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新能源汽新聞
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報告摘要|為資源續(xù)航 ——2030年新能源汽車電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)潛力研究報告
研究團(tuán)隊(duì)指出,2030年全球?qū)⒂谐^2.1TWh (太瓦時) 動力電池隨乘用電動汽車售出,這些電池的電量充滿一次就可滿足新加坡全國半個月的用電需求。同期,中國將有超過1.1 TWh的動力電池隨新能源汽車售出。屆時,全球和中國也將面臨第一波動力電池的大規(guī)模退役潮。
10-30
2025年中國新能源汽車退役電池可通過 梯次利用覆蓋全國5G基站備用電源需求
中國首份關(guān)于動力電池退役大潮下梯次利用市場前景的獨(dú)立研究,《為資源續(xù)航:2030年新能源汽車電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)潛力研究報告》,今天正式在北京發(fā)布。
10-30
云南能投集團(tuán)與云南省7個州市及單位簽訂新能源汽車推廣應(yīng)用合作協(xié)議
為加快推進(jìn)云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近日,云南能投集團(tuán)與德宏州、大理州、版納州、麗江市、普洱市、昭通市以及昆明市公安局等州市及單位簽訂合作協(xié)議。
10-30
湖州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā) 湖州市本級新能源汽車推廣應(yīng)用地方補(bǔ)助 實(shí)施辦法的通知
第一條 根據(jù)財政部《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)、《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》(財建〔2019〕213號)、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)等文件要求,為保持政策延續(xù)性和平穩(wěn)性,擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi),結(jié)合我市實(shí)際,制定本實(shí)施辦法。
10-29
1-9月羅馬尼亞新能源汽車銷量同比增長8.56%
10月26日報道,汽車生產(chǎn)商和進(jìn)口商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,羅新能源汽車銷量達(dá)5389輛,比去年同期增長8.56%。截止到9月30日,純電動汽車和混合動力車占羅汽車銷售總量的6.4%,高于去年同期的4.1%。1-9月,羅混合動力車銷量達(dá)3427臺,同比下降8.2%;純電動汽車銷量達(dá)1407臺,同比增長40.8%;插電式混合動力車銷量達(dá)555臺,同比增長141.3%。
10-28
黃利斌:目前國內(nèi)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計超過了2萬億元
新能源發(fā)展正在成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)。目前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何? 22日,工信部新聞發(fā)言人黃利斌在國新辦新聞發(fā)布會上表示,目前國內(nèi)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計超過了2萬億元,日益成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。
10-23
新能源汽車動力電池故障頻發(fā) 技術(shù)難題如何解
在剛結(jié)束的第二屆世界新能源汽車大會上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示:發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級綠色發(fā)展的必由之路,也是新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。
10-22
新能源汽車:從“以補(bǔ)貼政策為指揮棒”到“靠產(chǎn)品說話”
在私人乘用車市場上,消費(fèi)者“用腳投票”,不少過去領(lǐng)跑銷量榜單的國內(nèi)自主品牌,在日益激烈的產(chǎn)品競爭面前難以招架。從“以補(bǔ)貼政策為指揮棒”到“靠產(chǎn)品說話”,市場邏輯快速切換,國內(nèi)車企需要時間調(diào)整。但外資品牌加速發(fā)力,留給國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的時間顯然不多。
10-19
近期國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,致鋰電池原料六氟磷酸鋰價格急漲
鋰電池原料六氟磷酸鋰的價格在近期出現(xiàn)急漲。據(jù)鑫欏最新價格行情顯示,10月14日國內(nèi)六氟磷酸鋰成交價在8.5萬元-9萬元之間,較9月底已經(jīng)上漲了至少10000元/噸。此外,自9月中旬國內(nèi)已有多家六氟磷酸鋰生產(chǎn)企業(yè)宣布對外停止相關(guān)原材料報價。
10-16
“金九銀十”廣東新能源汽車大賣
單店8天銷130多輛車車市“金九銀十”新能源車大賣。9月、10月是傳統(tǒng)車市旺季,隨著國內(nèi)疫情趨于穩(wěn)定,加上雙節(jié)期間多個汽車品牌和經(jīng)銷商推出置換補(bǔ)貼、購車金融方案等活動,真正激活了車市的“金九銀十”。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2020年9月,汽車產(chǎn)銷分別完成252.4萬輛和256.5萬輛,環(huán)比分別增長19.1%和17.4%,同比分別增長14.1%和12.8%。
10-15
關(guān)于2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核終審情況的公示
按照財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)、《關(guān)于開展2016-2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金和2017-2019年度充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵清算申報的通知》(財辦建〔2020〕41號)等文件要求,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心開展2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核工作。
10-14
關(guān)于2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核終審情況的公示
按照財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)、《關(guān)于開展2016-2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金和2017-2019年度充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵清算申報的通知》(財辦建〔2020〕41號)等文件要求,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心開展2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核工作。
10-14
乘聯(lián)會:建議繼續(xù)組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動
10月13日,乘聯(lián)會在其發(fā)布的《關(guān)于“十四五”期間國家汽車相關(guān)政策的建議》中表示,建議繼續(xù)組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。乘聯(lián)會方面認(rèn)為,新能源汽車面向鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣具有一定優(yōu)勢。主要表現(xiàn)在:鄉(xiāng)鎮(zhèn)電價便宜,使用電動汽車成本優(yōu)勢明顯;鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)者對新能源汽車行駛里程顧慮少;鄉(xiāng)鎮(zhèn)在停車充電方面更加方便;新能源汽車替代低速電動車的市場潛力較大。
10-14
對《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法(征求意見稿)》公開征求意見
為加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
10-13
李克強(qiáng):引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,推動建立新能源汽車全國統(tǒng)一市場
“引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,推動建立新能源汽車全國統(tǒng)一市場,提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力?!崩羁藦?qiáng)總理在10月9日的國務(wù)院常務(wù)會議上強(qiáng)調(diào)。
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