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廣州小鵬汽車科技有限公司副總裁李鵬程介紹企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況時(shí)表示，除了零部件供應(yīng)商和市場銷售正在慢慢恢復(fù)以外，經(jīng)營、研發(fā)等各個(gè)方面都已經(jīng)進(jìn)入正軌。現(xiàn)在，在零部件供應(yīng)商方面，國內(nèi)供應(yīng)商對(duì)企業(yè)的影響已經(jīng)逐步減小，海外供應(yīng)商的影響比較大，其占比在50%左右。

按照最新政策，消費(fèi)者購買新能源汽車，除了繼續(xù)享受中央財(cái)政補(bǔ)助和購置稅減免等政策外，上海市對(duì)消費(fèi)者使用新能源汽車過程中發(fā)生的充電費(fèi)用，再給予5000元補(bǔ)助。上海市發(fā)改委發(fā)布相關(guān)實(shí)施細(xì)則。適用對(duì)象是誰?申請(qǐng)和審核的程序怎樣進(jìn)行?補(bǔ)貼如何撥付?

公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2019年底，全國新能源汽車保有量達(dá)381萬輛，目前樁車比約為1∶3.與國家《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》規(guī)劃樁車比1∶1的目標(biāo)還有不小差距。蘇寧幫客自2015年開始涉足新能源車充電服務(wù)，2019年，蘇寧幫客新能源汽車充電樁業(yè)務(wù)同比上漲了70%，客戶滿意度進(jìn)一步提升，市場份額進(jìn)一步擴(kuò)大。

日前，特斯拉官方在微博上表示，為了讓更多中國消費(fèi)者可以享受到更優(yōu)性價(jià)比的特斯拉產(chǎn)品，同時(shí)滿足國家新能源汽車補(bǔ)貼要求，中國制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格將降低至人民幣30萬元以內(nèi)，新的價(jià)格將會(huì)于明日在官網(wǎng)(Tesla.cn)公布。

“有句諺語說，既要馬兒跑得快，又要馬兒不吃草，這是對(duì)新能源汽車行業(yè)最現(xiàn)實(shí)的借喻。隨著新能源汽車推廣和普及，保有量提升的同時(shí)，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施作為必需的‘草料’卻總是供應(yīng)不足?！彪妱?dòng)汽車觀察家邱鍇俊對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足，是制約新能源汽車發(fā)展的主要瓶頸之一，新基建發(fā)力新能源汽車充電樁，就是要補(bǔ)足這個(gè)短板。

各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、工業(yè)和信息化主管部門、科技廳(局、委)、發(fā)展改革委：為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作，現(xiàn)將進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部等三部門日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》(以下簡稱《公告》)，明確為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

三亞市新能源汽車協(xié)會(huì)與三亞學(xué)院、三亞理工職業(yè)學(xué)院、海南省三亞技師學(xué)院以及三亞市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

2020年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作，將深入貫徹實(shí)施發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，秉承創(chuàng)新、融合、開放、合作的理念，持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系，加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制，深化國際交流合作，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的引領(lǐng)作用，支撐我國新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

13日從浙江省發(fā)展改革委了解到，根據(jù)該委牽頭制定的《浙江省促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干意見(2020—2022年)》，浙江提出到2020年底前，浙江城市建成區(qū)公共領(lǐng)域車輛使用新能源或清潔能源汽車比例達(dá)80%以上。到2022年底前，城市建成區(qū)公交車輛除應(yīng)急保障車外全部使用新能源或清潔能源汽車。各地將對(duì)新能源公交車和燃料電池汽車給予購置補(bǔ)貼。

最近，比亞迪正式發(fā)布新一代動(dòng)力電池產(chǎn)品“刀片電池”，在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。比亞迪宣稱，“刀片電池”通過獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，克服了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池能量密度低的劣勢(shì)，同時(shí)兼具超強(qiáng)安全性以及長壽命、長續(xù)航的優(yōu)勢(shì)。

4月9日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車3月批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降49.2%，環(huán)比增加317.5%。其中插電混動(dòng)車型同比下降59%至0.92萬輛，純電動(dòng)車批發(fā)銷量同比下降48%至4.7萬輛。3月銷量環(huán)比上漲的主要原因，在于疫情導(dǎo)致2月出現(xiàn)了超低的基數(shù)，3月整體銷量水平仍處于歷史低位。

?中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華9日在北京表示，至2019年底，中國新能源汽車充電樁已有122萬個(gè)，預(yù)計(jì)今年還將新增公共樁約20萬個(gè)、私人樁超過40萬個(gè)。

中華人民共和國工業(yè)和信息化部4月7日在官網(wǎng)公開了修改后的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》并公開征求意見，以進(jìn)一步放寬準(zhǔn)入門檻，激發(fā)市場活力，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

由中華人民共和國商務(wù)部批準(zhǔn)，成都振威世展展覽有限公司主辦的2020第六屆中國(成都)國際新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)將于2020年6月12—14日在中國西部國際博覽城隆重召開。