五年后氫燃料電池汽車爆發(fā)，或只有上汽能與豐田、現(xiàn)代一戰(zhàn)？
日前，相關(guān)媒體報(bào)道豐田第二代氫燃料電池車Mirai將會在北京車展正式亮相，這是該車首次在國內(nèi)亮相。據(jù)悉，這款車型將于2020年底在日本、北美及歐洲等地開始銷售。這是否也意味著，豐田第二代Mirai極有可能在較短的時間內(nèi)引入國內(nèi)銷售?
氫燃料電池汽車推廣“后勁不足”
近日，比亞迪、長安汽車、北汽集團(tuán)以及奧迪、本田、寶馬等國內(nèi)外車企相繼發(fā)布燃油車停減產(chǎn)計(jì)劃。業(yè)界普遍認(rèn)為，交通領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型是大勢所趨，燃油車停減產(chǎn)潮及高油價背景下，氫燃料電池汽車無疑會成為車輛清潔化的重要路徑之一。不過，受疫情、政策、國際局勢等客觀因素影響，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)放緩跡象。
中央財(cái)政1：1：1補(bǔ)貼，鄭州氫燃料電池汽車示范若干政策（征求意見）
近日，鄭州市工信局發(fā)布關(guān)于公開征求《鄭州市支持燃料電池汽車示范應(yīng)用若干政策(征求意見稿)》意見建議的公告。
新研氫能與東風(fēng)特汽簽約雙方將合作開發(fā)推廣500臺氫燃料電池汽車
5月17日，新研氫能源科技有限公司(簡稱：新研氫能)與東風(fēng)汽車集團(tuán)下屬企業(yè)東風(fēng)特汽(十堰)客車有限公司(簡稱：東風(fēng)特汽)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同推進(jìn)500臺氫燃料電池汽車多領(lǐng)域的推廣與應(yīng)用，打造氫燃料電池汽車新標(biāo)桿!新研氫能首席戰(zhàn)略官卓瑪和東風(fēng)特汽總經(jīng)理毛瑞平簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，新研氫能常務(wù)副總魯琦、營銷總監(jiān)趙營和東風(fēng)特汽董事長侯書義、常務(wù)副總孫國彬出席簽約儀式。
北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設(shè)管理暫行辦法（征求意見稿）發(fā)布！
2022年4月18日，北京市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《北京市城市管理委員會關(guān)于對<北京市氫燃料電池汽車車用加氫站運(yùn)營管理暫行辦法>公開征求意見的公告》，征集時間截止日期為2022年4月22日。
全國首個港口氫燃料電池汽車示范運(yùn)營項(xiàng)目通過驗(yàn)收！
日前，位于青島西海岸新區(qū)的全國首個港口氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營項(xiàng)目——山東港口青島港前灣區(qū)加氫站建設(shè)項(xiàng)目施工完畢并通過驗(yàn)收，這也標(biāo)志著山東港口青島智慧綠色港口建設(shè)再次上新臺階。
亞普股份車載儲氫系統(tǒng)亮相 進(jìn)入氫燃料電池汽車市場
近日“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式在四川省和重慶市同時舉行，亞普股份等氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游50多家企業(yè)代表參加。
浙江將建近50座加氫站 加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)培育
氫燃料電池汽車已成為全球能源轉(zhuǎn)型和汽車動力轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向。11月24日下午，浙江省發(fā)展改革委召開媒體吹風(fēng)會，介紹《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》）相關(guān)情況。
本田計(jì)劃在今年停止生產(chǎn)氫燃料電池汽車
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間6月15日，本田對外宣布，計(jì)劃在今年停止生產(chǎn)氫燃料電池汽車，但該公司與通用汽車聯(lián)合開發(fā)氫燃料車型的項(xiàng)目并未中止，未來會有雙方合作的新車型面市。作為結(jié)構(gòu)改革的一環(huán)，本田這兩年一直致力于國內(nèi)外工廠的重組，還將陸續(xù)砍掉銷量低迷的部分車型。
我國氫燃料電池汽車保有量破7000輛 建成加氫站128座
日前，中國氫能聯(lián)盟戰(zhàn)略委員會主任、科技部原部長、中國科學(xué)院院士徐冠華在公開場合介紹：“當(dāng)前氫能源已經(jīng)成為我國能源戰(zhàn)略重要組成部分，截至2020年底，我國建成加氫站128座，氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)保有量達(dá)7000多輛?！?/div>
04-26
北京擬在2025年前實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬輛
除了燃油、充電，汽車也可以搭載一種全新的能源——?dú)淙剂稀?月7日，市經(jīng)信局就《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021年-2025年)》(征求意見稿)向社會公開征求意見。記者梳理發(fā)現(xiàn)，2025年前，本市擬實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬輛。
三方面入手攻克技術(shù)難關(guān) 讓氫燃料電池汽車的“中國心”更耐受
多地迎來雨雪降溫天氣之時，一則“MH170金屬板電堆在無輔助熱源條件下零下39℃成功啟動”的消息受到關(guān)注。有評論說這為燃料電池行業(yè)發(fā)展注入“強(qiáng)心劑”。近日，記者對電堆研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了專訪。
氫燃料電池汽車行業(yè)重心由歐美轉(zhuǎn)向以中日韓為代表的亞洲
2020年很特殊，但對于氫燃料電池汽車行業(yè)來說，其景氣度和關(guān)注度都在不斷提升。因疫情影響，行業(yè)增長的重心也有由歐美逐漸轉(zhuǎn)向以中日韓為代表的亞洲。
2020中國（四川）氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇暨車用氫能藍(lán)皮書（2020）發(fā)布會在川舉行
12月4日，在四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會指導(dǎo)下，由中國東方電氣集團(tuán)有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、成都市郫都區(qū)人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國（四川）氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇暨車用氫能藍(lán)皮書（2020）發(fā)布會”在四川成都舉行。
2020中國氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇4日至5日在成都舉辦
“實(shí)現(xiàn)新能源革命，就必須實(shí)現(xiàn)儲能的革命，要靠新能源汽車帶動?！?020中國(四川)氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇4日至5日在成都舉辦，中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高在致辭中表示，在車用氫燃料電池產(chǎn)業(yè)，燃料電池技術(shù)已取得重要突破，燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基本建立。
