日本東電公司切割回收福島第一核電站部分受高濃度污染管道
據(jù)日本《東京新聞》13日報道，東京電力公司當(dāng)天切割回收了福島第一核電站1號和2號機(jī)組之間受到高濃度污染的管道。該管道長約8米，直徑約30厘米，2011年福島第一核電站事故發(fā)生后被用于排放含高濃度放射性物質(zhì)的氣體
日本內(nèi)閣官房長官稱福島核污染水排海計劃時間表不變
日本內(nèi)閣官房長官松野博一當(dāng)天在記者會上表示，日本政府計劃從今年春夏間開始將福島第一核電站核污染水排入海洋的時間表不會改變
韓媒：日本無視輿論強(qiáng)行排放福島核污水 應(yīng)堂堂正正聽取國際呼聲
韓國《中央日報》11日發(fā)表題為《福島核污水排放，應(yīng)以民眾擔(dān)憂為優(yōu)先》的社論文章，表示日本政府強(qiáng)行推動核污水排入海洋計劃，且不說核污水的處理是否“完美”，此舉引發(fā)廣泛民眾擔(dān)憂已成事實
韓國釜山市要求派專家赴日考察福島核污水：該市臨近日本 民眾極其擔(dān)憂
韓國政府將向日本派遣福島核污染水排?？疾靾F(tuán)。韓國釜山市日前提出申請，要求派市政府推薦的專家隨團(tuán)同行，因為該市臨近日本，且以海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主，釜山市民對核污水排海極其擔(dān)憂
日本Shizen Energy集團(tuán)投資開發(fā)韓國2000MW容量可再生能源項目
本月10日，總部位于日本的Shizen Energy Group(自然能源集團(tuán))旗下的Shizen International(自然國際公司)與韓國INMARK資產(chǎn)管理公司以及DOHWA工程涉及公司達(dá)成協(xié)議，雙方將成立一家合資企業(yè)
日本將要求披露電動車電池生產(chǎn)過程的碳排放
日本政府計劃要求該國的電動汽車制造商計算并報告電池生產(chǎn)過程中排放的二氧化碳量，并將利用這些數(shù)據(jù)來確定企業(yè)獲得補(bǔ)貼的資格
日本出光興產(chǎn)開展垃圾產(chǎn)氫業(yè)務(wù)
近日，出光興產(chǎn)宣布，該公司將與一家美國的初創(chuàng)公司H-cycle合作，開展從廢塑料等垃圾中生產(chǎn)氫氣的業(yè)務(wù)。出光興產(chǎn)初步計劃于2035年前在日本建設(shè)一家工廠，日處理200~300噸廢棄物并生產(chǎn)氫氣
日本鐘淵化工26.63%效率的太陽能電池將用于豐田電動汽車
日本鐘淵化學(xué)工業(yè)公司(Kaneka)表示，這些電池將用于豐田普銳斯PHEV電動汽車的車頂玻璃。該公司計劃今年開始全面交付車載光伏產(chǎn)品
韓學(xué)者撰文稱日本政府核污染水排海計劃“將犯下大錯” 中方回應(yīng)
汪文斌強(qiáng)調(diào)：“日本一貫標(biāo)榜自己是國際社會負(fù)責(zé)任的一員。我們提醒日方，要做負(fù)責(zé)任的國家，不是空喊幾句口號就行了，而應(yīng)認(rèn)真對待國際社會關(guān)切，拿出實際行動真正取信于亞洲鄰國和國際社會。”
日本專家：處置福島核污染水存在更科學(xué)方案
圍繞福島核污染水的處理方案在日本國內(nèi)也有不少爭議。日本科學(xué)界和民間團(tuán)體先后向日本政府和東京電力公司提出多種更為合理的方案，但都未得到重視
日本福島核污染水排海前需檢測濃度的放射性物質(zhì)減為30種
當(dāng)天日本原子能規(guī)制委員會批準(zhǔn)了東京電力公司的計劃，將在福島第一核電站核污染水排海前需要測量濃度的放射性物質(zhì)由64種變更為30種
日本原子能規(guī)制委員會：運(yùn)轉(zhuǎn)超60年的核電站需每十年進(jìn)行一次大檢
據(jù)日本《每日新聞》10日報道，日本原子能規(guī)制委員會當(dāng)天正式?jīng)Q定，運(yùn)行超過60年的核電站原則上每10年將進(jìn)行一次大型“追加檢查”
英國核專家批日本排污入海計劃：違反國際法
當(dāng)?shù)貢r間5月10日，英國環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域核專家肖恩·伯尼在韓國一場會議上表示，日本政府將福島第一核電站核污染水排入大海的決定“有違國際法”
