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歐盟新聞

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歐盟呼吁釋放清潔海洋燃料生產(chǎn)的投資

歐盟呼吁釋放清潔海洋燃料生產(chǎn)的投資

清潔海運(yùn)燃料平臺(tái)是一項(xiàng)旨在加強(qiáng)航運(yùn)業(yè)和燃料生產(chǎn)商之間溝通的行業(yè)倡議,該平臺(tái)呼吁政策制定者創(chuàng)造監(jiān)管條件,以解鎖歐盟對(duì)清潔海運(yùn)燃料生產(chǎn)的投資。根據(jù)德拉吉報(bào)告,2031年至2050年期間,每年需要投資400億歐元用于航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型。清潔海事燃料平臺(tái)透露,它支持該報(bào)告關(guān)于以下方面的結(jié)論:降低對(duì)可再生和低碳燃料的投資風(fēng)險(xiǎn),例如通過(guò)基于差價(jià)合約和拍賣服務(wù)的計(jì)劃。在創(chuàng)新基金下發(fā)起專門的行業(yè)呼吁,以率先部署脫碳解決方案。根據(jù)該倡議,應(yīng)盡快使用...
11-08
歐盟支持瑞典MET集團(tuán)在匈牙利建設(shè)40兆瓦儲(chǔ)能設(shè)施

歐盟支持瑞典MET集團(tuán)在匈牙利建設(shè)40兆瓦儲(chǔ)能設(shè)施

今日匈牙利11月6日?qǐng)?bào)道,瑞典MET集團(tuán)匈牙利子公司MET Dunai Energiatároló正在布達(dá)佩斯附近的Százhalombatta建設(shè)一個(gè)裝機(jī)容量40兆瓦、儲(chǔ)能容量為80兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能設(shè)施。新儲(chǔ)能設(shè)施位于Dunamenti發(fā)電廠舊址上。華為為該項(xiàng)目提供儲(chǔ)能設(shè)備,F(xiàn)orest-Vil是該項(xiàng)目總承包商和承包商。80兆瓦時(shí)儲(chǔ)能裝置中的60兆瓦時(shí)將由歐盟資助建設(shè),項(xiàng)目獲得超過(guò)40億福林(約970萬(wàn)歐元)的歐盟復(fù)蘇和恢復(fù)基金(RRF)資金
11-07
歐盟支持的潮汐陣列項(xiàng)目目標(biāo)是到 2027 年實(shí)現(xiàn) 9.6 兆瓦的潮汐能

歐盟支持的潮汐陣列項(xiàng)目目標(biāo)是到 2027 年實(shí)現(xiàn) 9.6 兆瓦的潮汐能

EURO-TIDES 項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn),計(jì)劃到 2027 年在位于奧克尼群島的歐洲海洋能源中心 (EMEC) 的 Fall of Warness 潮汐站建立一個(gè) 9.6 兆瓦的試驗(yàn)潮汐陣列,從而開(kāi)辟歐洲潮汐能開(kāi)發(fā)的道路。該項(xiàng)目將于 2023 年 12 月啟動(dòng),利用 Orbital Marine Power 的四臺(tái) 2.4 兆瓦渦輪機(jī)來(lái)利用潮汐資源,通過(guò)建立可持續(xù)的潮汐能基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)提升歐洲在可再生能源領(lǐng)域的地位。該項(xiàng)目的核心目標(biāo)包括降低潮汐技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)、降低 Orbital Marine 浮動(dòng)潮汐平臺(tái)的平準(zhǔn).
11-07
Plagazi 將獲得 2950 萬(wàn)歐元?dú)W盟撥款,用于支持廢物轉(zhuǎn)化為氫氣的生產(chǎn)

Plagazi 將獲得 2950 萬(wàn)歐元?dú)W盟撥款,用于支持廢物轉(zhuǎn)化為氫氣的生產(chǎn)

