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日本捷客斯能源株式會(huì)社(JXTG Nippon Oil & Energy)收到了通知，供應(yīng)石油的等級從10月起將從輕質(zhì)變?yōu)橹匈|(zhì)和重質(zhì)。沙特阿美公司對此并未做出任何的解釋。這樣的原材料購買價(jià)格便宜，但是加工難度大，成本更高。專家認(rèn)為，這可能導(dǎo)致日本汽油價(jià)格在年底前上漲。

據(jù)普氏能源的分析師預(yù)計(jì)稱，截至8月16日當(dāng)周，商業(yè)原油庫存料將減少310萬桶至4.374億桶左右。預(yù)期的下降將標(biāo)志著原油庫存恢復(fù)正常。原油庫存已連續(xù)兩周出現(xiàn)反季節(jié)性增長。如果美國能源情報(bào)署(EIA)周三公布的數(shù)據(jù)得到證實(shí)，將扭轉(zhuǎn)不斷擴(kuò)大的原油供應(yīng)過剩局面，使原油庫存從上周3.5%的五年平均水平降至3.2%。

推廣使用車用乙醇汽油是踐行國家綠色發(fā)展的戰(zhàn)略性舉措，對保障能源安全、環(huán)境安全、糧食安全意義重大。據(jù)了解，在新一輪乙醇汽油使用推廣中，天津率先實(shí)現(xiàn)全覆蓋。專家建議，為鞏固推廣成果，需盡快解決區(qū)域同步、強(qiáng)化監(jiān)管、定價(jià)機(jī)制等問題。

從國家發(fā)展改革委獲悉：根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2019年6月11日24時(shí)起，國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別降低465元和445元。本次調(diào)價(jià)折合汽油和柴油價(jià)格每升下調(diào)約0.4元。國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人說，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過12358價(jià)格監(jiān)管平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

分析師斯賓塞·卡特(Spencer Cutter)表示，即便今年國際油價(jià)沖向70美元/桶甚至更高的價(jià)位，依然無法解救身陷囹圄的美國生產(chǎn)商，并認(rèn)為2019年破產(chǎn)的企業(yè)數(shù)將超過去年。

要想實(shí)現(xiàn)提前禁售燃油新車的目標(biāo)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度必須從根本上提高，才能滿足民眾對充電的需求。而何時(shí)才能建設(shè)好健全的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)也是英國汽車行業(yè)一直關(guān)注的問題。

根據(jù)歐洲汽車制造業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)的數(shù)據(jù)，2019年第一季度歐盟國家共售出99,174輛(其中全電動(dòng)汽車61,789輛、插電混動(dòng)37,385輛)，比2018年第一季度增長40%，但是只占同期歐盟汽車市場的2.5%。汽油車仍在市場占絕對優(yōu)勢，占比59.3%;柴油車占比32.2%;混動(dòng)車占比4.6%。

4月26日國家發(fā)改委剛剛發(fā)布通知， 根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2019年4月26日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高195元和185元。

近日,由中石油石油化工研究院開發(fā)的裂解汽油二段加氫催化劑(LY-9702、LY-9802)共計(jì)約20噸產(chǎn)品正式起運(yùn),將從天津港發(fā)往俄羅斯西布爾公司克斯托沃工廠。這標(biāo)志著中石油裂解汽油加氫催化劑實(shí)現(xiàn)海外推廣零突破。

3月13日，應(yīng)加快生物燃料乙醇項(xiàng)目審批，加快車用乙醇汽油市場推廣。全國人大代表、中國工程院院士岳國君在接受采訪時(shí)如是說。近年來，全球生物燃料乙醇生產(chǎn)消費(fèi)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長，2018年為8571萬噸，與2005年的3628萬噸相比增幅迅猛。但由于起步較晚，我國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)目前年產(chǎn)銷量約300萬噸，與美國、巴西等國家有著很大的差距。岳國君在采訪中談到，正是由于產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，制約了其發(fā)揮應(yīng)有的作用，所以我國迫切需要加快發(fā)展生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)。發(fā)展...

為貫徹經(jīng)國務(wù)院同意國家發(fā)展改革委等15個(gè)部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》（發(fā)改能源〔2017〕1508號）和國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《全國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)總體布局方案》（發(fā)改能源〔2018〕1271號）有關(guān)要求，及時(shí)掌握有關(guān)?。▍^(qū)、市）和中央企業(yè)在積極穩(wěn)妥推進(jìn)擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油專項(xiàng)工作領(lǐng)域取得的最新進(jìn)展，我局將建立專項(xiàng)工作信息月報(bào)制度，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下。

國內(nèi)油價(jià)28日迎來四連漲，消費(fèi)者出行成本不斷增加。本次調(diào)價(jià)后，云南、四川等多地92號汽油重回7元時(shí)代。資料圖：北京市北苑路上中石化一加油站。 中新網(wǎng)程春雨 攝國家發(fā)改委發(fā)布通知，自2月28日24時(shí)起，國內(nèi)汽油價(jià)格每噸上調(diào)270元，柴油價(jià)格每噸上調(diào)260元。據(jù)卓創(chuàng)資訊、隆眾資訊等機(jī)構(gòu)測算，本次上調(diào)折合89號汽油漲0.20元/升，92號汽油漲0.21元/升，95號汽油漲0.22元/升;0號柴油漲0.22元/升。2019年開年以來，國內(nèi)油價(jià)共調(diào)整四次，均為上調(diào)。此次調(diào)價(jià)后，今...

外媒2月14日報(bào)道，哈能源部長波祖姆巴耶夫在當(dāng)天召開的參議院全體會(huì)議上表示，哈或?qū)⒃?019年3月底開始出口汽油。波說：今年，我們將有50-65萬噸的汽油富余量。自年初起，已開始出現(xiàn)盈余。今年1-2月，我們已壓低了煉廠產(chǎn)能。2018年10月，俄哈簽署關(guān)于修改相關(guān)能源合作協(xié)議議定書，取消哈向獨(dú)聯(lián)體國家出口汽油的禁令。...

1月22日，遼陽石化首批國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)98號車用汽油完成3800噸裝船量，船只已從鲅魚圈港起航駛向福建。遼陽石化重點(diǎn)項(xiàng)目油化廠于2018年9月一次開車成功后，項(xiàng)目創(chuàng)效能力日益突顯，先后調(diào)和出國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)92號和95號車用汽油，并在今年1月12日成功生產(chǎn)調(diào)和出國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)98號車用汽油，標(biāo)志著遼陽石化油品質(zhì)量和生產(chǎn)水平躋身中國石油先進(jìn)行列。此次遼陽石化共出廠98號汽油1.4萬噸。面對國內(nèi)外嚴(yán)峻的成品油銷售市場，遼陽石化銷售中心積極作為，爭取到本月下旬8300噸...

2019年1月5日 - 尼泊爾石油公司沒有按照全球油價(jià)大幅下跌的比例大幅削減汽油價(jià)格，稱其需要彌補(bǔ)過去的虧損。根據(jù)國有石油壟斷企業(yè)，周五原油價(jià)格達(dá)到每桶55.95美元，低于幾個(gè)月前的80美元。國際價(jià)格的大幅下跌使其能夠?yàn)楦淖冑嵢∫恍├麧?，因?yàn)樗懊吭聯(lián)p失超過10億盧比。