全國(guó)煤炭產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高 電煤價(jià)格仍居高位
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員王瑞民也表示，必要的煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制是需求帶動(dòng)供給機(jī)制的基礎(chǔ)，但煤炭?jī)r(jià)格由市場(chǎng)決定，電力價(jià)格則由政府管控，“市場(chǎng)煤、計(jì)劃電”導(dǎo)致煤電價(jià)格未能充分聯(lián)動(dòng)，煤價(jià)上漲無法傳導(dǎo)至電價(jià)。
2022年山西6.2億噸煤炭“保供”24省區(qū)市
煤炭大省山西在2021年保供16個(gè)省區(qū)市的基礎(chǔ)上，2022年煤炭日均產(chǎn)量達(dá)到356萬噸，以長(zhǎng)協(xié)價(jià)保供24個(gè)省份電煤6.2億噸。
德國(guó)村莊“煤炭爭(zhēng)奪戰(zhàn)”，警方與氣候活動(dòng)人士發(fā)生激烈沖突
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日清晨，在對(duì)“煤炭村”呂策拉特進(jìn)行強(qiáng)制疏散時(shí)，德國(guó)警方與氣候活動(dòng)人士發(fā)生激烈沖突。最終，警方控制了局勢(shì)，但仍有一些人繼續(xù)抵抗
德智庫：德國(guó)2022年煤炭發(fā)電量增加 危及氣候目標(biāo)
德國(guó)阿戈拉能源轉(zhuǎn)型智庫近日發(fā)布的一項(xiàng)評(píng)估報(bào)告顯示，盡管德國(guó)2022年能源消耗降至30多年來最低水平，但仍連續(xù)兩年未能實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo)，重要原因之一是煤炭發(fā)電的占比增加
國(guó)際能源署表示：全球煤炭供應(yīng)充足，中國(guó)不急于進(jìn)口澳洲煤炭
國(guó)際能源署(International Energy Agency)的一位高級(jí)分析師對(duì)標(biāo)普全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)表示，即使解除進(jìn)口禁令，中國(guó)也不急于從澳大利亞購(gòu)買動(dòng)力煤，因?yàn)樵谌蚍秶鷥?nèi)，中國(guó)仍有足夠的選擇來滿足自身需求，尤其是中等熱值燃料
能源危機(jī)迫在眉睫 印度政府要求發(fā)電廠進(jìn)口煤炭
印度恢復(fù)了對(duì)發(fā)電廠進(jìn)口部分煤炭的要求，以尋求建立庫存，避免夏季出現(xiàn)電力短缺
中煤集團(tuán)全力做好煤炭保供穩(wěn)價(jià)工作
隨著供暖季到來，各能源企業(yè)多措并舉，扎實(shí)做好能源供應(yīng)，確保社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生用能需求。近日，國(guó)資委網(wǎng)站推出“能源保供 央企行動(dòng)”系列報(bào)道，聚焦各央企能源保供行動(dòng)及成效。敬請(qǐng)關(guān)注。
全線通車三十年 大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸煤炭超79億噸
2022年12月21日，被譽(yù)為“中國(guó)重載第一路”的大秦鐵路迎來全線通車30年的日子。當(dāng)天，該線運(yùn)送煤炭124.5萬噸，是30年前日運(yùn)量的11倍。截至目前，大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸煤炭超過79億噸。
節(jié)前煤炭采購(gòu)釋放 短期止跌企穩(wěn)
隨著春節(jié)的逐步臨近，產(chǎn)地部分煤礦開始陸續(xù)檢修、放假，市場(chǎng)供應(yīng)有所下降。加上年初長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)和假期前剛需補(bǔ)庫，產(chǎn)地下跌勢(shì)頭有所減緩，陜蒙部分地區(qū)煤價(jià)小幅回升。
外媒再曝中國(guó)將恢復(fù)澳煤進(jìn)口 澳煤炭巨頭:這次不一樣
路透社和彭博社等媒體4日“爆料”，說中方剛剛決定逐步恢復(fù)對(duì)澳大利亞煤炭已經(jīng)暫停兩年的進(jìn)口，首波獲準(zhǔn)的四家中國(guó)企業(yè)已經(jīng)確定，恢復(fù)時(shí)間最早可能是在4月1日
中國(guó)或?qū)⒎艑拰?duì)澳大利亞煤炭的進(jìn)口限制
彭博社的消息來源稱，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)本周討論了允許四個(gè)大型中國(guó)煤炭進(jìn)口商在2023年采購(gòu)澳大利亞煤炭的想法，并指出最早于2023年4月恢復(fù)進(jìn)口。
2022年煤炭產(chǎn)量約44.5億噸增3.2億噸 電煤漲幅超20% 2023年估計(jì)漲不動(dòng)
剛剛過去的2022年，我國(guó)煤炭市場(chǎng)發(fā)生了很多新的變化，今日智庫認(rèn)為突出的變化是產(chǎn)量多了，電煤價(jià)格漲了，長(zhǎng)協(xié)覆蓋面增了。2022年電煤價(jià)格增幅不少，但隨著供應(yīng)量和供應(yīng)結(jié)構(gòu)變了，2023年電煤價(jià)格估計(jì)要同比下降。
2023年國(guó)內(nèi)能源工作會(huì)議：煤炭兜底保障作用繼續(xù)被置于首位
近日在京舉行的2023年全國(guó)能源工作會(huì)議繪制了今年能源系統(tǒng)重點(diǎn)任務(wù)的“施工圖”。記者注意到，2023年，煤炭兜底保障作用繼續(xù)被置于首位，油氣增產(chǎn)增供分量不減，新能源維持高增速，多條特高壓輸電線路將加快推進(jìn)。
發(fā)揮煤炭“壓艙石”作用 能源行業(yè)多措并舉保障人民溫暖過冬
“請(qǐng)各崗位人注意，各控制人員準(zhǔn)備，準(zhǔn)備開機(jī)生產(chǎn)!”1月1日一大早，在國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭上灣煤礦綜采一隊(duì)，隨著工作人員一聲指令，智能采煤工作面設(shè)備安全啟動(dòng)。
天津港自2021年以來首次進(jìn)口散裝煤炭
近日，裝載3.8萬噸進(jìn)口散裝焦煤的“哈麗爾”輪緩緩靠泊在天津港中煤華能煤碼頭有限公司泊位上，天津南疆海關(guān)關(guān)員手持智慧水尺計(jì)重平臺(tái)，乘坐拖輪環(huán)繞船身的背面、側(cè)面，依次進(jìn)行六面水尺計(jì)重，隨后，該批煤炭即可開始卸貨。據(jù)了解，這是天津港自2021年以來首次進(jìn)口散裝煤炭。