瑞典 Plagazi AB 公司宣布,其旗艦項(xiàng)目已獲選,將獲得歐盟創(chuàng)新基金的 2950 萬(wàn)歐元資助,以支持其廢物制氫項(xiàng)目。在 337 份申請(qǐng)中,Plagazi 的項(xiàng)目被選中,成為僅有的 85 個(gè)獲得資助的項(xiàng)目之一。這項(xiàng)撥款將加速 Plagazi 擴(kuò)大其廢物轉(zhuǎn)化為氫氣解決方案的努力,該解決方案將不可回收的廢物轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的氫氣。歐盟強(qiáng)調(diào)了 Plagazi 作為一家公司在支持歐洲凈零排放目標(biāo)和減少二氧化碳排放方面的重要性。歐盟創(chuàng)新基金的資助將使 Plagazi 能夠擴(kuò)大其項(xiàng)...
11-07
歐盟創(chuàng)新基金向 6 家創(chuàng)新風(fēng)力渦輪機(jī)工廠提供巨額資助

歐盟創(chuàng)新基金向 6 家創(chuàng)新風(fēng)力渦輪機(jī)工廠提供巨額資助

上周,歐盟委員會(huì)公布了歐盟創(chuàng)新基金最新一輪招標(biāo)結(jié)果。此次招標(biāo)首次將重點(diǎn)放在清潔能源制造上。6 個(gè)風(fēng)能項(xiàng)目位列獲勝者之列。最新創(chuàng)新基金招標(biāo)結(jié)果非常好。歐盟委員會(huì)終于開(kāi)始調(diào)整其創(chuàng)新戰(zhàn)略。它正在從技術(shù)中立的研發(fā)支持轉(zhuǎn)向擴(kuò)大清潔技術(shù)制造。這是確保技術(shù)領(lǐng)先地位、促進(jìn)氣候保護(hù)和增強(qiáng)歐盟工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的方法,WindEurope 首席執(zhí)行官 Giles Dickson 表示。歐盟委員會(huì)在最新一輪歐盟創(chuàng)新基金招標(biāo)中批準(zhǔn)了 6 個(gè)風(fēng)能項(xiàng)目。所有獲批項(xiàng)目...
11-06
歐盟能源部長(zhǎng)表示將加速終止俄羅斯天然氣進(jìn)口

歐盟能源部長(zhǎng)表示將加速終止俄羅斯天然氣進(jìn)口

歐盟新任能源專員丹·喬根森 (Dan Jorgensen) 周二在議會(huì)聽(tīng)證會(huì)上表示,他希望加速結(jié)束歐盟對(duì)俄羅斯化石燃料的依賴。他說(shuō):在我上任的頭100天里,我將提出一項(xiàng)計(jì)劃,如何在2027年之前加快擺脫對(duì)俄羅斯天然氣的依賴。歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩已責(zé)成約根森降低能源價(jià)格,以試圖恢復(fù)歐洲的工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)脫碳,并終止歐盟剩余的俄羅斯能源進(jìn)口。...
11-06
歐盟天然氣儲(chǔ)存容量達(dá)到 95%,超過(guò)《天然氣儲(chǔ)存條例》中 90% 的目標(biāo)

歐盟天然氣儲(chǔ)存容量達(dá)到 95%,超過(guò)《天然氣儲(chǔ)存條例》中 90% 的目標(biāo)

在能源危機(jī)期間,歐盟成員國(guó)同意了一項(xiàng)具有法律約束力的目標(biāo),即每年 11 月 1 日前將天然氣儲(chǔ)存量填滿 90%,以確保冬季供應(yīng)充足和市場(chǎng)穩(wěn)定。根據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施組織發(fā)布的最新數(shù)據(jù),在今年的最后期限前,即明天,歐盟目前的天然氣儲(chǔ)存量已超過(guò) 95% 。目前,歐盟儲(chǔ)存的天然氣約為 1000 億立方米,約占?xì)W盟年天然氣消耗量的三分之一。2022 年 6 月的《 天然氣儲(chǔ)存條例》 (EU/2022/1032) 為歐盟設(shè)定了一項(xiàng)具有約束力的目標(biāo),即每年 11 月 1 日前儲(chǔ)存...
11-05
中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼終裁措施

