)領(lǐng)先的燃料電池開(kāi)發(fā)商和制造商智能能源公司(Intelligent Energy)公布了其用于支線飛機(jī)的突破性航空燃料電池產(chǎn)品IE-FLIGHT系列,標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)可持續(xù)航空發(fā)展的重要一步。IE-FLIGHT燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品具有以下優(yōu)點(diǎn):-市場(chǎng)領(lǐng)先的功率密度-獨(dú)特的高溫排熱架構(gòu)使燃料電池系統(tǒng)能夠在高溫下運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)了更小的熱交換器,減輕了重量和飛機(jī)阻力-一流的瞬態(tài)響應(yīng)時(shí)間-真正的零排放飛行英國(guó)公司的IE-FLIGHT F300燃料電池系統(tǒng)在范堡羅國(guó)際航展上亮相...
07-30
俄羅斯測(cè)試確認(rèn)VVER-1200燃料的可靠性

俄羅斯測(cè)試確認(rèn)VVER-1200燃料的可靠性

日前,俄羅斯國(guó)家原子能公司(Rosatom)科學(xué)和燃料部門(mén)順利完成名為機(jī)動(dòng)-1(Maneuver-1)的試驗(yàn)。該試驗(yàn)主要研究VVER-1200機(jī)組設(shè)備在日常機(jī)動(dòng)模式下(負(fù)荷跟蹤模式)的核燃料參數(shù)。本次試驗(yàn)受到TVEL核燃料公司的指示,只在研究各類設(shè)計(jì)的燃料元件,這些燃料中添加或未添加可燃吸收劑。在研究堆中進(jìn)行的試驗(yàn)完全模擬了核燃料在VVER-1200機(jī)組中的常規(guī)運(yùn)行工況,換料周期為18個(gè)月。試驗(yàn)結(jié)果將用于進(jìn)一步驗(yàn)證設(shè)計(jì)規(guī)范,并確認(rèn)核燃料在日常負(fù)荷跟蹤工況...
07-30
載有140萬(wàn)升燃料的菲律賓沉沒(méi)油輪上發(fā)現(xiàn)9處閥門(mén)泄漏

載有140萬(wàn)升燃料的菲律賓沉沒(méi)油輪上發(fā)現(xiàn)9處閥門(mén)泄漏

據(jù)菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)消息,7月28日,潛水員發(fā)現(xiàn)了此前沉沒(méi)的油輪特拉諾瓦號(hào)有9處閥門(mén)出現(xiàn)燃油泄漏的情況。潛水員立刻對(duì)其進(jìn)行了封閉,并于當(dāng)天上午完成了第二層密封劑的涂抹。目前,潛水員仍在監(jiān)測(cè)船只燃油的泄漏情況。根據(jù)菲律賓總統(tǒng)的指示,海警及有關(guān)各方需要采取一切必要行動(dòng),即時(shí)關(guān)閉所有泄漏點(diǎn),以避免對(duì)民眾和環(huán)境造成進(jìn)一步的不利影響。7月25日凌晨1點(diǎn)10分,一艘懸掛菲律賓國(guó)旗的油輪特拉諾瓦號(hào)在菲律賓巴丹省利邁市東部海域傾覆并沉沒(méi)。船...
07-29
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