經(jīng)過多年發(fā)展,我國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域已具備先發(fā)優(yōu)勢(shì),車企“揚(yáng)帆出?!闭?jīng)歷從“以低價(jià)換市場(chǎng)”,到向全球輸出“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)品牌”的蛻變。近日,吉利集團(tuán)發(fā)布公告稱,與法國(guó)雷諾集團(tuán)韓國(guó)子公司雷諾韓國(guó)汽車簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議,以13.76億元認(rèn)購(gòu)后者34.02%的股份。與以往單純的企業(yè)收購(gòu)或產(chǎn)品輸出不同,這次國(guó)產(chǎn)汽車品牌實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)出?!?。根據(jù)雙方分工協(xié)議,吉利集團(tuán)將提供平臺(tái)技術(shù),而雷諾則負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì)以及渠道市場(chǎng)。