中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼終裁措施

據(jù)中國(guó)商務(wù)部4日消息,中方當(dāng)天將歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼終裁措施起訴至世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制。中新社報(bào)道,中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人稱,此前,中方已將歐盟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼初裁措施訴至世貿(mào)組織。中方遺憾地看到,盡管包括歐盟成員國(guó)政府、業(yè)界和民眾等有關(guān)各方提出大量反對(duì)意見(jiàn),歐方仍發(fā)布相關(guān)終裁措施,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收高額反補(bǔ)貼稅。中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。為維護(hù)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作,中方?jīng)Q定就歐盟反補(bǔ)貼終裁措施提起訴訟。...
11-05
歐盟氣候行動(dòng)報(bào)告強(qiáng)調(diào)可再生能源驅(qū)動(dòng)的排放量下降

歐盟氣候行動(dòng)報(bào)告強(qiáng)調(diào)可再生能源驅(qū)動(dòng)的排放量下降

歐盟委員會(huì)發(fā)布的《2024 年歐盟氣候行動(dòng)進(jìn)展報(bào)告》顯示,在可再生能源強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下,2023 年歐盟溫室氣體 (GHG) 排放量較上年下降 8.3%。這是幾十年來(lái)最大的年度降幅,2020 年除外,當(dāng)時(shí) COVID-19 導(dǎo)致排放量減少了 9.8%。氣候行動(dòng)現(xiàn)狀報(bào)告是對(duì)年度能源聯(lián)盟狀況報(bào)告的補(bǔ)充。介紹了實(shí)現(xiàn)歐盟減排目標(biāo)的進(jìn)展情況,闡述了應(yīng)對(duì)氣候變化的主要成果和近期進(jìn)展。根據(jù)今年的報(bào)告,目前溫室氣體凈排放量比 1990 年的水平低 37%,而同期 GDP 增長(zhǎng)了 68%,...
11-05
中國(guó)商務(wù)部回應(yīng)歐盟將派員赴華進(jìn)行電動(dòng)車磋商:望達(dá)成解決方案

中國(guó)商務(wù)部回應(yīng)歐盟將派員赴華進(jìn)行電動(dòng)車磋商:望達(dá)成解決方案

據(jù)中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站11月1日消息,商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟將派員赴華進(jìn)行電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾磋商答記者問(wèn)。有媒體報(bào)道,歐盟將派員赴華,就對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼稅的替代方案開(kāi)展磋商。對(duì)此,商務(wù)部發(fā)言人表示,10月25日,王文濤部長(zhǎng)應(yīng)約與歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯視頻會(huì)談后,中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)立即就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾啟動(dòng)了新一階段磋商。歐盟27國(guó)上個(gè)月通過(guò)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征最高35.3%的額外關(guān)稅。在關(guān)...
11-02
歐洲船東、T&E 呼吁歐盟將航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型作為優(yōu)先事項(xiàng)

歐洲船東、T&E 呼吁歐盟將航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型作為優(yōu)先事項(xiàng)

歐洲共同體船東協(xié)會(huì)(ECSA)和歐洲綠色運(yùn)輸組織運(yùn)輸與環(huán)境組織(T&E)近日聯(lián)合呼吁歐盟領(lǐng)導(dǎo)人將清潔燃料生產(chǎn)納入即將出臺(tái)的《清潔工業(yè)協(xié)議》,以支持航運(yùn)業(yè)的能源轉(zhuǎn)型和歐洲的氣候目標(biāo)。據(jù)近期發(fā)布的德拉吉報(bào)告估計(jì),2031年至2050年期間,航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型每年將需要400億歐元的投資。在歐洲建立清潔燃料供應(yīng)鏈對(duì)于航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)和歐洲整體氣候目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。ECSA和T&E強(qiáng)調(diào),即將出臺(tái)的《清潔工業(yè)協(xié)議》是支持航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型和提高歐洲工...
11-01
行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁歐盟完善低碳燃料認(rèn)證草案

行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁歐盟完善低碳燃料認(rèn)證草案

包括甲醇協(xié)會(huì)、歐洲氫能協(xié)會(huì)和歐洲氫能協(xié)會(huì)在內(nèi)的行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁歐盟完善《低碳燃料授權(quán)法案》,使其有效、包容且與歐洲的能源和氣候目標(biāo)完全一致。兩協(xié)會(huì)在一份聯(lián)合聲明中呼吁提高透明度、公平的市場(chǎng)慣例和強(qiáng)大的可追溯系統(tǒng),以支持可再生能源增長(zhǎng),同時(shí)不給經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)不必要的負(fù)擔(dān)。共同簽署方還強(qiáng)調(diào)了考慮氫氣泄漏檢測(cè)技術(shù)的技術(shù)成熟度和可用性的重要性,歡迎與RED聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫(kù)建立鏈接的意圖,并鼓勵(lì)歐盟委員會(huì)確保針對(duì)可再生氣體定義的...
10-30
歐盟突然宣布:決定征收

歐盟突然宣布:決定征收

歐盟決定對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,歐盟委員會(huì)發(fā)布消息稱結(jié)束了反補(bǔ)貼調(diào)查,決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(BEV)征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。▲央視新聞報(bào)道配圖相關(guān)決定預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日在《歐盟官方公報(bào)》上公布,反補(bǔ)貼稅將于31日起正式實(shí)施。被抽樣的中國(guó)出口生產(chǎn)商將被征收以下反補(bǔ)貼稅:比亞迪:17.0%吉利:18.8%上汽集團(tuán):35.3%其他合作公司將被征收20.7%的關(guān)稅。在提出個(gè)別審查請(qǐng)求后,特斯拉將被征...
10-30
歐盟斥資 600 萬(wàn)歐元支持液化天然氣終端電氣化

歐盟斥資 600 萬(wàn)歐元支持液化天然氣終端電氣化

立陶宛液化天然氣(LNG)終端運(yùn)營(yíng)商 KN Energies(KN)(前身為克萊佩多斯北美自由貿(mào)易區(qū))已確認(rèn)歐盟(EU)決定撥出資金用于其位于立陶宛基奧勒斯努加拉島的液化天然氣終端的電氣化。KN Energies稱,歐盟現(xiàn)代化基金計(jì)劃在投資委員會(huì)會(huì)議上做出了積極的決定,為克萊佩達(dá)液化天然氣終端電氣化項(xiàng)目撥款600萬(wàn)歐元的支持。根據(jù)公司管理層在 2025 年第一季度做出的最終投資決定,電氣化項(xiàng)目計(jì)劃在三年內(nèi)實(shí)施。...
10-29
羅馬尼亞第二季度成為歐盟最大天然氣生產(chǎn)國(guó)

羅馬尼亞第二季度成為歐盟最大天然氣生產(chǎn)國(guó)

羅馬尼亞在 2024 年第二季度首次成為歐盟最大的天然氣生產(chǎn)國(guó)。2024 年第二季度,該國(guó)生產(chǎn)了 23 億立方米天然氣,環(huán)比下降 4%,但同比增長(zhǎng) 1%。原最大生產(chǎn)國(guó)荷蘭繼續(xù)逐步減少天然氣產(chǎn)量,當(dāng)季天然氣產(chǎn)量環(huán)比下降18%,同比下降17%,至22.3億立方米。第三大生產(chǎn)國(guó)仍然是德國(guó)(0.9億立方米),其次是意大利(0.7億立方米),位居第四位,匈牙利(0.4億立方米)位居第五。歐盟國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量繼續(xù)下降,季度產(chǎn)量達(dá)到近 80 億立方米,環(huán)比下降 8%,同比下降 18%。...
10-28
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